铃木uy125资讯

光阳KS125对比铃木UY125评测：双通道ABS实测，万元踏板谁更值

最近，光阳KS125以“双通道ABS+TCS+600公里续航”的硬核配置杀入市场，直接叫板铃木UY125和豪爵AFR125。

各位摩友，先别急着剁手，2025款铃木UY125重要要登场了，但看完这篇文章，你可能要在“等新款”和“抄底老款”之间反复横跳啦，毕竟这次升级幅度，可能还比不上你工资条上的涨幅……

车友们先捂住钱包，2025款铃木UY125终于要来了，但看完这篇实测，你可能要纠结“买新是当韭菜，抄底旧款才是真香”，毕竟这波升级，比你老板画的大饼还虚。

当光阳KS125用双通道ABS+TCS杀入万元级市场，豪爵AFR125以博世ABS系统树立安全标杆，铃木uy125仍守着CBS联动刹车，在用户群中掀起一场“安全与信仰”的拉锯战～一边是外卖小哥高呼“发动机能跑30万公里”，另一边是车主雨天急刹摔车后痛骂“刹车像

前一阵车友群都要炸锅了，铃木UY125要上ABS版的消息传得满天飞，后台天天被追着问“啥时候出”“多少钱”，先泼盆冷水：官方没官宣，但满大街UU/UY自己改ABS的，厂家再不跟进真说不过去了……

2023年，朋友花了将近一万一买了台铃木UY125，它的外观设计简洁大方，线条流畅，犀利的大灯犹如一双炯炯有神的眼睛，不仅照亮了前方的道路，也让整车看起来更加精神，非常时尚，一眼就相中了，而且它的车身紧凑，整车尺寸非常适合在城市街道中穿梭。

豪爵USR125采用紧凑型车身设计，搭配多边形几何元素和鲜亮配色，整体风格科幻且精致，漆水工艺达到汽车级质感。铃木UY125外观偏传统，前脸较臃肿，细节处理略显粗糙，但升级后颜值有所提升。

125踏板车市场看似平静，实则暗流涌动——铃木UY125销量突破百万，豪爵AFR125凭ABS逆袭，本田裂行125被称“异响王”，三阳Fiddle125用配置碾压却销量惨淡。究竟是信仰充值，还是真实力？今天带你拆解四款热门车型的“内功”与“暗伤”。

你有没有想过，一辆小小的踏板摩托车，也能给生活带来大改变？在125cc踏板车市场，铃木UY125和豪爵AFR曾是响当当的销量担当。UY125凭借“超级芯”发动机的低油耗和耐用性备受青睐，AFR则靠博世ABS和扎实做工赢得不少粉丝。

摩友们，你发现了没？踏板车圈吵的最凶的，就是铃木UY125和豪爵AFR125这两款神车哪个好，买车选哪个？！一个号称“省油王”，一个吹爆“安全顶配”，到底哪个更牛批？我发小老张为了选车，硬是纠结得一个月没睡好觉，最后竟被媳妇骂得直接抓阄……今天咱们就来摆一下，