成功拯救日航的IT转型实战经验
自1967年起,日航使用的是JALCOM预订和票务系统,该系统是在IBM大型机上使用汇编语言构建的,但这些系统运行在极其老旧的操作系统上,因此厂商停止支持只是时间问题。到了2000年,日航陈旧的系统最终成为了绊脚石,于是产品审查小组对主要供应商提供的旅客服务系
自1967年起,日航使用的是JALCOM预订和票务系统,该系统是在IBM大型机上使用汇编语言构建的,但这些系统运行在极其老旧的操作系统上,因此厂商停止支持只是时间问题。到了2000年,日航陈旧的系统最终成为了绊脚石,于是产品审查小组对主要供应商提供的旅客服务系
不管心灵是美丽还是丑陋,描绘的愿景皆有实现的可能。但区别在于,后者即便实现,也难以长久。最后势必会由于其丑陋的心灵和邪念而导致梦想或成就破灭。——稻盛和夫#盛和塾
总部位于美国达拉斯的BeauTech动力系统公司与日本企业集团JALUX共同成立了一家航空发动机租赁合资公司(JV),计划投资1.5亿美元用于购买航空发动机。