阿维塔06正式上市与其定义年轻，不如拥抱不被定义

摘要：过去十年，当年轻一代逐渐成为市场消费主力军之后，不少车企都纷纷打出“年轻人的车”的定义。十年前我还很年轻，但当时看到那些高喊着“我们这是给年轻人造的车”的车型，我都多次忍住才能不笑出声。在燃油车时代，抛开昂贵的内燃机不谈，单说外观颜值、内饰配置，车企总是在造他

“与其定义年轻，不如拥抱不被定义”——这是参加完阿维塔06上市发布会后我的脑子里蹦出的第一个念头。

过去十年，当年轻一代逐渐成为市场消费主力军之后，不少车企都纷纷打出“年轻人的车”的定义。十年前我还很年轻，但当时看到那些高喊着“我们这是给年轻人造的车”的车型，我都多次忍住才能不笑出声。在燃油车时代，抛开昂贵的内燃机不谈，单说外观颜值、内饰配置，车企总是在造他们“定义”的年轻人的车型，最后年轻人还是只能为妥协买单。十年后，在阿维塔06上市发布会的现场，我很庆幸当初入行早，现在的我也还不算老——我好像终于等来了一辆开窍的车型，和一个开窍的品牌。

阿维塔用一款真正打破常规的车型，撕下了市场对“年轻化”的刻板标签——谁说年轻人只能为妥协买单？谁说豪华必须高高在上？阿维塔06用实力证明：真正的年轻，是拒绝被定义；真正的豪华，是无需将就。

新车推出了纯电和增程双动力，共5个车型版本，官方指导价为20.99万-27.99万元，权益后仅19.19万元起。

这起售价加各种权益之后，正如阿维塔总裁陈卓所言：“年轻用户既要、又要、还要，而我们的答案是：一步到位，全给！”——当然，这也不是一句空话，在阿维塔06身上，我们能够看到各种豪华平权，乃至全系无丐版——即便是入门车型，也能享受英国之宝音响、零重力座椅、华为ADS 3.0等顶配级体验。

安全平权：全系标配9气囊，玄甲架构定义硬核底线

安全，是最大的豪华。安全，更没有高低配之分。当同级车型还在用“6气囊+钢制车身”应付安全标准时，阿维塔06直接拉高行业门槛——全系标配9安全气囊（含同级唯一的后排侧气囊与前排远端气囊），配合“八横九纵”高刚性笼式车身（热成型钢占比34%），从结构到防护实现越级。更硬核的是，其搭载的玄甲安全架构融合华为乾崑ADS主动安全系统，支持全速域AEB刹停与融合感知避障，宁德时代电池则通过四重泄压防护与航天级气凝胶隔热，实现“零热蔓延”。

智能平权：华为双王牌全系上车，拒绝“顶配专属”

“智能配置按车型分级”是行业的潜规则，但阿维塔06选择打破规则——全系标配华为乾崑ADS与鸿蒙座舱。前者依托192线激光雷达与27颗传感器，实现城区领航、智能泊车等量产级高阶智驾；后者通过超级桌面、多端流转与声纹识别，让车机交互比手机更“懂你”。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上直言：“阿维塔06是为真正能用、敢用、好用而来。”

更难得的是，25扬声器英国之宝音响系统（7.1.4声道+2016W功率）与双前排零重力座椅（支持一键躺平、多区按摩）同样全系标配。当竞品将这类配置作为顶配选装时，阿维塔06的回应是：“年轻人的车，不该被配置表分成三六九等。”

底盘平权：越级用料，操控与舒适兼得

在“悬架减配成风”的20万级市场，阿维塔06的底盘配置堪称“超纲”：前虚拟主销双叉臂+后H臂多连杆独立悬架的组合，配合采埃孚CDC主动减震与空气弹簧，既保障弯道中的精准操控，又过滤了路面颠簸。同级唯一的20英寸轮毂与马牌255宽胎，进一步强化抓地力与稳定性。官方资料中提到的“五厘米的减速带，两厘米的体感”，恰是这套底盘对舒适与性能平衡的极致诠释——年轻人要的，从来不是单项冠军，而是全能体验。