打赢品牌之战,深蓝S09要做“平权先锋”
“虽然深蓝汽车累计销量已是央企新能源品牌中第一,但仍有许多用户不知深蓝,接下来我们要打赢品牌之战。”5月22日,深蓝汽车CEO邓承浩在2025深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市交付仪式活动上如是说。
“虽然深蓝汽车累计销量已是央企新能源品牌中第一,但仍有许多用户不知深蓝,接下来我们要打赢品牌之战。”5月22日,深蓝汽车CEO邓承浩在2025深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市交付仪式活动上如是说。
5月22日晚,在2025深蓝汽车品牌之夜暨深蓝S09上市交付仪式活动上,深蓝汽车CEO邓承浩宣布开源深蓝最核心的专利群,为中国新能源产业的高质量发展贡献“一点微薄力量”。
“对五菱品牌而言,公司一直提倡平权。”上汽通用五菱技术中心智能架构高级技术官林智桂日前对包括《中国经营报》在内的媒体记者表示,上汽通用五菱一直坚持所有的配置能够在用户高频场景里面发挥重要作用的理念。
配备了3激光雷达、搭载华为乾崑智驾ADS 3.3的极狐阿尔法S6,20万内就能搞定你敢信?极狐阿尔法T6,用19万级重新定义中大型SUV,给到用户百万级豪车的超品质,也将极狐汽车“死磕品质”的执念再次提到一个新高度。
在国内大卷智能化、智能驾驶的当下,很多车企都在普及全民智驾,很多车型也都有了高阶智驾的能力,不过有没有是一回事儿,好不好用跟全面普及则是另一回事儿,譬如目前行业内主流的激光雷达方案,这一方案相较于纯视觉来看明显更占优,但因为成本的问题,车企用的还是比较少的。