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中东欧国家对华贸易：126种，3430家，1422亿美元，6.3%增速

海关总署当天发布数据显示，截至目前，中东欧相关国家已有126种农食产品获得对华准入，累计注册3430家境外农产品企业。

“合”在初心，是超越地缘博弈的握手。从搭建合作框架至今，10多年来，中国与中东欧国家始终以“相互尊重”为基，在互联互通、经贸投资、教育文化、科技能源等20多个领域织就合作网络。这里没有阵营对抗的喧嚣，只有共商共建的坦诚：腊比雷埃夫斯港、克罗地亚佩列沙茨大桥、黑

“多次破产，基建陈旧，像国内的三线城市......有很多破旧房，街道密集，到处涂鸦，垃圾不分类，当地人开车速度都很快，但又相对比较遵守秩序，车比人多，还动不动会罢工游行......懒，不守时不靠谱，办事效率低下......”

可偏偏有这么三个欧洲国家，不仅无视美国的威胁，反而坚定地站在中国身边，用实际行动力挺中国，甚至盼着中国越来越强大。

5月9日，商务部副部长鄢东在国新办发布会上介绍说，第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会将于5月22日—25日在浙江省宁波市举行，主题为“向新向实向未来”，由浙江省人民政府和商务部共同举办。

五角大楼的作战沙盘上，中国东南沿海被标满红色预警；华尔街的液晶屏前，人民币跨境支付系统的曲线陡得让人心慌——2025年的中美博弈，早已不是简单的“赶超”游戏，而是一场融合了洲际导弹与数字货币、隐身战机与量子计算的立体缠斗。您要问差距有多大？咱们掰开揉碎了看：美

现今的国外可以说是热闹异常，特别是特朗普一系列以加关税为主的政策搅得全球都跟着转，这也折射出全球经济秩序正在经历的深刻裂变——而当西方媒体还在渲染“与中国脱钩”时，外资、外贸、消费三大回流却在中国形成合力，构建起一道逆全球化的“防波堤”，从特斯拉上海超级工厂每

要知道，巴拿马运河可是全球贸易的咽喉要道啊，每天都有几十艘中国货轮从那儿过，这要是真卖了，以后过路费不得贵上天？评论区已经吵翻了，有人骂-卖国贼-，有人说-商业自由-。

3月初，李嘉诚旗下的长江集团宣布，要将手中的43个港口打包卖给美国贝莱德财团。

近日，中国远洋海运集团旗下远海汽车船有限公司（以下简称"远海汽车船"）与地中海地区领先的汽车物流服务商Neptune Lines在希腊比雷埃夫斯港签署战略合作协议。双方依托中远海运全球航运网络优势，整合地中海、黑海及北非地区21个核心港口资源，打造覆盖12国市

巴拿马运河作为连接太平洋与大西洋的黄金通道，每年承担着全球6%的海运贸易量，中国对美贸易中30%的货轮都需途经此地。

很快，事情就来了，就在昨天，中远海运货轮被堵在巴拿马运河。船长忍不住发抖音吐槽：在运河边苦苦等待了52个小时，仅燃油费用就耗费了480万元。

2025年3月，96岁的李嘉诚以228亿美元（约1654亿元人民币）将旗下43个国际港口打包出售给贝莱德财团。这项交易涵盖巴拿马运河两端的战略港口，涉及199个泊位及智能码头系统，相当于长和集团十分之一资产规模。交易完成后，集团净负债率预计从23.6%降至18