ADV踏板价格屠夫来了，力刻戈壁250，通勤比150还灵活
力刻戈壁250这波操作，直接把250cc跨界ADV踏板的价格打到了15999元，比某些150cc还便宜！更离谱的是，它居然标配全地形胎+TCS牵引力系统，雨天泥地都能稳如老狗。这波操作，是要让150cc踏板集体失业吗？
adv踏板
电摩界的ADV踏板–钱江 OMO 03
动力方面，它搭载一台高效的中置电机，最大功率10kW[星星眼]，最大扭矩245N·m，最高车速达100km/h[大金牙]。这样的动力，通勤或越野，都轻松有余。
雅马哈2025款福颖125 ADV踏板：降价200元，配置升级值不值？
9280元起!雅马哈2025款福颖125 ADV踏板上市：LED大灯+双充电口，降价增配香不香?
雅马哈2025款跨界125 ADV踏板有诸多配置升级，但价格难顶
众所周知，雅马哈福颖125拥有独特的 “ADV 风格” 设计。车头的 “小鸟嘴” 造型是典型的 ADV 元素，搭配高位转向灯、加高挡泥板，视觉上硬派感十足。局部裸露的车把、下沉式液晶仪表、风挡上的拉花和彩色轮毂等设计，都增添了整车的硬朗气息和户外风格，与传统通
国产ADV踏板对决：力刻戈壁250凭何逆袭QJ、无极？
在1.5万预算区间，250cc ADV踏板凭借“低税费+强动力+多玩法”的特性，成为年轻消费者的热门选择。今天，我们聚焦三款国产明星车型——QJ鸿250ADV、无极SR250GT、力刻戈壁250，从设计、动力、配置到实际口碑，全面解析它们的优缺点，帮你找到最适
国内买不到的“ADV踏板神车”！光阳DTX 360究竟强在哪？
“鸟嘴”造型+全地形轮胎：延续本田X-ADV的跨界风格，短风挡、宽车把、防滑坐垫等细节强化户外探险视觉。
续航400的新ADV踏板，力刻戈壁250上市，售15999元，马力22.4匹
在大家的印象中，踏板车代表着经济适用，而ADV踏板代表更强动力的输出，定价也偏高，然而，在跨界ADV踏板市场长期被高价标签束缚的当下，经济型的ADV踏板也登场了，就比如今天我们要说到的这款刚刚上市的力刻戈壁250，续航400的新ADV踏板，售15999元，马力
1.5万级ADV踏板杀疯了！力刻戈壁Gobi 250上市即爆款？
力刻戈壁Gobi 250深度解析：1.5万级ADV踏板，能否颠覆市场?
ADV踏板全新选择，探索未知的硬派伙伴：力刻戈壁Gobi 250
国产新兴摩托车品牌力刻（ARIIC）酝酿已久的ADV踏板车型戈壁Gobi 250今天正式线上发布。这款专注于轻度越野和多功能冒险的250cc踏板摩托车以戈壁沙漠为灵感命名，强调其适应轻度非铺装路面的能力，同时兼顾城市通勤和长途旅行的需求。戈壁250着眼于轻量级
买什么150？全新250 ADV踏板戈壁250也才14999元
钱江也没想到，还有比自家鸿250 ADV价格还低的250 ADV踏板。力刻318出手，重塑250 ADV市场格局，戈壁250标配版14999元，高配版15999元。这价格，就算发动机炸了，是不是都要夸它炸的响？
9480元买“ADV踏板”？雅马哈福颖125实测：是噱头还是真香？
越野元素：车头"小鸟嘴"造型、高位转向灯、加高挡泥板(离地间隙125mm，比雅马哈其他125踏板高10mm)，搭配全地形龟背胎(100/90-10规格)，视觉上硬派感十足。
辐条轮+全地形胎+护杠，真硬核的250 ADV踏板即将来临！
相信大家苦一辆宝藏250 ADV已久，真正硬核的250 ADV太少了，目前众所周知的只有赛科龙RT2 ADV和QJMOTOR鸿250 ADV，前者20888元，后者15999元。还有一款比较冷门的是龙嘉XDV 250Si，22980元起，辐条轮版本24980元
预算1.3-1.7万买ADV踏板？这4款车离地间隙最高
离地间隙确实是踏板车选购时容易被忽视的重要参数。更高的离地间隙意味着更好的通过性，无论是城市修路路段还是国道上的"炮弹坑"，都能从容应对。今天我们就来对比4款离地间隙超过160mm的150cc水冷ADV踏板，看看谁更值得购买。
无极SR150S ADV踏板深度解析：风格派还是实力派？
近年来，ADV踏板车(Adventure Scooter)逐渐成为摩托车市场的热门品类，但许多摩友仍有疑问：“不就是踏板车吗?为什么非要和ADV扯上关系?” 其实，ADV踏板的出现，是摩托车跨界创新的典型代表，它融合了踏板车的便利性和ADV车型的探险属性，满足
详细测评光阳赛艇X350︱这才叫ADV踏板嘛
截止发文时，本田ADV350、光阳赛艇X350以及三阳剑齿虎400三台车已经陆续发布了最终售价，各位真正想要选择这几台车，却又第一时间试到的车友肯定很好奇：到底该选谁呢？这次那句箴言：“一分钱一分货”还适用于这道选择题吗？
150 vs 250，价格相近ADV踏板对决：三阳哈士奇与鸿250谁更值得卖？
在1.5万元左右的ADV踏板市场中，三阳哈士奇ADV150和QJ鸿250ADV堪称“宿命对手”。两者价格相近（哈士奇2025款15980元，鸿250ADV 15999元），但排量差了一个级别（150cc vs 250cc），定位和性能差异显著。如何选择？今天咱
3万多预算，ADV踏板选光阳X350还是升仕368G？
在3万元预算的ADV踏板市场中，光阳X350与升仕368G无疑是两大热门选手。前者以老牌厂商的稳定性和公路操控见长，后者则以高配置、强动力和轻度越野能力为卖点。两者的定位看似重叠，实则暗藏差异——选车如同选生活方式，是追求稳妥的都市巡航，还是向往冒险的全能挑战
哟！刚上市半个月订单就超5000+，这款ADV踏板有点东西
昨天跟一个经销商哥们聊天时，听到了个让人颇感意外的信息——鸿250ADV自三月初开放预定后，这半个多月的时间已经收到了5000多份订单，如果单看这个订单数量可能并是特别逆天的数据，但是如果结合3月份宛如「神仙打架」的踏板车市场来看的话，这个数据绝对称得上是 「
15999元的ADV踏板？QJMOTOR鸿250ADV，通勤越野一车拿下！
在这个踏板车越来越“卷”的时代，QJMOTOR 鸿250ADV带着“15999元+全地形能力”的硬核配置强势登场，直接杀入入门级ADV踏板市场，打破了传统通勤踏板和探险车的界限。对于想要在城市通勤中游刃有余，同时又向往轻度越野、偶尔来点周末小探险的车友来说，这
两款新品发布，除了复古踏板+ADV踏板，大阳还储备了更多技术和产品
2025年的春季发布会，大阳带来了两款新品——25980元的ADV350+和11980元/12980元的VRX150。