为什么摩托车不敢全系标配碟刹?真相在这!
咱先说说成本,碟刹和鼓刹成本差得可不少。碟刹由刹车盘、卡钳、液压系统等组成,成本高,但散热快、响应灵敏。鼓刹结构简单,就刹车鼓、蹄片和弹簧,成本低还方便维护。摩托车刹车时重心前移,前轮承担约 70% 的制动力,后轮需求低且易被泥沙污染。所以前轮用碟刹,后轮用鼓
咱先说说成本,碟刹和鼓刹成本差得可不少。碟刹由刹车盘、卡钳、液压系统等组成,成本高,但散热快、响应灵敏。鼓刹结构简单,就刹车鼓、蹄片和弹簧,成本低还方便维护。摩托车刹车时重心前移,前轮承担约 70% 的制动力,后轮需求低且易被泥沙污染。所以前轮用碟刹,后轮用鼓
在当今竞争激烈的汽车市场中,消费者对于车辆的需求日益多元化,既期望车辆具备出色的安全性能,为出行保驾护航,又希望在价格方面具有较高的性价比,能够以合理的预算拥有心仪之车。而埃安UT这款车,无疑在这两个关键维度上表现卓越,堪称精品小车的典范。
你是否想过,能用250巡航的价格,买到一辆动力强劲、配置丰富的500排量美式巡航摩托车?机会来了,2025款庄威威飚500发布,售价只要19800元,性价比简直爆棚!
作为摩托车爱好者或日常骑行者,你是否曾好奇:为何市面上大多数摩托车,尤其是中低端车型,普遍采用“前碟后鼓”的刹车配置?这种设计究竟是出于成本妥协,还是基于安全性能的考量?本文将从成本、物理原理、安全特性及使用场景等多维度,为你揭开这一设计的底层逻辑。
这款车外形,有点哈雷的的味道,肌肉感十足。极具美式巡航风格 ,整车线条圆润流畅,勾勒出大气又复古的轮廓,展现出独特的时尚感,原创度和辨识度都很高。它采用V型双缸水冷500CC引擎,最大功率可达30千瓦,最大扭矩45牛米,这样的动力配置使其在同级别车型中表现出色
前几天在高速上,旁边一辆特斯拉以120迈的速度飞驰而过,驾驶员双手离开方向盘,悠闲地刷着手机。这让我不寒而栗——这哥们儿是把辅助驾驶当成了无人驾驶,简直在拿命开玩笑。这些年看了太多类似的事故,今天就给大家扒一扒那些常见却致命的用车错误观念。
现在电动车行业由于竞争激烈,都在提高电动车的产品质量,降低车辆销售价格以提高品牌竞争力。现在3000元的价格就能买到72V23AH的电动车,但不同的车型配置,使用感受和使用安全也存在很大差异,如果不注意车辆的配置选择很容易踩坑。为了让大家买到实用配置丰富的车型
在主动安全配置方面,红旗 HS7 配备了一系列先进的系统,为行车安全提供了多重保障。ABS 防抱死系统是车辆安全的基础配置之一,它能够在紧急制动时防止车轮抱死,保持车辆的转向能力,使驾驶者能够更好地控制车辆,避免因车轮抱死而导致的失控和侧滑现象。
本文件规定了商用车辆和挂车防抱制动系统的分类、性能要求,描述了试验方法和试验规程。本文件适用于装备防抱制动系统及GB/T 15089 给出的M₂ 类 、M₃ 类 、N 类和O 类车辆。
在现代社会,汽车早已融入人们的日常生活,成为出行的重要伙伴。然而,道路上的风险始终存在,汽车安全如同一条隐形的生命线,维系着每一位驾乘人员的生命健康。无论是先进的安全技术,还是良好的驾驶习惯,都在为这条生命线提供坚实的保障。
作为一个开了十年车的老司机,我真跟大家说,路上遇到紧急情况时,手忙脚乱真的会要命!
也许我们对ABS这个英文名有些说不清道不明,但它的中文名称就比较“霸气”了,它就是“制动防抱死系统”。
摩托车由于体积重量跟轮胎数等因素,刹车制动相比汽车会不那么好控制,特别是无防抱死刹车的车辆,一发生紧急情况很多驾驶员往往一把抓死刹车从而导致侧滑、翘尾跟倒车翻滚等事故。
国家知识产权局信息显示,深圳市德平国瀚汽车电子科技有限公司取得一项名为“一种摩托车ABS刹车防抱死系统”的专利,授权公告号 CN222859423U,申请日期为 2024 年 8 月。
如今,新能源车的能见度是越来越高,不少曾经只钟情燃油车的朋友,也纷纷感受到了电车的优势。他们常常关心并询问的一个问题是:代步小车高速能跑多少公里?能不能满足一次说走就走的旅行?今天就给大家介绍一款热门车型:东风纳米01 。东风纳米01推出了多款车型,其中330
在驾驶汽车的过程中,驾驶员可能会遇到仪表盘上ABS警示灯突然亮起的情况。ABS,即防抱死刹车系统,是现代汽车安全系统的重要组成部分。那么,当ABS警示灯亮起时,我们是否还能继续驾驶?ABS系统究竟是如何工作的,以防止车轮抱死?
想必每一位小伙伴在刚学会开车后的新手期都受过老司机的指点,其中“点刹”就是经常被他们提及的一个技巧。所谓“点刹”,就是在遇到紧急情况需要急刹车时,不能一脚将刹车踩到底,而是通过连续快速地踩踩松松来刹车,这样就可以避免我们的车轮发生抱死,造成车辆失控。
广汽埃安UT在10万内小车里的安全配置堪称良心,首先在车身结构方面,采用了高强度钢材构建的框架,这种框架在遭遇碰撞时,能够有效地分散冲击力,就像一个坚固的堡垒一样保护车内的驾乘人员。
既然是电车,电池安全尤为重要。这一点埃安UT那是做足了功课,攻克这一难关。他们采用了特殊的电池封装技术,能够有效防止电池在碰撞、挤压等情况下出现起火、爆炸等危险情况。并且在电池管理系统上也下了很大功夫,实时监控电池的温度、电量、电压等参数,一旦出现异常,系统会
想买车但预算又有限,尤其是瞄准10万内小车的消费者,心中总会打个问号:这个价位的车能保障安全吗?今天,6.88万起售的埃安UT将为大家揭晓令人安心的答案。