领克09 MHEV、汉兰达、途昂Pro,谁更适合长途自驾游?

360影视 动漫周边 2025-04-26 07:16 2

摘要:马上五一了,全家开启长途自驾游模式,车辆的长途驾乘舒适性便成为焦点。领克09 MHEV的座椅设计贴合人体工学,长时间乘坐不易疲劳;汉兰达车内空间宽敞,乘客活动自如;途昂Pro的悬挂调校在长途行驶中能有效过滤颠簸。这三款车在长途驾乘舒适性方面的表现究竟如何?详细

马上五一了,全家开启长途自驾游模式,车辆的长途驾乘舒适性便成为焦点。领克09 MHEV的座椅设计贴合人体工学,长时间乘坐不易疲劳;汉兰达车内空间宽敞,乘客活动自如;途昂Pro的悬挂调校在长途行驶中能有效过滤颠簸。这三款车在长途驾乘舒适性方面的表现究竟如何?详细对比即将呈现。

领克09 MHEV是SPA架构下的产物,车身尺寸达到5042×1977×1780mm,轴距2984mm。其底盘采用铝制前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,并配备沃尔沃专利叶片弹簧和全框式副车架,行驶稳定性表现优异。该车提供7座全球版和5座运动版两种选择,两者配置几乎一致,仅座位数不同,价格相差7000元,消费者可根据家庭实际需求灵活选择。

在安全性能方面,领克09 MHEV通过了C-NCAP和E-NCAP双认证,并成为国内首个获得追尾叠加翻滚测试认证的车型。车身采用笼式结构设计,热成型钢占比达37.26%,远超同级车型。车内环保材料应用同样突出,0沥青、0杂棉、0有害溶剂的三"0"健康座舱标准,配合中汽中心认证的"中国健康汽车"称号,为家庭用户提供更安全的车内环境。

2024款汉兰达2.5L双擎四驱尊贵版车身尺寸为4965×1930×1750mm,轴距2850mm,实际乘坐空间完全满足家庭需求。底盘采用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架组合,搭载的AIM四驱系统可实时调节动力分配。TRAIL模式和多种驾驶模式的加入,提升了车辆在复杂路况下的通过性和稳定性。安全配置上,该车在AB柱、前地板等关键部位使用了1500兆帕热成型钢,车门铰链处钢强度达1190兆帕。车内配备CN95级空调滤清器、PM2.5监测系统和nanoe™ X空气净化装置,空气质量控制较为完善。

途昂Pro基于MQB平台打造,车身尺寸达到5158×1991×1788mm,轴距2980mm,是三款车型中尺寸最大的。七座布局设计为家庭出行提供了更多可能性,后备箱空间在第三排座椅放倒后可扩展至2415L。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配合适时四驱系统和越野、雪地模式,应对户外场景绰绰有余。安全方面,途昂Pro高强度钢占比82.3%,其中B柱抗拉强度达2150兆帕,激光焊接线长达7.28米,通过了C-NCAP碰撞测试。车内环保材料方面,阻尼垫采用食品级硅胶,甲醛含量仅为国标的五分之一,符合孕妇和儿童乘坐需求。

综合对比来看,领克09 MHEV凭借SPA架构带来的高安全性和灵活空间配置,以及21.08万元的起售价,成为质价比之选;汉兰达以成熟的双擎系统和均衡性能,30.98万元的定价延续了丰田一贯的可靠口碑;途昂Pro则以超大空间和29.99万元的优惠价格,满足对尺寸有更高要求的消费者。

来源:微社评汽车

相关推荐