摘要：5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自领衔，携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，一同驾驶全新高山开启“五一”假期主题直播。他们驾车前往保定周边，在露营赏景、品味咖啡的惬意氛围中，沉浸式地展示了全新高山在智能驾驶辅助

5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自领衔，携手长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，一同驾驶全新高山开启“五一”假期主题直播。他们驾车前往保定周边，在露营赏景、品味咖啡的惬意氛围中，沉浸式地展示了全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等多方面的卓越性能，让观众全方位领略了长城汽车的科技魅力。

坚守底线，品质安全刻入造车基因

直播伊始，地点选在了长城汽车徐水试验场。在这里，魏建军向观众深入讲解了长城在安全研发与造车体系上的执着坚守，多次强调长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。他坚定地表示，坚守造车底线是汽车企业必须时刻恪守的准则，长城每一辆车的生产制造，都饱含着对生命的敬畏与重视。

直播画面中，正在高环赛道进行测试的全新高山格外引人注目，它正是长城“安全价值观”的生动体现。为了确保车辆安全，长城在2025年投入了5.1亿元巨资，建立了亚洲最大的多角度碰撞试验室。试验室内，总价值超过1亿元的假人整齐排列，其中身价最高的假人超过1000万元。这些投入不仅仅是数字的堆砌，更是长城对用户出行安全的庄严承诺，彰显了长城对“生命第一”理念的坚定践行。

复杂路况，智能驾驶辅助实力“圈粉”

此次自驾路线设计独具匠心，涵盖了厂区内无图道路、城市快速路、乡村路段以及太行山盘山公路等复杂场景，堪称对车辆性能的“极限挑战”。魏建军带领长城高管团队在直播中亲自“亲测”全新高山的辅助驾驶表现。全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra不负众望，表现稳健出色。它能够精准识别路况，无论是变道、限速还是跟车，都能应对自如，游刃有余。

全车搭载的27个高精度传感器，如同车辆的“智慧之眼”，为用户提供了无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验。这一技术的背后，是长城多年来在辅助驾驶领域的持续投入与深度研发。截至4月20日，长城辅助驾驶总里程已超1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数达600万次，AEB帮助用户避免潜在事故3.2万次。这些亮眼的数据，是长城每年向辅助驾驶领域投入10亿元、坚持深度自研的技术成果，也是长城以技术兑现安全承诺的有力证明。

拒绝妥协，新能源架构引领行业潮流

当车辆驶入盘山公路，全新高山卓越的四驱性能和动态响应能力得以充分展现。在直播中，魏建军再次针对长城“打死不做增程”的决策给出回应。他表示，长城拒绝在技术上妥协，坚决不做非油即电的割裂选择，而是致力于让内燃机和电驱系统完美搭档，使每一款车型都能更适配不同地区用户的多样化需求。

长城已经拥有了更为先进的新能源架构，因此没有理由再让用户选择相对“落后”的增程技术。在动力系统方面，全新高山全系搭载了长城Hi4性能版智能四驱电混技术，采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，配合1.5T混动专用发动机，系统最大功率达到337kW，最大扭矩为644N·m。多种驾驶模式轻松实现全场景出行。

展望未来，全新高山家族蓄势待发

在直播过程中，全新高山凭借其卓越的性能和出色的表现，赢得了观众的一致好评。目前，预售期的全新高山8、高山9两款车型价格分别为32.98万元与37.98万元。随着5月13日新车的正式上市，全新高山家族也将继续以用户为中心，以技术为驱动，不断追求卓越，为消费者带来不一样的出行体验。

来源：汽车全观测