摘要：嘉兴汽车商贸园是嘉兴最大的专业汽车市场，也是嘉兴人的“车城”。从2004年开业启程，到如今汇聚近500家车商、年销售额持续突破百亿元大关，这里不仅见证了无数个家庭喜提新车的欢笑，更镌刻着我市汽车产业发展的足迹。

嘉兴汽车商贸园是嘉兴最大的专业汽车市场，也是嘉兴人的“车城”。从2004年开业启程，到如今汇聚近500家车商、年销售额持续突破百亿元大关，这里不仅见证了无数个家庭喜提新车的欢笑，更镌刻着我市汽车产业发展的足迹。

然而，随着城市能级跃升、新能源浪潮席卷以及消费需求升级，原有空间利用率低、基础设施滞后、业态分散等短板日益凸显，让这座“老市场”站在了转型升级的十字路口。

2024年，嘉兴市“建强主城区、提升首位度”的战略号角吹响，为商贸园注入改革动力。园区以“留、改、拆”三字经破局，加快谋划和启动一揽子重点项目，一场关于空间革命与产业焕新的战役已全面打响。

全面结顶！

新能源集聚区加速落成

昨天上午，随着最后一块压型钢板的铺设完成，嘉兴汽车商贸园配套用房项目全部主体结构顺利结顶，标志着该工程正式进入竣工交付冲刺阶段。

作为我市提升中心城区首位度项目，配套用房项目旨在打造园区新能源集聚区，建设内容包括两栋钢结构建筑（含屋顶停车），总面积约1.35万平方米。“这里原先是摩托车交易区，历经20多年的运营，房屋已严重老化，不再符合园区的发展需要。”嘉兴市汽车商贸园投资有限公司副总经理童俊杰介绍。项目自2024年12月开工，工期约6个月，通过拆除重建的方式，实现土地集约利用与功能升级的双重突破。

面对时间紧、任务重的双重压力，项目团队迎难而上、加班加点，全力以赴抢工期、抓进度。“项目整体的钢结构体量特别大，有近1600吨，极大增加了吊装和搭建的难度。”童俊杰说，为此，公司采用“三班倒”作业模式，高峰期组织百余专业工人开展15小时连续施工。

眼下，随着项目顺利结顶，配套用房项目的建设也按下了“加速键”。目前，管道、消防、道路等室外工程正加紧推进，整个项目计划到今年6月实现全面竣工，争取10月正式对市民亮相。

据童俊杰透露：“项目建成后，一楼将打造现代化落地玻璃展厅，计划引进华为、红旗、领跑等6-8家主流新能源汽车品牌，为消费者提供更丰富的选择。二楼为集中的汽车维修区，三楼则为光伏及屋顶停车场，整个布局清晰且完备。”

未来，消费者在嘉兴汽车商贸园，就可以一站式对比不同品牌新能源汽车的性能、价格和外观等，极大地提高了购车的便利性。

品质提升！

汽车交易大厅功能升级

除了配套用房项目，汽车交易大厅品质提升项目也在如火如荼地建设中。

据了解，汽车交易大厅原先为新车展示、二手车行、汽车保险业务等，大厅内部设施和外立面陈旧，难以满足汽车行业发展新要求。本次改造将对16350平方米室内空间进行全方位改造，提升约4655平方米外立面颜值，同步改造周边景观及路面约7030平方米。

车辆来回穿梭、工人忙碌作业……走进汽车交易大厅品质提升项目，扑面而来的热火朝天的赶工氛围。“项目自今年2月开工建设，目前，正在进行钢结构吊顶的安装，以及消防喷淋的搭设，已完成总形象进度40%，计划到今年6月竣工验收。”童俊杰介绍。

待项目建成后，展厅的功能和形象将进一步升级。通过设置新车展区、二手车直播展区和汽车售后服务区，在优化空间布局的同时，给消费者带来全新的散步式购物体验。此外，汽车商贸园北区的形象也将得到整体性大幅度的提升。

与此同时，园区着力升级配套服务硬件设施，20KV开关站项目及北区20KV配电工程正稳步推进，智慧停车大楼项目前期筹备也在紧锣密鼓开展，未来，园区电力容量不足和停车矛盾突出等问题将迎刃而解。另外，园区正在谋划推进北区内部路与三环东路接通以及文贤路与三环东路接通的路网工程，目前相关方案正在完善，勘探工作已经启动，加上快充站以及二手车规范化市场建设等正在来的路上，今后消费者进出园区将更加便捷通畅，消费感更加舒心放心。

从空间改造到招商引资，从硬件升级到生态构建，放眼如今的嘉禾大地，一个集科技感、体验感、幸福感于一体的汽车生态圈正加速崛起。“我们将紧紧围绕我市建强主城区的工作部署，勇于担当作为，把握园区发展的历史机遇期，进一步谋划园区高品质的新项目，加快园区品质提升步伐，通过不断优化营商环境，吸引优质企业入驻，积极创造经济价值和社会价值。”嘉兴汽车商贸园负责人葛伟表示，“同时我们要立足园区改革发展，为市民带来更优质的消费体验，为推动嘉兴市经济高质量发展、提升城市形象和竞争力贡献国企力量。”

来源：引力播新闻