以“合资”为线索,探索中国汽车40年大变局 | 新刊发售

360影视 日韩动漫 2025-04-11 09:34 1

摘要:如果现在要买一辆车,人们津津乐道的大多是那些长于本土的新能源品牌。

如果现在要买一辆车,人们津津乐道的大多是那些长于本土的新能源品牌。

正如美国婴儿潮一代体验了美国如何在“二战”后成为“车轮上的国家”,改革开放后成长起来的一代中国人,也亲历了一个自行车大国历练为全球第一大汽车市场的历程。

1984年,上海大众成立(后改名为上汽大众)。此后它不仅生产了中国汽车史上迄今最畅销也最长销的车型,也标志着中国汽车行业进入了一个由合资车企主导的时代。

过去40年中,合资车企推动了中国汽车产业链的建立与国际接轨,也培育了技术与人才。

自2010年之后,中国汽车市场的故事进入了戏剧性的发展阶段:借助新能源汽车的崛起,中国本土公司弯道超车,掌握了新市场中的主导权,曾经辉煌的合资车企销量下滑,失去品牌溢价。

有趣的还包括,合资角色逆转:大众汽车集团投资小鹏;Stellantis集团旗下法系品牌投资本土电动车初创公司零跑;上汽奥迪的新能源车型将采用上汽旗下品牌智己的技术。

或许可以说,跨国公司用几十年时间给自己培养了对手。

有故事 Cover Story

综述

——合资的价值

在“市场换技术”之外,中国汽车产业的40年合资历程在表明,市场并不只是手段,市场就是目的本身,而中国汽车市场充分竞争的叙事才刚刚开始。

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WHAT HAPPENED

——合资车企逆风局

合资公司和本土汽车公司的根本不同是前者无法做到真正的“独立自主”,合资双方50:50的对等股比结构使得公司的任何重大决策都需要双方达成共识。

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HOW SO

——合资车如何失去了消费者?

新能源汽车浪潮漫延至今,智能座舱和智能辅助驾驶始终犹如压在合资品牌头顶的两座大山。问题究竟出在哪儿?

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WHAT'S NEXT

——“反向”合资为何兴起

中外资方双方想要从对方那里获得的东西反了过来。现在,外资品牌想要智能化技术,而中国新势力想要规模。

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RANKING

——2024中国新能源汽车,谁更强?

第一财经发布《“1势力”新能源车品牌魅力榜》,开始尝试绘制这份导览,为快速变化的新能源汽车市场格局建立认知锚点。它的五个一级维度包括:线上传播影响力、线下可见度、用户评分、销量、ESG表现。

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有研究 Research

研报

——身为“爆款综艺制造机”,芒果TV获益多少?

如何锻造剧综的持续吸引力,并进一步提升会员运营的效率,通过更多元的业务方式回笼收入,是芒果TV的真正考验。

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职场

——骑手社保破冰,一场关于千万人的权益突围

这场关于社保的讨论,最终能否改变骑手们的处境?还是只是一个遥不可及的承诺?

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有态度 Insights

一个人的地球

——张力奋:“签证问题”

“你这次环球之行,全程275天,船上多少中国人?”这是旅行结束后朋友问得最多的问题之一。他们真正想问的是,持中华人民共和国护照完成全程的旅客有多少?

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有腔调 Yuppie

💡全球建筑界已经开始转向更加注重环境、以人为本的设计方法,而中国正是这一转变的关键推动者之一。

设计

——专访普利兹克建筑奖得主刘家琨:建筑师从建筑中退让,不意味着消失

2025年3月4日,刘家琨成为第二位获得“建筑界诺贝尔奖”普利兹克奖的中国建筑师。他为家乡成都设计了诸多建筑。他谈到,一个建筑师如何放低个人塑造设计风格的野心,创造让人们喜欢使用的,同时尊重自然的建筑。

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未来预想图

——是什么让我们走出家门?

建筑师们常常要在有限的预算内找到对抗无聊的解法。而那个在上海设计了天安干树的建筑师,又有了一个野心勃勃的新计划。

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话题

——哪怕恋爱十年,也没有什么是永垂不朽的

日本电影《花束般的恋爱》讲的是两位文艺青年从热恋到渐行渐远,曾经互为“灵魂伴侣”但最终这段关系难以为继。慧剑斩情丝,“分手”未尝不是一件好事。

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[KU]People

——与哀伤共处

我们应该如何面对丧亲的哀伤?通过对44位年轻丧亲者的访问,李昀鋆试图寻找一个答案。然而她最终发现,面对哀伤是一门非常漫长、困难,且独一无二的功课。我们不需要解决哀伤,因为哀伤就是生命的一部分。

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看世界

——哦,只要到了梅江桥

当68岁的苗永安坐在老苗屋里,向我讲述年轻时离开东江饭店去香港闯荡的故事,我突然发觉,自己最近一次对客家人的记忆,还停留在十多年前北京后海一家经常光顾的客家菜餐厅,以及同一时间,我在大溪地碰到的一对经营旅店的客家夫妇。

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本期《第一财经》杂志更多内容:

○编者的话

40年,中国汽车业的合资故事

○有故事

PREVIOUSLY ON/合资的价值

WHAT HAPPENED/合资车企逆风局

HOW SO/合资车如何失去了消费者?

WHAT'S NEXT/“反向”合资为何兴起

RANKING/2024中国新能源汽车,谁更强?

○有研究

研报/身为“爆款综艺制造机”,芒果TV获益多少?

职场/骑手社保破冰,一场关于千万人的权益突围

报告/母婴市场反弹了?

播客精选/美国不降息,导致日本人吃不起大米?

新皮层专栏/首屏里的AI应用

全球/电影《某种物质》如何助力流媒体Mubi取得突破

全球/对Z世代来说,哪怕负债也要看碧昂斯的演唱会

○有意思

大阪世博会的梦想与现实

大阪世博会的经济压力

《时代》2025年度女性人物

李兆基

联合利华新CEO费尔南德斯:我的投资原则

在末日种子库,见证人类当前的困境

伊隆·马斯克的“数学政变”

超长“太空加班”终于结束了

温室气体排放对卫星产生威胁

《双人成行》开发商又出新作了

○有态度

张力奋/“签证问题”

赵慧/花粉是个大问题

崔鹏/小米值多少钱?雷军的魅力值4700亿元?

王俊煜/出口成章

Kevin Roose/不是程序员?有了人工智能,有个点子就能编程了

SFC Capital CEO Stephen Page/中国公司总想上市,但创投其实还有其他退出路径

○有腔调

设计/专访普利兹克建筑奖得主刘家琨:建筑师从建筑中退让,不意味着消失

未来预想图/是什么让我们走出家门?

话题/哪怕恋爱十年,也没有什么是永垂不朽的

[KU] People/与哀伤共处

看世界/哦,只要到了梅江桥/朱英豪

十问/毛尖:少看攻略,随遇而安

读书笔记/全球游戏产业的光明与黑暗/黄湘

世间事/逆反心上来的时候/富大人

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来源:第一财经YiMagazine

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