摘要：汽车高精密金属零部件制造商海斯坦普（Gestamp）以“不止于行，不缚于境”为主题，携全新技术矩阵亮相2025上海车展。海斯坦普在此次展会上集中展示了其在白车身、底盘、机构件及电动化领域的前沿成果，并首次面向亚洲市场发布多项核心技术。从热冲压技术的迭代升级到电
汽车高精密金属零部件制造商海斯坦普（Gestamp）以“不止于行，不缚于境”为主题，携全新技术矩阵亮相2025上海车展。海斯坦普在此次展会上集中展示了其在白车身、底盘、机构件及电动化领域的前沿成果，并首次面向亚洲市场发布多项核心技术。从热冲压技术的迭代升级到电动化核心部件的突破，海斯坦普全面展示了其作为全球车企核心供应商的创新实力与战略远见。
深耕本土化，赋能全球化
海斯坦普是一家起源于西班牙的跨国集团，成立于1997年，依托创新研发与设计能力，海斯坦普致力于打造更安全、更轻量化的汽车，以降低车辆能耗，减少对环境的影响。在超过25年的发展历程中，海斯坦普为全球前16大汽车集团的超 800 款车型提供部件，影响力广泛。目前公司已在全球设有超过115家生产基地和13座研发中心，2024年营业额达 120.01亿欧元。
中国市场的战略地位在海斯坦普的全球布局中举足轻重。自2007年进入中国以来，海斯坦普实现了指数级增长。目前已建成13家生产基地，在上海和昆山设有2座研发中心，员工规模超5000人，并持续以年均10%的增速加码本土研发投入。海斯坦普集团执行主席弗朗西斯科·里贝拉斯（Francisco J. Riberas）表示：“中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，更是技术创新的策源地。我们通过本土化研发与全球资源协同，助力中国车企走向世界，同时为国际品牌提供本地化解决方案。”
海斯坦普的创新与全球化双核驱动战略促使其全速发展。中国团队深度参与从设计到生产的全生命周期开发。例如，上海研发中心主导的电动滑移门系统，已同步应用于欧洲和北美市场。这种协同模式大幅缩短了产品开发周期，为主机厂节省至少20%的时间成本。面对主机厂对降本增效的迫切需求，海斯坦普通过工艺革新与智能制造实现突破。其热冲压零部件产线引入工业4.0技术后，生产效率提高，同时成本降低。
对于海斯坦普而言，电动汽车市场既是发展机遇，也是业务现实。研发团队正专注于开发适配电动车新架构的技术方案，在新型零部件的研发制造中，始终聚焦安全性与轻量化设计。公司与国内外主流整车制造商开展协同开发，通过提供高性价比、高性能且可持续的解决方案，助力客户完成电动化转型。
技术创新：轻量化、安全性与效率
据海斯坦普技术与创新总监Ignacio Martin介绍，在2025上海车展上，海斯坦普展示了如何通过创新和高质量的解决方案提高市场竞争力，引领汽车行业技术升级的最佳实践。
1. 白车身革命：Ges-Gigastamping™引领行业趋势
Ges-Gigastamping™ 是一项创新型一体化白车身（BiW）大型部件冲压技术，该技术通过将多个零件整合为单一部件，在提升安全性能的同时实现整车减重。除大幅缩短生产与装配时间外，其更能优化材料使用率。此产品系列包括车身组件：如一体式门环、一体式前地板和一体式地板环。这项融合了安全性提升、轻量化设计、成本优化及碳排放降低的革新技术，为整车制造商提供极具成本效益的解决方案。
车身安全至关重要。海斯坦普的热冲压零部件作为被动安全的最后一道防线，在主动安全失效时仍需具备出色的抗撞性能。然而，仅仅依靠硬度是不够的，因为过硬的材料会导致能量和振动全部传入车内，影响乘员安全。海斯坦普通过在产品中设置各种软区，使材料在特定区域变软，从而实现能量的吸收和分散，有效控制侵入量，同时吸收一定能量，提升车身的安全性能。
2. 底盘系统：多驱动平台与材料创新
在底盘系统开发领域，海斯坦普推出了多驱动复合型前副车架（Multipath Platform Concept）。该平台旨在适配多种动力总成，包括内燃机、插混、纯电以及增程式电动汽车。这一方法采用单一底架设计，简化了设计过程并减少零部件数量，从而降低生产成本，提高制造效率。
Highpertube高碰撞性能管梁是此次车展上的创新成果，该方案采用高强度管状材料打造，能显著提升车辆发生碰撞时的安全性与行驶性能。通过应用液压成型技术（hydroforming）等尖端制造工艺，该产品不仅提供优异品质，同时实现出色的成本效益。
海斯坦普首次推出了先进集成型连杆转向节（Advanced Tie Blade Knuckle Ges-Blade）。这是一种采用高强度钢材制成的底盘部件，通过先进的焊接技术进行制造，从而简化了生产工艺流程。此项创新大幅减轻了组件重量，改善了悬架系统性能，并优化了生产成本。
现场展示的混合合金扭力梁（Hybrid Alloy Twistbeam），是一种创新应用粘合技术的解决方案，可以解决传统焊接加固件的耐久性限制问题。这种轻量化方案提供了一系列针对平台变体进行重量优化的可能性，是一种成本中性的全钢粘合解决方案，具有13%的重量减轻效果且无需额外费用。这种方案可以应用于任何材料，包括铝和复合材料，以实现显著的减重目标。
3. 电动化核心：Ges-Enubox®电池安全系统
海斯坦普首次推出了其自主研发的电池盒解决方案——Ges-Enubox®，这项突破性的设计结合了安全性、轻量化与成本优化，是结构设计的新里程碑。该架构的核心组件是电池盒本体——一款集成托盘与盖板等高精度部件的系统化产品。其设计可适配各类电池技术及特殊需求，在确保安全防护的同时，实现重量与效率的双重优化。这些解决方案均通过针对主机厂需求的持续共创流程开发而成。
4.机构件创新：电动滑移门系统提升用户体验
在上海车展上，专注于机构件开发的海斯坦普子公司爱德夏展示了其研发的先进汽车部件——电动滑动门系统，该设计旨在提升车辆用户的舒适性与安全性。爱德夏机电系统研发总监Jochen Bals表示：“该解决方案集成了定制软件，可通过移动应用程序或语音命令进行控制，简化了车门的开闭过程。此外，该系统还配备防夹安全功能，能在任意位置即时停止车门运行，通过先进技术显著增强了乘客的保护。”该系统还引入了三段式轨道（TPR），通过减少重量、降低制造成本以及缩小公差来简化生产流程。这一创新设计不仅优化了制造效率，还为电动滑动门系统的整体性能提升做出了重要贡献。
专注可持续发展：从设计到生产的全链条减碳
汽车零部件行业作为汽车产业的重要组成部分，其可持续发展对于整个行业的绿色转型至关重要。海斯坦普作为汽车零部件领域的重要企业，始终将可持续发展作为其核心战略之一，并积极响应全球可持续发展目标。为实现碳中和愿景，海斯坦普将ESG理念深度融入技术研发与生产全链路。
海斯坦普的产品致力于减轻重量、提高安全性、减少二氧化碳排放、降低材料使用、缩短生产和装配时间，同时注重成本效益。在这一战略下，海斯坦普在热冲压领域占据全球领导地位，通过创新材料和工艺改善新产品的强度和硬度。
海斯坦普将ESG理念深度融入产品生命周期。在设计端，其50%的热成型产品采用废钢回收材料；在生产端，昆山与武汉工厂已实现100%绿电供应。通过工业4.0技术的应用，海斯坦普在华工厂实现了生产效率与成本控制的优化。例如，其热冲压零部件的生产速度可达传统工艺的3倍，同时通过集成化设计（如一体式门环）减少主机厂的装配工序，间接降低客户成本。目前，中国工厂的年产能已覆盖数百万件，支撑着本土及全球市场的需求。
此外，公司计划到2030年将全球生产基地的碳排放强度降低40%，并通过“以塑代钢”、“复合粘合技术”等创新，推动材料循环利用。
海斯坦普在上海车展的亮相充分展现了其技术硬实力。在汽车产业变革的浪潮中，这家西班牙巨头正以创新为引擎，携手全球伙伴加速驶向绿色、智能的未来出行新纪元。
来源：汽车与配件一点号
