AA、激光焊锡、3D 视觉检测：解决车载摄像头客诉问题的最佳方案
在智能汽车飞速发展的当下，车载摄像头作为车辆的 “眼睛”，承担着辅助驾驶、行车记录等关键任务，其质量直接关乎行车安全与用户体验。然而，不少车载摄像头生产企业正饱受客诉问题的困扰，诸如成像模糊、焊点虚焊引发的电路故障等，严重影响企业声誉与市场份额。ULiLASE
车载摄像头
欧菲光：车载镜头陆续定点和量产、车载摄像头大量应用、ToF DMS技术领先
智能座舱是汽车的重要组成部分，随着汽车发展功能逐步增多、汽车智能化的不断演变，座舱也由电子化向智能化发展。随着高级别自动驾驶逐步应用，芯片和算法等性能增加，智能座舱产品将进一步升级。根据Marklines数据库测算，预测2024年和2026年中国智能座舱市场规
AA、激光焊锡、3D 视觉检测，车载摄像头产能与良品率的黄金搭档
在智能驾驶技术加速普及的当下，车载摄像头作为车辆感知外界的 “眼睛”，其市场需求呈井喷式增长。然而，传统生产工艺在面对高精度、大批量生产要求时逐渐力不从心，如何突破产能与良品率的双重瓶颈，成为车载摄像头生产企业亟待解决的关键问题。ULiLASER 凭借多年深耕
女子深夜打车回家，司机高速全程智驾玩手机，录像曝光引发众怒！
车辆驶入广台高速的瞬间，司机王某突然切换了智驾模式。中控屏幕亮起绿色方向盘标识时，李女士注意到驾驶员状态的变化：原本专注盯着路况的眼睛开始频繁低垂，握着方向盘的双手逐渐松开，最后竟堂而皇之地将手机架在支架上。
为什么交警对走高速应急车道的人不会做出顶格处罚？正确答案来了
老张开着车，本来国庆想好好出去玩一趟，结果京港澳高速堵得跟停车场似的，一眼望不到头，全是刹车灯！导航里的机械女声还在温柔地提示他“您已连续驾驶四小时，建议立即休息”，老张一听更来气了，保温杯“duang”一下砸在杯架上，这玩意的确是连续驾驶四小时，不过可不是在
产研：车载摄像头传感器——CIS芯片（一）
车载摄像头是ADAS（高级辅助驾驶系统）感知层的核心传感器之一，因其具备识别交通标志、车道线、行人等具体物体属性的能力，被誉为“自动驾驶之眼”。相比毫米波雷达与激光雷达，摄像头技术成熟、成本低，率先实现规模量产并广泛上车，是实现超80%自动驾驶功能的关键器件。
国产替代加速！中国半导体十大核心龙头股盘点
全球半导体产业正迎来结构性复苏，据国际机构预测，2024年全球半导体设备支出将反弹15%至970亿美元 。中国作为全球最大半导体市场，在政策强力驱动下，国产替代进程加速——国家通过税收减免、研发补贴等政策扶持集成电路产业，叠加AI、新能源车、5G等新兴领域需
昊铂HL开启首批交付 售26.98万元起
4月28日，广汽昊铂HL开启首批车主交付仪式。新车于4月12日上市，共推出8款车型，售价区间26.98-31.98万元。据悉，此次交付的车型为昊铂HL纯电六座版，纯电五座版将于七月开启交付，增程版八月开始交付。
欧菲光2025年第一季度营收48.82亿元 将聚焦主业实现可持续发展
4月24日晚间，欧菲光集团股份有限公司（以下简称“欧菲光”）披露2025年第一季度报告。报告期内，公司实现营收48.82亿元，同比增长5.07%，归属于上市公司股东的净利润亏损5894.98万元。公司经营活动现金流3754.94万元，同比增长111.43%。
车载摄像头与智驾背后的关键力量
在当今自动驾驶技术蓬勃发展的时代，车辆正从单纯的交通工具向高度智能化的移动终端转变。而这一转变的核心支撑，便是复杂且精密的智能驾驶系统。其中，视觉算法作为自动驾驶的 “智慧大脑”，承担着识别道路标识、监测车辆行人、感知周边环境等关键任务，其性能优劣直接决定了自
AA+激光焊锡+3D 视觉检测齐发力，车载摄像头良品率大幅跃升
在智能驾驶技术日新月异的今天，车载摄像头作为车辆的 “视觉神经中枢”，其性能与质量直接关乎行车安全与驾驶体验。随着市场对车载摄像头需求的爆发式增长，如何在提升产能的同时，确保产品的高良品率，成为行业关注的焦点。AA（主动对准）技术、激光焊锡技术与 3D 视觉检
理想“色情图”再被传播
4月19日，理想汽车产品线负责人老汤哥Tango转发了一博主的博文。该博主表示，这几天一直有人在群发某张图。该博主还表示，王某都被抓走了！又有人要被抓嘛，黑理想也看个日期看个新闻。这张图就是曾经闹得沸沸扬扬的“MEGA车内摄像头拍摄色情图片”。
每日一股:欧菲光
欧菲光2024年实现营业收入204.37亿元，同比增长21.19%，创近五年新高。三大核心业务中：
车载摄像头AA+激光焊锡+3D视觉检测：用实力交付，以效果说话
随着自动驾驶技术的普及，车载摄像头的市场需求呈爆发式增长。传统 AA + 点胶工艺在车载摄像头生产中弊端逐渐显现：点胶精度难以保证，容易出现胶量不均、位置偏移等问题，影响摄像头光学性能与结构稳定性；点胶固化时间长，导致生产效率低下，难以满足大规模量产需求；且缺
车载CMOS市场增速惊人，今年或有三家公司出货量过亿颗
其他汽车品牌在智能驾驶板块也纷纷跟进发力。根据潮电智库不完全统计，在今年已经发布的10款新能源车型中，半数搭载摄像头在10颗以上，其中比亚迪夏达到14颗。
欧菲光：关税政策对欧菲光的直接影响较为有限
欧菲光表示，近期的关税政策对欧菲光的直接影响较为有限。2024 年公司国外销售收入为 26.58 亿元，占公司总营业收入的 13.00%，其中直接出口美国的业务占比较小，此次美国关税事件对公司经营无直接重大影响。公司将持续关注关税政策变化，结合市场形势及实际经
爱普生车规晶振在车载摄像头中的应用优势
在智能汽车飞速发展的当下，车载摄像头作为车辆的 “眼睛”，需满足严苛的车规级标准（如温度范围-40℃~125℃、抗冲击振动、符合AEC-Q100/Q200认证等），承担着捕捉道路信息、辅助驾驶决策的关键任务。从日常驾驶中的倒车影像，到高级驾驶辅助系统（ADAS
十年技术沉淀，UliLASER重构车载摄像头制造标准
在智能驾驶渗透率突破 50% 的 2025 年，车载摄像头作为核心传感器，单车搭载量已从 2020 年的 4 颗跃升至 10 颗。然而，传统制造工艺面临三大致命缺陷：
激光雷达独角兽，利润猛增800%，一鸣惊人！
3月12日，禾赛科技宣布，与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。
早高峰敢放开方向盘？实测付航同款红旗天工05的L2.9级智驾有多野
早上7:48分，车载摄像头捕捉到我第5次打哈欠时，付航同款红旗天工05突然说话了。后视镜里，后排啃煎饼的同事小王手一抖，芝麻酱差点滴在西装上："这车成精了？"