摘要：“各位旅客，餐车现有美味可口的热链套餐供应，有农家一碗香、湘式红烧肉、白辣椒烧鸡等。”4月16日11时15分，G1312次列车从长沙南站开出后，广播响起，开始供应热链餐食。

农家小炒肉这道看似简单的菜肴，霸道香气吸引着食客将餐盒中的米饭一扫而光。

湖南铁路 最爱“湘味”烟火气

农家小炒肉，肥瘦相间的土猪肉经过油脂与热锅的激烈碰撞，香气四溢。

潇湘春意盎然，高铁飞驰而过。车窗外，青翠的山峦与金灿灿的油菜花海交相辉映；车厢内，阵阵沁人心脾的红烧肉香气悄然弥漫开来。

“各位旅客，餐车现有美味可口的热链套餐供应，有农家一碗香、湘式红烧肉、白辣椒烧鸡等。”4月16日11时15分，G1312次列车从长沙南站开出后，广播响起，开始供应热链餐食。

以往，高铁列车上只提供冷链餐食。如今，中国铁路广州局集团有限公司广州瑞威经济发展有限公司所属悦享动餐公司积极创新，根据不同线路，丰富沿途特色餐食品种，推出热链餐食服务，满足旅客日益增长的多样化、差异化途中餐饮需求。热链餐食是当天现炒现卖，与冷链相比更新鲜，上车后不用再加热就可以直接食用，色、香、味等体验均有明显提升。

农家小炒肉青椒脆嫩爽口，肥瘦相间的土猪肉经过油脂与热锅的激烈碰撞爆炒，泛着点点光泽。天下小炒看湖南。这道看似简单的菜肴，只需夹上一筷子，霸道香味便已“先声夺人”，吸引着食客将餐盒中的米饭一扫而光。

湖南人对辣的喜爱众所周知，而对“腊”的情有独钟更是源远流长。“腌肉经冬不坏，烟熏尤能增香。”要做出美味的腊肉，需选取肥瘦相宜的猪腿肉，均匀涂抹食盐，放入陶缸中加压腌制。等盐分充分吸附后，利用柏枝进行充分熏烤，耐心等待一个月左右，让腊肉在时间与烟熏中沉淀精华，肉质更鲜香浓郁。

春笋，在万物复苏的明媚春日里生长，具有很高的营养价值，被誉为“竹林海参”。这些来自春天的馈赠，经过人们悉心挑选，变成了笋干，又经过独特的烟熏工艺变成了烟笋。将烟笋与腊肉一起制作成烟笋腊肉，腊肉醇厚的干香与烟笋脆嫩的口感相互交融，一场味觉盛宴就此开启。当旅客在列车上品尝这道美食，便能体会到高铁餐饮复刻传统风味的诚意。

春日风景在列车窗外流转，“一份家常饭”道出了高铁餐饮的温情，用一丝鲜、一勺辣，守护着“家”的定义。旅途终将抵达终点，但车厢里那抹鲜辣的余韵，早已在味蕾上完成了一场无声的返乡之旅。

本文图片由马文良摄

湖南铁路 最爱“湘味”烟火气 农家小炒肉这道看似简单的菜肴，霸道香气吸引着食客将餐盒中的米饭一扫而光。 湖南铁路 最爱“湘味”烟火气 农家小炒肉，肥瘦相间的土猪肉经过油脂与热锅的激烈碰撞，香气四溢。 潇湘春意盎然，高铁飞驰而过。车窗外，青翠的山峦与金灿灿的油菜花海交相辉映；车厢内，阵阵沁人心脾的红烧肉香气悄然弥漫开来。 “各位旅客，餐车现有美味可口的热链套餐供应，有农家一碗香、湘式红烧肉、白辣椒烧鸡等。”4月16日11时15分，G1312次列车从长沙南站开出后，广播响起，开始供应热链餐食。 以往，高铁列车上只提供冷链餐食。如今，中国铁路广州局集团有限公司广州瑞威经济发展有限公司所属悦享动餐公司积极创新，根据不同线路，丰富沿途特色餐食品种，推出热链餐食服务，满足旅客日益增长的多样化、差异化途中餐饮需求。热链餐食是当天现炒现卖，与冷链相比更新鲜，上车后不用再加热就可以直接食用，色、香、味等体验均有明显提升。 农家小炒肉青椒脆嫩爽口，肥瘦相间的土猪肉经过油脂与热锅的激烈碰撞爆炒，泛着点点光泽。天下小炒看湖南。这道看似简单的菜肴，只需夹上一筷子，霸道香味便已“先声夺人”，吸引着食客将餐盒中的米饭一扫而光。 湖南人对辣的喜爱众所周知，而对“腊”的情有独钟更是源远流长。“腌肉经冬不坏，烟熏尤能增香。”要做出美味的腊肉，需选取肥瘦相宜的猪腿肉，均匀涂抹食盐，放入陶缸中加压腌制。等盐分充分吸附后，利用柏枝进行充分熏烤，耐心等待一个月左右，让腊肉在时间与烟熏中沉淀精华，肉质更鲜香浓郁。 春笋，在万物复苏的明媚春日里生长，具有很高的营养价值，被誉为“竹林海参”。这些来自春天的馈赠，经过人们悉心挑选，变成了笋干，又经过独特的烟熏工艺变成了烟笋。将烟笋与腊肉一起制作成烟笋腊肉，腊肉醇厚的干香与烟笋脆嫩的口感相互交融，一场味觉盛宴就此开启。当旅客在列车上品尝这道美食，便能体会到高铁餐饮复刻传统风味的诚意。 春日风景在列车窗外流转，“一份家常饭”道出了高铁餐饮的温情，用一丝鲜、一勺辣，守护着“家”的定义。旅途终将抵达终点，但车厢里那抹鲜辣的余韵，早已在味蕾上完成了一场无声的返乡之旅。 本文图片由马文良摄

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