“地下东六环”通车！
4月20日凌晨，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。该路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、提升北京城市
东六环
北京东六环隧道通车！
该路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、提升北京城市副中心交通服务水平具有重要意义。
“地下东六环”4月20日开通试运营 9.2公里隧道最快7分钟通过
4月20日凌晨，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。该路段是连通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、提升北京城市
“地下东六环”昨开通试运营9.2公里隧道最快7分钟通过
昨天凌晨，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。该路段是连通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、提升北京城市副中心
出门带伞！北京今日有雨；本周上班时间有变！“地下东六环”通车丨朝闻北京
4月20日早晨7时30分，中国银行2025北京国际长跑节-北京半程马拉松在天安门广场鸣枪起跑。2万多跑者在这个春天的早晨齐唱国歌。来自肯尼亚的查尔斯·姆巴塔·马塔塔获得男子冠军，成绩是1小时0分25秒。女子冠军同样来自肯尼亚，苏西· 切贝特·切梅内克以1小时0
“地下东六环”今天通车！9.2公里特长隧道最快7分钟通过
今天（4月20日）凌晨4点，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段，正式开通试运营。
最快7分钟穿越“地下东六环”
东六环改造工程，全长约16.3公里，南起京哈高速立交、北至潞苑北大街，设计时速80公里，由此前的双向四车道加宽至六车道，分为地面加宽段和入地改造段，其中路基加宽段长约7.1公里，隧道段长约9.2公里。在隧道段中，盾构段长约7.37公里，是目前国内最长的盾构高速
“地下东六环”今天通车！9.2公里特长隧道最快7分钟通过——
东六环改造工程，全长约16.3公里，南起京哈高速立交、北至潞苑北大街。设计时速80公里，由此前的双向四车道加宽至六车道，分为地面加宽段和入地改造段。其中，路基加宽段长约7.1公里，隧道段长约9.2公里。在隧道段中，盾构段长约7.37公里，是目前国内最长的盾构高
“藏到”地下！北京东六环改造路段今日开通！
2025年4月20日，随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道，标志着北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京新机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建我市综合交通体系、提升副中心交通服务
北京“地下东六环”，今日通车
4月20日凌晨，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。该路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、提升北京城市
北京东六环改造路段今起开通，9.2公里隧道最快7分钟通过
记者从北京市交通委了解到，东六环改造工程全长约16.3公里，南起京哈高速立交、北至潞苑北大街，设计速度80公里/小时，由现状双向四车道加宽至六车道。全线设置施园立交、环球东立交、土桥立交与疃里立交4座互通立交，满足东六环路与京哈高速、环球度假区、京津公路、潞苑
北京东六环改造路段今日通车 9.2公里隧道最快7分钟通行
4月20日，北京商报记者从北京市交通委获悉，今日，随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道，标志着北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京新机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建我市综合
今日通车 北京东六环部分路段“藏”到地下
记者从北京市交通委获悉，4月20日，随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道，标志着北京东六环（京哈高速—潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建北京综合交通体系
拥有国内最长盾构高速公路隧道，北京迎来“新东六环”
拥有国内最长盾构高速公路隧道，智能通风技术可以吸收并净化汽车尾气，道路宽度增至双向六车道，首次设立专用救援疏散通道，智慧运维可实现隧道内车辆全线动态跟踪……今天（4月20日）凌晨，随着首辆机动车通过收费站闸机驶入东六环隧道，历经5年建设的北京东六环改造路段正式
深度｜北京东六环“变身记”
北京东六环路是城市副中心的“中轴线”。近年来，随着副中心发展不断加快和功能日趋完善，东六环本身的高路基现状日益成为分割城市的障碍，东西两侧原有道路连通和区块联系被这条高速公路阻断。为有效缝合城市，北京决定实施东六环改造工程，地上道路“变身”为地下隧道，等级更高
北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段开通试运营
记者从北京市交通委获悉，4月20日，随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道，标志着北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建北京市综合交通体
北京“地下东六环”今日通车！9.2公里隧道最快7分钟通过
2025年4月20日，随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道，标志着北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京新机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建我市综合交通体系、提升副中心交通服务
“地下东六环”今天通车啦！9.2公里特长隧道最快7分钟通过——
今天（4月20日）凌晨4点，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段，正式开通试运营。
最宽处比长安街还宽！北京“地下东六环”今日通车
4月20日凌晨，随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”，备受关注的北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。该路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、提升北京城市
4月20日 东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段开通试运营！
2025年4月20日，随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道，标志着北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京新机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建我市综合交通体系、提升副中心交通服务