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新船档案｜“EVER WISH”号集装箱船

5月13日，中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运建造的2300TEU集装箱船“EVER WISH”轮交付。

商人们必须在夏季飓风季前将货物送达亚历山大港，否则价值千金的丝绸将泡水腐烂，橄榄油木桶会被巨浪击碎。一旦错过时机，他们将血本无归。

2025年5月13日，中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运建造的2300TEU集装箱船“EVER WISH”轮按期交付并于当天顺利离厂，较合同期提前6个月。

尽管长荣海运依然被判罚退还货主510美元D&D，但FMC不得不放弃终止令，多少减轻了日后的监管枷锁，也为业界争取到了一定权益。作者 | 张俊勇单位 | 石家庄铁道大学2025年年初，美国联邦海事委员会（FMC）针对海运承运人长荣海运，在码头关闭期间，因提柜方无

集装箱班轮公司正以比5年前新冠疫情初期更大规模实施航次取消。由于关税上调导致部分贸易无利可图，美国进口商正大规模取消或暂停订单，迫使船公司采取更激进的停航措施。

秘鲁时间4月15日，长荣海运“长青”轮（EVER LIVEN）靠泊CSP秘鲁钱凯码头，并完成800TEU的作业量。在港口团队的高效协作下完成作业，创下开港以来作业效率新高。

Alphaliner发布的数据显示，截至2025年4月12日，全球运营集装箱船总数达7285艘，较一个月前（2025年3月14日，下同）增加16艘，全球运力共计32,047,417TEU，增加167,709TEU，运营船舶吨位共计380,277,215载重吨。

美国股市在经历了连续多日的大跌之后，迎来了一场堪称历史级别的暴力反弹。周三，三大股指全线大涨，成交量创历史新高，引发市场高度关注。

本周新加坡海事论坛上，X-Press Feeders首席执行官Shmuel Yoskovitz呼吁，需通过政府补贴或对碳基燃料征税来弥补价格鸿沟。“必须获得政府支持，无论是补贴还是向传统燃料征税，因为当前价差实在太大，”他强调。

2025年3月18日，中船集团黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU系列第7艘“EVER WISE”轮顺利签字并于当天离厂，较合同期提前6个月。

阳明海运的“年中奖金”标准为税前盈余的1%，约合6.5倍月薪。据台湾媒体报道，在2024年优异业绩的加持下，阳明海运将向员工发放“年中奖金”，约合6.5倍月薪。还有媒体报道称，这一奖金达到8倍月薪。据了解，阳明“年中奖金”的标准为"税前盈余的1%"，根据阳明3