摘要：奔驰A保和B保差在哪？别被4S店忽悠了！揭秘保养背后的消费陷阱，当你的奔驰仪表盘跳出「A Service」或「B Service」提示时，是否曾疑惑过这两者究竟有什么区别？4S店动辄数千元的保养账单背后，藏着多少车主不知道的消费密码？今天我们就来撕开豪华车保养

奔驰A保和B保差在哪？别被4S店忽悠了！揭秘保养背后的消费陷阱，当你的奔驰仪表盘跳出「A Service」或「B Service」提示时，是否曾疑惑过这两者究竟有什么区别？4S店动辄数千元的保养账单背后，藏着多少车主不知道的消费密码？今天我们就来撕开豪华车保养的神秘面纱。

奔驰的AB保养制度看似简单，实则暗藏玄机。A保养通常被宣传为「基础保养」，包含机油机滤更换、液面检查等常规项目；B保养则在A基础上增加空气滤清器、刹车油等更多耗材更换。但真正让车主肉疼的，是那些隐藏在保养手册夹缝里的「附加项目」。

仔细对比奔驰官方保养手册会发现，A保和B保的核心差异不在项目数量，而在检查维度。B保养要求技师对车辆进行多达50项的深度检测，包括底盘胶套老化、传动轴防尘罩等隐蔽部位。这些看似专业的检查，往往成为4S店推销「非必要服务」的温床。

更值得玩味的是保养周期的设计逻辑。奔驰官方建议每1万公里或1年进行A/B交替保养，但实际调查显示，城市通勤车辆在2万公里内根本不需要某些B保养项目。德国TÜV检测报告指出，现代全合成机油完全能支撑1.5万公里更换周期。

聪明的车主已经开始建立自己的保养账本。记录每次保养的真实项目，对比不同4S店的报价差异，甚至自备符合MB认证的机油机滤。有汽修大V实测发现，使用同等规格材料，专业连锁店做B保养可比4S店省40%费用。

当我们讨论AB保养时，本质上是在讨论汽车后市场的信任机制。豪华品牌用标准化服务建立护城河的同时，也不可避免地形成了价格垄断。下次保养提示灯亮起时，不妨先翻翻用户手册第173页的保养明细表——那才是你应该真正付费的项目清单。

在新能源汽车冲击传统售后体系的当下，奔驰这类传统豪华品牌更需要重新思考保养服务的价值逻辑。当三电系统取代内燃机，当OTA升级替代机械调试，所谓的AB保养制度或许终将成为汽车发展史上的一个有趣注脚。

来源：银河限量