“介词”是理解(It is/was…adj…(for/of) sb+to do sth.)句型的关键

摘要：对"It is/was...adj...(for/of) Sb...to do sth."句型的理解，国内语法书及网络文章中解释说: 要根据其所用形容词的特点来判断用"for" 还是用"of", 并列出了什么"评论形容词"、"情态形容词"。看来看去，也记不清哪

对"It is/was...adj...(for/of) Sb...to do sth."句型的理解，国内语法书及网络文章中解释说: 要根据其所用形容词的特点来判断用"for" 还是用"of", 并列出了什么"评论形容词"、"情态形容词"。看来看去，也记不清哪个用哪种形容词？到底还是迷迷糊糊…

这使我回忆起了一件往事: 记得有一航次，我所在希腊船" La Paxi"从南非运两万多吨"石油渣(Petroleum residue)"到伦敦卸载，时值圣诞节前几天，从北海吹来的冷风使得伦敦海面雾气蒙蒙、天气极寒…。

起锚进港途中，因主机(Main Engine)不能立刻开出"全速前进/Full Ahead"、需写"海事声明"(Sea-Protest)进行抗辩。

为了不出差错，我把"Sea-Protest"交给代理修改。

该书为在学校时的课本

其中:"在严寒天气，我船的主机在短时间内是不可能开到全速的…When the weather is extremely cold, our main engine can't reach full speed in a short time"。

代理改成:

"It is impossible for the main engineto reach full speed in a short time in the extremely cold weather"。

不太放心！我就问其为何这样修改？他说: "The revised sentence is more concise and idiomatic...这样更简略、地道…"。

问他为何选用for?不用of? 他解释说: "如果表示目的、普遍现象、尚未发生的事情，就用for。如果用of, 就成了你们的主机有缺陷，你的船东是有责任的"，至今记忆深刻！

为了准确，我查阅了《朗文语法》。通过大量例句，我认为: 根据"介词特性"更易理解该句型。

1/For…表示目的‌，说明不定式动作是为谁的。

(从其谓语用is就看出: 用for是表示"普遍现象、尚未发生的情况")。

例句:

★It will be convenient for youto meet me here tomorrow morning.

(尚未发生)《朗文语法》

对你来说，明天来见我很合适。

(=To meet me here will be convenient for you tomorrow morning).

★It is a pleasure for us to be there. (尚未发生)《朗文语法》

★It will not be easy for Tomto find a new job.

(尚未发生)《朗文语法》

★It is very important foryouto study English well.

(中网句/普遍现象)

(To study...是for you的)。 ★It is very important for peopleto know what is hearsay and what is certain knowledge. (普遍哲理)《薄冰语法》对于人们来说，了解什么是道听途说，什么是确切的知识，这是非常重要的。

★It is necessary for goodsto be packed properly in the holds.《牛津航海英文》(普通真理)

货物在货舱中被妥善包装是必要的。

★亦可用"真正主语"替代"虚设主语~It":

she is anxious for herdaughterto win the competition.

(尚未发生)《朗文语法》

注: 《朗文语法》中都是用"is…for"做例子的，未见有"was...for"例句。

2/‌of‌…归属关系，说明不定式结果是谁做的。

(谓语用was,用于描述已做过了的情况，只有做过了的事情才有结果)。

★It was kind of youto help us.《朗文语法》(已经过去、构成结果)。★It was silly of usto believe him.《朗文语法》(已经过去)

相信他，是我们愚蠢。