16980元起,350大踏板都这么便宜了?不它的外观才有意思
当宝马C400车主还在为7万元售价咬牙时,国产新锐品牌摩迪威以16980元起的价格,推出了一台轴距更长、外观几乎复刻的“孪生兄弟”——摩迪威350X。这款车不仅将350cc踏板车拉入“白菜价”时代,更以“宝马脸+国产芯”的组合引发行业争议:是给年轻人圆梦的性价
当宝马C400车主还在为7万元售价咬牙时,国产新锐品牌摩迪威以16980元起的价格,推出了一台轴距更长、外观几乎复刻的“孪生兄弟”——摩迪威350X。这款车不仅将350cc踏板车拉入“白菜价”时代,更以“宝马脸+国产芯”的组合引发行业争议:是给年轻人圆梦的性价
5月,一张疑似来自大长江集团的会议通知引起了不少摩友关注,这份内部文件确认了一个重要信息:豪爵已经启动了350cc水冷大踏板的新项目,代号EG80,计划2025年7月试制装机,2026年4月正式量产。
2025年的中排量踏板市场迎来分水岭:本田NSS350以40,880元的“骨折价”横扫性价比赛道,而雅马哈XMAX300(49,800元)则坚守进口品质与运动基因。二者差价近万元,却各自收割了一波忠实用户。究竟谁更值得年轻消费者入手?本文结合全网实测与车主反馈
雅马哈 雅马哈xmax300 nss350 本田nss350 2025-05-16 14:17 5
传了三年的豪爵大踏板终于有消息了。最近一张《关于召开EG80机型供方动员会的通知》在网上传的沸沸扬扬,其中提到“大长江决定开发全新的350cc水冷大踏板,初步计划2025年7月一次试装制机,2026年4月量产。”这意味着,豪爵的350踏板最快明年4月就能上市,
在摩托车市场,小踏板(125-150cc)凭借灵活性和低价成为通勤首选,而大踏板(250-400cc)则以动力和舒适性征服摩旅玩家。钱江最新发布的迅350(售价27980元),试图用“中排量+高配置+亲民价”打破这一界限——它能否兼顾城市通勤与长途旅行?我们通
NSS350:从49800元降至40880元,创历史新低,配置升级但未涨价。
2025款本田NSS350以40,880元的售价正式上市,作为本田全球化战略车型,此次升级聚焦设计细节、智能配置与实用功能三大维度,试图在中排量踏板市场(350-400cc)巩固其“全能战士”地位。
本田在昨晚深夜更新新款NSS350的到来,在此前NSS350已经完成过一次降价。由于ADV350定价42,380元不管是配置还是设定都要低于前者的NSS350只能将售价下调至40,800元。新款NSS350预计在售价上不会再做调整,应该只是配色上的更新。不过值
上市 白蓝 honda nss350 hondanss350 2025-04-25 07:19 6
当整个机车市场开始内卷的时候,没有哪个车企能够避开这一影响,就连老车企本田也只能妥协,作为高端踏板的佼佼者,本田机车的品质以及性能一直深受大家的好评,这次新上市的2025款本田NSS350更具诚意,升级大屏,支持导航投屏更智能,售40880元。当消费者对车型的
Honda近期正式推出了新款NSS350踏板摩托车,这款车型在外观设计与配置上都进行了全面革新,并以40880元的价格面市,迅速吸引了消费者的广泛关注。作为市场中的热门车型,新款NSS350的发布无疑为消费者带来了更多期待与惊喜。
当雅马哈还在用品牌溢价坚守5万元门槛时,本田一记降价重拳彻底改写了游戏规则。2025款NSS350以40,880元的定价杀入市场,这个比老款直降近万元的动作,不仅让竞争对手措手不及,更引发了一个值得30岁以上成熟骑士思考的问题:中排量踏板的核心价值,究竟应该是
昨天,本田摩托正式发布了全新升级的2025款NSS350,注意这不是五羊本田或新大洲本田,这是本田新成立的上海销售公司,25款NSS350的售价继续保持4.088万,并且做了多处的升级,这款“佛沙”家族的明星车型,继续以更犀利的姿态抢占高端踏板市场C位。
25版NSS350最大亮点就是升级了全新5英寸液晶仪表,搭载手机互联车机系统,导航、来电、音乐实时同步,科技感直接拉满,出行体验升级!HSTC仍是NSS350的标配。
25版NSS350最大亮点就是升级了全新5英寸液晶仪表,搭载手机互联车机系统,导航、来电、音乐实时同步,科技感直接拉满,出行体验升级!HSTC仍是NSS350的标配。
t 佛沙 xmax300 nss350 xmax300国内外 2025-04-25 21:21 8
深夜更新必有新车,Honda本田摩托于4月24日22:37忽然发了一条动态,官宣“全新NSS350重装上市”。那么新款“佛沙”会有哪些看点呢?
随着2025年摩托车市场竞争加剧,本田NSS350、雅马哈XMAX300、本田ADV350成为中排量踏板车市场的热门选择。这三款车各有特色,价格策略也因市场变化而调整。那么,哪一款更适合你?我们从价格、性能、配置、适用场景等多个维度进行分析。
尤其是今年的踏板车市场,将是各大厂家发布新车的大好元年,而在最近日雅上市了一款350cc的踏板车——日雅纳波利FS350,这台350cc的踏板车,将是本年度最具性价比的车型之一,由于日雅的这台踏板车,采用了350cc引擎设计,它的出现也将在300cc级别踏板车
当本田祭出直降9000元的杀手锏,中排量踏板市场瞬间激起千层浪。NSS350这个挂着翅膀的"佛沙"车型,在经历国产化进程后,其定价策略愈发值得玩味。在5万元级市场,它用11.7L油箱、TCS牵引力控制、双通道ABS和电动风挡构建起技术护城河;而在4万元区间,这
这三款车分别是本田的NSS350和刚上市不久的ADV350,以及雅马哈的XMAX300。那么问题来了,你会如何选呢?要不先听听我的看法。
在古城西安的春日暖阳中,大阳摩托以 "就现在,赋芯生" 为主题的新品发布会,为2025年摩托车市场注入了强劲活力。此次发布的复古踏板VRX150与跨界踏板ADV350+,不仅展现了品牌在设计语言与动力技术上的双重突破,更通过精准的市场定位,为不同需求的消费者提