长城汽车给同行“上压力”？揭秘二代哈弗枭龙MAX的美学故事
“大自然太壮观了，它创造的一切都那么美，充满了神秘感，走在大自然里，好像找不到任何丑陋的东西。我们想让大家能把自然界中那些美好的瞬间和二代哈弗枭龙 MAX 联系起来。”
哈弗枭龙
颠覆者登场！二代哈弗枭龙MAX以“技术平权”开启全民四驱时代
2025年4月16日，长城汽车以一场“反内卷”的发布会，向市场投下重磅炸弹——二代哈弗枭龙MAX正式上市，官方指导价13.18万-16.98万元，叠加补贴后门槛下探至11.68万元。这款车不仅以“全系标配四驱”的硬核姿态打破行业规则，更以“技术普惠”的逻辑重构
哈弗枭龙MAX：全民四驱时代，家庭SUV如何理性选择？
在智能电车市场纷纷以“冰箱彩电大沙发”为卖点时，消费者对于汽车的本质需求似乎被掩盖。正是在这样的市场背景下，二代哈弗枭龙MAX悄然上市，以其独特的定位吸引了众多目光。
哈弗枭龙MAX：全民四驱新时代，家庭SUV的理性之选？
在智能电车市场日益喧嚣，各种“冰箱彩电大沙发”成为展示焦点之时，消费者心中却泛起了一丝困惑：造车，是否偏离了其基本常识？就在这样的市场氛围中，二代哈弗枭龙MAX悄然上市，以其独特的定位吸引了众多目光。
高举“全民四驱”大旗，哈弗枭龙MAX想把家庭SUV拉回理性赛道
在“冰箱彩电大沙发”成为智能电车秀场里的主流的时候，越来越多消费者开始感到困惑——造车这件事，到底该不该回归常识？就在这样的背景下，二代哈弗枭龙MAX低调地登场了。
二代哈弗枭龙MAX正式上市，售价13.18万元起
4月16日，长城汽车旗下的二代哈弗枭龙MAX正式上市。作为一款中型插混SUV，新车共推出5款配置车型，官方指导价区间为13.18万-16.98万元 ，限时换新价为11.68万-15.48万元。此次上市的二代哈弗枭龙MAX在设计、动力、智能化等方面进行了全面升级
13.18万元起，二代哈弗枭龙MAX正式上市
4月16日晚，二代哈弗枭龙MAX正式上市，新车定位为中型插混SUV，共推出5款配置，官方指导价13.18万-16.98万元，剑指比亚迪宋L DM-i、深蓝S07等竞品。
长城二代哈弗枭龙MAX：以技术为矛，重塑SUV市场格局
4月16日，保定长城哈弗技术中心迎来了二代哈弗枭龙MAX的正式上市。这款被定位为智驾电混中型SUV的新车，共推出了五款车型，官方指导价在13.18万元至16.98万元之间。更消费者若在5月31日前购车，还可享受限时换新价，起价仅为11.68万元，优惠力度颇为诱
开启全民四驱时代 二代哈弗枭龙MAX正式上市
长城哈弗品牌总经理赵永坡在二代哈弗枭龙MAX上市发布会上慷慨激昂，将长城的“理工男”特质展示得淋漓尽致，或许没有过于华丽的语言，也没有过于吸引人的噱头，但实实在在的技术铺垫与定价，足以赢得消费者对于枭龙与哈弗的认可了。
二代哈弗枭龙MAX，换新价11.68万元起
4月16日，哈弗汽车正式发布了二代枭龙MAX，定位为“智驾电混中型SUV”，推出五款配置，覆盖13-17万元价格区间，限时换新价格11.68-15.48万元。
二代哈弗枭龙MAX掀起四驱普惠革命
4月16日，二代哈弗枭龙MAX以限时换新价11.68万元起正式上市，全系标配第二代Hi4智能四驱电混系统及高阶智驾功能。
四驱有多重要？用这台不到14万的四驱SUV，告诉你
买SUV，四驱真的没必要吗？可能单从越野和性能的角度来说，其必要性并不是那么高，毕竟这样的使用场景，对于绝大部分人来说都是很少遇到的。但是四驱的优势，并不是单单解决性能这么简单，对于安全性来说也是很重要的。
20万内最强混动SUV？四驱+智驾全给齐！二代哈弗枭龙MAX上市
当电动车市场还在为“智能化”与“性价比”争论不休时，一场静水流深的技术革命已在酝酿。当消费者厌倦了“期货技术”的PPT造车模式，一辆真正让技术落地为体验的车型，或许将改写行业规则。4月16日，二代哈弗枭龙MAX以11.68-15.48万元的限时换新价上市，全系
11.68万元起！二代哈弗枭龙MAX上市，四驱平权！哪个版本值得买？
过去四驱车型因成本高企，长期与30万元以上的高端市场绑定，而二代哈弗枭龙MAX以 13.18万-16.98万元的指导价（限时换新价低至11.68万-15.48万元）。
二代哈弗枭龙正式上市，“全时四驱”，售价仅仅11.68万起售
当大屏幕上跳出"11.68万"这个数字时，展厅里举着手机直播的观众们齐刷刷"嚯"了一声——这价格配上全时四驱，怕是要把混动SUV的牌桌给掀了。
全民四驱新选择！二代哈弗枭龙MAX以11.68万起售，重塑家用SUV标杆
哈弗品牌近日正式推出了其二代枭龙MAX车型，这款新车以13.18万元至16.98万元的官方指导价亮相市场，并在5月31日前提供限时优惠价格，区间为11.68万元至15.48万元。购车者还可享受最高2万元的国家和地方补贴，以及八大限时购车礼遇。
好四驱才是真刚需，二代哈弗枭龙MAX换新价11.68万起
4月17日，二代哈弗枭龙MAX正式上市。官方指导价13.18-16.98万元，在5月31日前可享受限时换新价11.68万元-15.48万元，另享国补/地补至高20000元，同时还提供8重限时上市壕礼。
限时换新价11.68-15.48万元 二代哈弗枭龙MAX正式上市
4月16日晚，二代哈弗枭龙MAX正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价13.18-16.98万元，限时换新价11.68-15.48万元。新车在外观、内饰都进行了成功升级，且具备二代Hi4电混四驱系统、视觉智驾等硬核实力配置。接下来，一起通过文章快速了解新车：
限时11.68万起！二代哈弗枭龙MAX宣告“四驱平权”
4月16日，哈弗汽车官方宣布旗下二代哈弗枭龙MAX迎来上市，新车共推出5款车型，官方指导价13.18-16.98万元。不仅如此，新车还推出限时换新价11.68-15.48万元，对比之前的预售价来说，足足便宜了两万多。
两驱不懂四驱的野心，二代哈弗枭龙MAX的自由觉醒
人们对电动车续航焦虑尚未平息，但对另一个更本质的问题却忽略得更久：当车企用“够用就好”掩饰技术瓶颈，当家庭用户为省油钱选择两驱，SUV的灵魂——征服全地形的野性，是否正在被时代悄悄阉割？