中国地沟油卖全球,废油出海赚真金,这波中国居然成了全球老大?
中国出口的这些地沟油、泔水油、废弃油脂,统称为UCO(Used Cooking Oil),在海外已经变成了绿色能源、航空燃料,甚至是碳中和战略的一部分。
中国出口的这些地沟油、泔水油、废弃油脂,统称为UCO(Used Cooking Oil),在海外已经变成了绿色能源、航空燃料,甚至是碳中和战略的一部分。
5月6日,成都东部新区2025年政策发布暨二季度重大招商引资项目促进活动在蓉举行,18个产业项目集中签约,涉及航空航天、智能制造、生物医药及医疗器械、数字经济等领域,总投资超110亿元。
2025中国可持续航空燃料峰会(China Sustainable Aviation Fuel Summit 2025)荣幸宣布,落基山研究所(RMI)交通部门项目主管刘琦宇已确认作为小组讨论嘉宾出席峰会,参与"通过产业链协同,共同推进SAF生产和使用"专题讨
从原料到加工到使用,可持续航空燃料仍面临成本难关,但方向已明确:2050年全球航空业以此实现零碳人不能吃“地沟油”,但飞机可以。臭名昭著的“地沟油”,也称废弃食用油,曾为公众带来不少对食品安全问题的担忧,但“垃圾是被放错了地方的资源”,对于飞机来说,地沟油恰好
在中国扩大SAF生产规模的过程中,也面临着诸多亟待解决的难题。技术瓶颈制约着生产效率和产品质量的提升,高昂的生产成本使得SAF在市场上的竞争力不足,市场认知度低又限制了需求的进一步扩大。如何突破技术难关,实现SAF的高效生产?如何降低成本,让SAF更具市场吸引
中国民用航空飞行学院邹琳教授以“可持续航空燃料(SAF)发展现状、机遇与挑战”为题,解读全球SAF产业趋势,结合贵州生物资源提出产业链路径,建议发展航空燃料循环模式,为青年人才开辟绿色化工新赛道。
臭名昭著的“地沟油”,也称废弃食用油,曾为公众带来不少对食品安全问题的担忧,但“垃圾是被放错了地方的资源”,对于飞机来说,地沟油恰好是可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,下称SAF)的重要原材料。
天舟国际贸易有限公司总经理陈宇(Eason Chen)确认出席2025中国可持续航空燃料峰会(CSAFS 2025),并发表题为《发展可持续航空燃料,培育万亿绿色民航产业》的主旨演讲。
海藻油是航空的未来吗?探索科学家如何利用微藻制造的可持续喷气燃料革新航空旅行。在欧洲科学传播研究所的这段视频中,我们访问了SusAlgaeFuel项目的欧盟研究人员,探索创新的解决方案,以创造环境友好的航空燃料,并显著减少飞行的碳足迹。
在全球航空业加速脱碳的背景下,2025中国可持续航空燃料峰会迎来重磅嘉宾!德勤中国全国行业规划主管合伙人郭晓波(Kevin Guo)确认发表主题演讲,聚焦《各种路径的可持续航空燃料的总体情况和未来趋势》,预判行业变革方向,为航空业零碳转型提供战略级洞察。
刚刚过去的2024年,是人类有记录以来最热的一年。根据世界气象组织的测算,2024年全球平均气温是15.10℃,比工业化前的水平高出约1.55℃,也比上一个最热年份2023年高出0.12℃。
河南省君恒实业集团生物科技有限公司(以下简称“君恒生物”)的可持续发展首席专家胡瑞确认出席即将举行的2025中国可持续航空燃料峰会。并围绕“100万吨HEFA工艺制备生物燃料”发表主题演讲,深度解析技术革新、产业协同与规模化应用路径,助力航空业绿色转型。
内容概要:截至2024年,全球已投产且实际可用的SAF总产能已超200万吨,近年来多地落地产能安全事故频发,休产、紧急短期停产常见,实际产量不高,国内产能来看,截至2024年12月,随着嘉澳环保与鹏鹞环保公告SAF完成试产,我国SAF产能扩容至105万吨,产能
欧盟ReFuelEU法规生效,生产地和需求地却出现了空间上的错配。谁能抓住机会快速完善相关制度并投产,谁就最有希望抢占市场需求放量的红利。
2025年3月11日,顺丰集团与中石化(香港)航空燃油有限公司(以下简称“中石化香港”)、中环联合认证中心(以下简称“CEC”)在香港就可持续航空燃料(SAF)在货运航空领域的应用举行三方会谈,并与中石化香港签订可持续航空燃油(SAF)大宗意向认购合作书。
去年九月,国家发展改革委员会与中国民航局携手举行了可持续航空燃料(下简称SAF)应用试点的启动仪式,这标志着我国民航业将向更环保、更低碳的方向迈进。自2024年9月19日起,国航、东航、南航分别从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式
&Is used cooking oil also clean energy? Which energy sources can make our world cleaner? What does the whole supply chain