特斯拉自动驾驶出租车驾驶失误频发
特斯拉选定的乘客在最初几天内发布的视频显示,该公司在美国得克萨斯州奥斯汀进行的首次公开自动驾驶出租车测试中,其自动驾驶出租车出现了多起交通问题和驾驶失误。
特斯拉选定的乘客在最初几天内发布的视频显示,该公司在美国得克萨斯州奥斯汀进行的首次公开自动驾驶出租车测试中,其自动驾驶出租车出现了多起交通问题和驾驶失误。
美东时间周日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在他的社交媒体平台X上宣布,特斯拉正式推出Robotaxi,并称,这一刻是“十年艰苦工作的顶点”。据财联社,特斯拉仅初步部署了约10辆Robotaxi,并且出租车服务仅向部分受到邀请的社媒名人开放,行驶范围也有限制。马斯克
此次仅限受邀试驾的乘客选择偏向特斯拉看涨者,其中包括丹·艾夫斯。这位韦德布什科技分析师认为,特斯拉股价应该达到目前1万亿美元市值的2倍,目前建议买入,目标价为500美元(3588元)。
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服务推出初期仅对受邀用户开放,许多支持特斯拉的用户率先尝鲜,所以这使得首批体验反馈的客观性存疑。据社媒上透露的信息,正式上线运营的Robotaxi大约有10辆Model Y,驾驶座上没有人,只有一个人坐在副驾驶座位上,充当“安全监督员”。外媒认为,这与马斯克此
埃隆·马斯克在2019年承诺,无人驾驶的特斯拉“机器人出租车”将在“明年”上路,但这并没有实现。一年后,他承诺明年交付,但同样没有实现。
十年前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾多次承诺,特斯拉有能力推出无人驾驶 Model Y SUV 服务,但后来却食言了。如今,特斯拉已开始在奥斯汀提供无人驾驶 Model Y SUV 服务。
特斯拉 奥斯汀 techcrunch 出租车 驾驶出租车 2025-06-23 06:55 6
该公司首席执行官埃隆·马斯克长期以来一直概述他的愿景:数百万辆自动驾驶特斯拉汽车将为付费客户提供服务,这是公司未来的下一个阶段。
这家电动汽车制造商是多家将奥斯汀用作自动驾驶技术测试场和首发市场的公司之一。它们都在利用奥斯汀的机器人(16.350,0.19,1.18%)技术和人工智能人才、精通科技的居民、相对于其他科技中心更实惠的住房,以及水平交通信号灯和宽阔道路的城市布局 —— 这些条
在2024年,全球自动驾驶产业仿佛步入了寒冬,业内普遍唱衰,尤其是高级别自动驾驶,因资金、安全及商业化等多方面的挑战而备受争议。面对铺天盖地的消极声音,人们不禁质疑:Robotaxi是否只是人类对智能驾驶的一种美好幻想?
自动驾驶巨头Waymo近期因一系列轻微碰撞事件,对其自动驾驶出租车车队采取了重大行动。据悉,该公司已向1200辆装备Waymo第五代自动驾驶系统(ADS)的车辆发出了软件召回通知。
自动驾驶公司Waymo因部分自动驾驶出租车发生轻微碰撞事件,对1200辆自动驾驶汽车发出了软件召回通知。
5月12日消息,据外媒thestreet报道称,特斯拉的自动驾驶出租车计划正面临重大挑战。埃隆・马斯克曾宣称将在 2025 年 6 月推出自动驾驶出租车,但这一计划如今受到多方面阻碍。
5月11日,乘联分会数据显示,4月新能源乘用车市场零售90.5万辆,同比增长33.9%,环比下降8.7%;1-4月累计零售332.4万辆,增长35.7%。4月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%,较去年同期提升7个百分点。
特斯拉的自动驾驶出租车计划正面临重大挑战。埃隆・马斯克曾宣称将在 2025 年 6 月推出自动驾驶出租车,但这一计划如今受到多方面阻碍。
5月11日,前特斯拉工程师Frank Yashar撰写的一份题为《关于自动驾驶出租车服务的思考》的文章在投资圈内获得广泛传播。在这份文章中,作者认为通过垂直整合,特斯拉的自动驾驶出租车业务成本更低,有机会复制 SpaceX 的成功。
奥斯汀的 Uber 乘客似乎对 Waymo 的自动驾驶出租车情有独钟。目前在 Uber 平台上运营的约 100 辆 Waymo 自动驾驶车辆,其每日完成的行程数量已经超过了当地 99% 的人类司机。Uber 首席执行官达拉・科斯罗沙希(Dara Khosrow
优步(UBER.US)2025年第一季度总预订量低于预期,拼车业务增长也出现放缓迹象,这或许暗示在经济情绪不佳的背景下,消费者有减少支出的趋势。财报显示,优步Q1总订单量为 428 亿美元,略低于分析师预期的 431 亿美元,营收和营业利润均为 115 亿美元
亚马逊(AMZN.US)旗下自动驾驶初创公司Zoox计划明年扩大生产规模,加速推进其自动驾驶出租车车队在美国的商业化运营。
近日,一张有关自动驾驶技术的照片在网络上迅速走红,引起了广泛关注。照片中,一辆Waymo自动驾驶出租车在日本东京的路边被一名骑摩托车的交警拦下,这一幕引发了网友们的热议和猜测。