摘要：近日，鸿蒙智行宣布，尊界S800将于5月30日上市，预售价100-150万元。作为定位大型豪华轿车的战略车型，该车基于途灵龙行平台打造，首搭鸿蒙ALPS智能座舱与ADS 4.0智驾系统，提供增程/纯电双动力，直面奔驰S级等传统豪车竞争。

近日，鸿蒙智行宣布，尊界S800将于5月30日上市，预售价100-150万元。作为定位大型豪华轿车的战略车型，该车基于途灵龙行平台打造，首搭鸿蒙ALPS智能座舱与ADS 4.0智驾系统，提供增程/纯电双动力，直面奔驰S级等传统豪车竞争。

核心产品亮点：

动力架构：增程版配备1.5T增程器+双/三电机组合，纯电版三电机系统综合功率达636kW

续航性能：增程版纯电续航331km（CLTC），纯电版最高续航702km，支持800V高压快充

智能配置：配备32个传感器（含4激光雷达）的ADS 4.0系统，鸿蒙ALPS 2.0座舱支持三联屏交互

安全技术：120km/h爆胎稳定控制，16°蟹行转向，5.05米最小转弯半径

外观上，新车采用"新古典主义"设计语言，5480mm车长+3370mm轴距构建旗舰气场。车头搭载华为XPIXEL智能交互大灯，支持精准遮蔽技术；车身侧面融入溜背造型与双色车身设计，C柱"MAEXTRO"标识强化品牌辨识度。对比奔驰迈巴赫S级，尊界S800在车宽（2000mm）与高度（1536mm）上更具优势。

走进车内，新车环抱式座舱配备1.5米超宽三联屏，4座版采用行政隔断设计，配备零重力座椅及43扬声器全景声系统。创新性将电子后视镜显示屏集成于车门，搭配星空顶、车载冰箱等配置，形成科技与豪华的深度融合。华为星河通信系统与NearLink星闪技术实现全域智能互联。在智驾层面，ADS 4.0系统支持城市/高速全场景辅助，激光雷达点云分辨率提升20%。

最后在动力上，新车增程版采用6C快充电池，SOC 10%-80%快充仅10.5分钟；纯电版配备94kWh巨鲸电池，峰值补能效率达每秒一公里。同时在底盘上，新车通过多电机协同与四轮转向技术，实现轿车罕见的蟹行模式与紧急避险能力。

大头觉得，作为华为深度赋能的豪华旗舰，尊界S800展现了自主品牌冲击百万级市场的技术底气。其核心价值在于将智能电动车的技术优势与传统豪车的仪式感结合，如蟹行转向、爆胎稳定控制等创新功能，体现了电动平台的结构优势。而从行业角度来看，大头认为，尊界S800的上市，标志着自主品牌正式向德系豪华的"技术护城河"发起冲击，后续市场表现值得持续关注。

来源：大头说干货