摘要：前段时间，也就是2月28日，埃安UT正式上市了。当初就是冲着“6万级纯电卷王”的名号，花了6.98万提了这台埃安UT。如今开了2250公里，车主也是憋了一肚子实话想要一吐为快。今天，就让我们一起坐下来好好聊聊，这车到底值不值？
#埃安UT大一圈高级很多#
前段时间，也就是2月28日，埃安UT正式上市了。当初就是冲着“6万级纯电卷王”的名号，花了6.98万提了这台埃安UT。如今开了2250公里，车主也是憋了一肚子实话想要一吐为快。今天，就让我们一起坐下来好好聊聊，这车到底值不值？
颜值方面：比较耐看，也有点惊艳
可以说，埃安UT的设计属于比较耐看的类型。前脸封闭式格栅+“萌鸟大眼”LED大灯还算有辨识度，但车身侧面线条偏方正，SUV的风格，但鹦鹉龙式的造型和双撞色式的悬浮车顶造型似乎又有那么一点惊艳。不过，这款车的外观配色很年轻（比如提香红、裴冷翠、洛可白等），贴个拉花瞬间变萌系座驾。另外，也有网友夸它“很有个性美”。
空间方面：同价位天花板
可以说，这车最大的杀手锏就是空间！4.27米的车长，轴距却达到2.75米，后排腿部和头部空间堪比C级车。我1米75的个子坐后排还能翘起二郎腿，后备箱行李舱容积有440L，塞下一家人行李无压力。另外，前排可以放倒，后排座椅放平后还可秒变“双人床”，露营时躺平看下星星也是个不错的体验。
舒适性方面：还不错，但也别期待太高
座椅有皮质包裹，柔软性一般，毕竟一分钱一分货，短途出行不会累，但要是开长途，感觉腰撑不够，自己加了个靠枕才舒服些。隔音方面还行吧，比如，在80码以内，风噪控制得就很不错，但超过100码后，就听到胎噪了，不过，放点音乐还是能掩盖的。底盘方面，悬架的调校偏向家用，过减速带时过滤性一般，但走烂路会有颠簸感，毕竟是前麦弗逊/后扭力梁的悬架组合，有一定舒适性，但不能要求太高。
智能配置方面：够用了，但也别期待太高
标配的是14.6英寸中控屏+液晶仪表智能双联屏，中控屏尺寸比同级都大，车机反应速度还行，毕竟是8155芯片，同时，该车还自带导航和智能语音控制，使用较为灵敏。另外，最实用的就是手机远程控制了，可提前开空调，很是方便。至于辅助驾驶，在这价位只有定速巡航+倒车影像，如果是新手，建议可以加装360全景。
安全方面：基础配置齐全
主副驾气囊、ESP、ABS、EBA这些功能它都标配有，但侧气帘、侧安全气囊和主动刹车等高配才有。另外，车身刚性不错，64%高强度钢及中欧双五星安全车身可不是盖的。不过A柱看着有点粗，转弯时有点挡视线，这个需要适应。
驾乘体验方面：绝对是A级车中的佼佼者
该车搭载的是夸克电机，最大功率足足有100kW，市区起步很轻快，红绿灯基本能甩油车半个身位，但高速超车就有点疲惫了，当时速100码后再加速明显乏力。续航标称330km，实际驾驶体验：开空调+市区通勤能跑个280km左右。充电方面速度一般，快充30%-80%要40分钟，家用桩一晚上充满。
总结：
总的来说，这款车还是有不少优点，比如：空间巨能装，续航实在，性价比炸裂，安全性也做得很好。
缺点嘛，也有。比如：配置精简、高速动力偏弱。当然，想要更多更好更豪华舒适的配置或420Km续航建议上高配。
不过，若作为城市通勤，或对于预算有限的年轻家庭，6.98万，也是不错的了。毕竟，花小钱办大事，埃安UT绝对是务实之选。
最后冒昧问一下，大家觉得埃安UT如何？欢迎留言讨论。
来源：铁扇公主聊汽车
