试驾现代IONIQ 5 N:“赛道基因”与“日常跑车”的魅力
现代品牌在中国消费者的心目中一直都是一个家用属性居多的汽车品牌,但在现代集团旗下还有一个高性能品牌“现代N”,N品牌其实可以理解为奔驰的AMG、宝马M- power、奥迪的RS系列,在全球顶级的赛事上取得非常不错的成绩,2023年现代汽车正式将高性能N品牌引进
现代品牌在中国消费者的心目中一直都是一个家用属性居多的汽车品牌,但在现代集团旗下还有一个高性能品牌“现代N”,N品牌其实可以理解为奔驰的AMG、宝马M- power、奥迪的RS系列,在全球顶级的赛事上取得非常不错的成绩,2023年现代汽车正式将高性能N品牌引进
现代品牌在中国消费者的心目中一直都是一个家用属性居多的汽车品牌,但在现代集团旗下还有一个高性能品牌“现代N”,N品牌其实可以理解为奔驰的AMG、宝马M- power、奥迪的RS系列,在全球顶级的赛事上取得非常不错的成绩,2023年现代汽车正式将高性能N品牌引进
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报道称,这次停产的原因主要是全球市场对电动汽车的需求明显下滑,尤其是欧洲、加拿大和美国等主要出口市场的需求减弱。现代方面指出,全球电动车市场的销售情况没有改善,尽管公司已经尽力争取更多订单,但目前仍无法获得足够的订单量。
美国对大SUV似乎在不断增长,值得庆幸的是,可供选择的产品也在不断增加。基于现代 Palisade在三排SUV在电动汽车领域,这家韩国汽车制造商又增添了一项选择——依靠电池而非内燃机驱动的电动汽车。2026款现代Ioniq 9是一款全电动 SUV,可容纳六到七
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在高性能电动汽车领域,宝马M POWER、奔驰AMG与奥迪RS一直以来都是车迷心中的圣殿。然而,现代汽车旗下的IONIQ 5 N正以强劲的姿态,挑战这些传统豪强的地位。
而在最近的一次测试中,IONIQ 5 N这款车型的表现尤为亮眼。在多次的加速测试中,IONIQ 5 N都展现出了惊人的稳定性,最快成绩为3.63秒,最慢成绩为3.78秒,两者之间的差距仅为0.15秒。这样的成绩,在同类车型中可以说是相当出色,只有小米SU7 M
但是在电车性能严重过剩,马力廉价化的当下,它们旗下的几款电动性能车,不论是讨论量,还是保有量,都远不如以往油车时那么闪耀。
于今年4月3日开展的韩国首尔移动展览中,东道主现代发表了全新小改款的Ioniq 6车系,外观变动幅度相当剧烈,已经无法用小针美容来形容,变得更加流线时尚,并且首度推出了N Line车型,更直接预告将在今年7月推出众所期盼的Ioniq 6 N。
在新能源汽车市场快速发展的当下,现代汽车凭借其深厚的技术积累和创新精神,推出了全新的旗舰纯电 SUV——IONIQ 9。这款新车不仅在设计上大胆突破,更在性能、配置和实用性方面表现出色,展现了现代汽车在高端纯电市场的强大竞争力。
德国汽车俱乐部ADAC近期公布了一项关于电动汽车与内燃机汽车故障率对比的研究结果,该结果基于过去几年间海量的故障报修数据。数据显示,电动汽车的故障率明显低于内燃机汽车,这一结论为电动汽车的可靠性提供了有力支持。
电池衰减一直是电动汽车车主的一大担忧,更换电池包往往意味着巨额的支出。然而,韩国车主李英勋(Lee Young-Heum,音译)的Ioniq 5却提供了一个令人鼓舞的案例。该车在短短两年九个月的时间内,累计行驶里程达到了惊人的360,395英里(约合58万公里
电池衰减一直是电动汽车车主的一大担忧,更换电池包往往意味着巨额的支出。韩国车主李英勋(Lee Young-Heum,音译)的 Ioniq 5 可以提供一定的参考,该车在短短两年九个月的时间内,累计行驶里程达到了惊人的 360,395 英里(约合 58 万公里)
随着贸易争端加剧及全球电动车消费需求不振,各大品牌电动车销售推进比较缓慢,纷纷调整限制产能。近日,据韩国媒体援引自业内消息称,现代汽车将暂停其负责Ioniq 5和KONA车型生产的韩国蔚山工厂生产安排。
尽管4月才刚过去四天,距离上海国际车展开幕还有20天时间,各大车企并未停止发布新车型的步伐。进入2025年,曾经的价格战已销声匿迹,取而代之的是新技术、新车型角逐。这些新车型不仅技术更先进,配置更高,价格还更有优势,显然对销量提升明显。每天有超 8 款新车发布
尽管4月才刚过去三天,距离上海国际车展开幕还有20天时间,各大车企并未停止发布新车型的步伐。进入2025年,曾经的价格战已销声匿迹,取而代之的是新技术、新车型角逐。这些新车型不仅技术更先进,配置更高,价格还更有优势,显然对销量提升明显。4月1日和2日,每天有超
新BMW 3系50周年限量版从设计上展现出运动标杆的魅力,多项动感十足的配置首次配备于国产3系车型。外观上,新车提供源于宝马个性化定制车漆的磨砂纯灰和闪电紫两款专属涂装,新增2款全新样式的19英寸专属轮圈。
现代原厂于今日(4/3)在 2025c 韩国首尔移动展上,首度发表了小改款 IONIQ 6,虽然动力详细数据尚未揭露,但从公开的外观与内饰来看,小改款 IONIQ 6 整体外观风格更为流线,也首度追加 N Line 运动化套件车型。而且韩国原厂也预告将在 7
现代原厂于今日(4/3)在 2025c 韩国首尔移动展上,首度发表了小改款 IONIQ 6,虽然动力详细数据尚未揭露,但从公开的外观与内饰来看,小改款 IONIQ 6 整体外观风格更为流线,也首度追加 N Line 运动化套件车型。而且韩国原厂也预告将在 7