1.4948高温合金的优化方向包括
一、材料概述1.4948高温合金是一种以镍铬为基体的奥氏体强化型高温合金,凭借其卓越的高温强度、抗氧化性及耐腐蚀性,成为极端环境下关键部件的首选材料。该合金通过精密调控的化学成分与优化的热处理工艺,能够在800℃以上的高温环境中长期稳定运行,广泛应用于航空航天
一、材料概述1.4948高温合金是一种以镍铬为基体的奥氏体强化型高温合金,凭借其卓越的高温强度、抗氧化性及耐腐蚀性,成为极端环境下关键部件的首选材料。该合金通过精密调控的化学成分与优化的热处理工艺,能够在800℃以上的高温环境中长期稳定运行,广泛应用于航空航天
4976高温合金(对应美国牌号Inconel 718)是一种镍铬基沉淀硬化型超级合金,以其优异的高温强度、耐腐蚀性及良好的加工性能,成为航空航天、能源和化工等领域的核心材料。其设计初衷是为了在高温(最高约700℃)和极端腐蚀环境下保持稳定性,同时具备优异的机械
近几年,异形薄壳类零件逐步撑起了航空3D打印的大部分市场。相较于传统CNC,3D打印技术具备显著的成本和时间优势。下面我们以通过海天光机C650M打印的燃烧室组件作为实例,简述整个交付过程和3D打印工艺优势。
Haynes 230-W(UNS N06230)是一种镍基固溶强化型高温合金,专为极端高温氧化环境和复杂应力工况设计。其凭借卓越的高温强度、抗氧化性、耐腐蚀性以及优异的加工性能,成为航空发动机、燃气轮机、化工设备等领域的核心材料。以下从化学成分、物理性能、材料
Haynes282是一种新开发的时效强化型燃烧室合金,是具有良好的焊接性和加工性,且拥有史无前例耐热特性的超级合金。
五一假期,阳光和煦,微风轻拂,正是全家出游的绝佳时机。然而,在规划行程时,许多家庭常面临出行难题:后备箱难以容纳全家行李,狭小的车内空间让老人孩子倍感不适,颠簸的路途更会加剧旅途疲惫…… 这些困扰,往往让满心期待的旅程大打折扣。而风行 T5 盛世款凭借 “大空
在“自力更生的印度”(Atmanirbhar Bharat)倡议下,印度Prime Toolings展示了其研制的旋转爆震发动机(RDE),用于近程导弹推进系统。这款发动机已进行了地面试车,结果显示其具有稳定的爆震循环和导弹所需的推力。
3月21日,美国总统特朗普宣布本国6代机代号F-47。与此同时,中国6代机歼36也展开频繁试飞活动。一时间,中美两个大国在第6代战斗机项目上如此激烈的角逐,让全球都非常关注。在关于第6代战斗机的诸多讨论中,“爆震发动机”绝对是核心的关注点之一。中美都在力图突破
GH1167高温合金全面技术解析GH1167(对应国际牌号Haynes 230)是一种镍基固溶强化型高温合金,专为极端高温氧化环境设计,兼具优异的强度、耐腐蚀性及加工性能。作为航空发动机燃烧室、工业燃气轮机的核心材料,其在980℃以下长期服役表现卓越。以下从化
目前,温室气体排放导致的气候变化问题已经引起了全球的广泛关注。在各种碳排放来源中,航空业占比接近2.5%,被普遍认为是重要的碳排放行业。如果不采取控制措施,到2050年,全球25%的碳排放将来自航空业。减少航空发动机的碳排放量是实现碳中和目标的主要途径之一。
在一台发动机的燃烧室内部,发生的无非就是燃油被点燃的化学反应。既然是化学反应,就要讲究个份量配比。理论上,1g燃油要对应14.7g的空气,虽然我们也有乙醇汽油这样的神奇玩意儿,也有爬高原这样的工况,但ECU总能根据前期标定的结果,找到合适的空气和燃料的比值,这
2025年3月19日凌晨,北京某军工实验室的警报突然响起。 国家安全局特勤组破门而入时,助理工程师刘某的电脑屏幕上还闪烁着“H1-M发动机滑跑试验数据”的字样。三天后,央视新闻通报:“刘某因泄露国家秘密被判处死刑。” 几乎同一时间,美国佛罗里达州,普惠公司实验
2月28日,中国科学家宣布斜爆震发动机取得突破,这一消息震动了全球航空界。然而仅仅23天后,美国五角大楼突然公布旋转爆震发动机测试画面。这看似巧合的“技术接力”在社交平台引发了热议。有网友统计,两国公布成果的时间间隔恰好等同于北京到华盛顿的航空快递时长。
2012年“周小玲辣条事件”在社会上引发了巨大的轰动,不少网友声称周小玲的辣条是用尸体焚烧油脂变成的尸油制作的。
中国爆震发动机的研发由多家央企、科研院所及民营企业共同推进,涵盖旋转爆震、斜爆轰等多种技术路线。
12吨低温磁化降解炉是一种专门用于处理生活垃圾的设备,其主要目的是通过低温磁化技术实现垃圾的有效处理和资源的回收利用。该设备在非常高的温度和压力下运行,并带有许多重型运动机械、液压部件和非常高的电压电源。其工作原理是通过在降解炉内通以少量经磁化的空气,使被处理
英国斯塔福德郡大学科研人员报道了利用增材制造技术集成燃烧室和换热器,提高微型燃气轮机系统效率研究。相关论文以“Improving efficiency of micro gas turbine systems by integration of combust
本文探讨了将旋转爆震火箭发动机工作方式引入重型燃气轮机发电燃烧室的可行性与潜在优势。分析了以氢气为燃料,通过改变燃烧方式为爆炸方式工作,利用氢气较宽的爆炸极限范围对高频次脉冲旋转爆震的有利性,阐述了其在提升发电效率、降低发电成本方面的理论依据与预期效果,并对可