35万级MPV新标杆，试驾全新岚图梦想家，底盘、智驾、安全都过硬

摘要：在新能源与智能化浪潮下，MPV市场正迎来新的发展机遇。而此时，东风旗下全新岚图梦想家作为“全景豪华科技旗舰MPV”腾空出世，自上市以来，连续多月取得35万以上新能源MPV销量榜单前列，成为这一赛道的焦点。其用户净推荐值（NPS）高达84.2%，并凭借安全性能“

在新能源与智能化浪潮下，MPV市场正迎来新的发展机遇。而此时，东风旗下全新岚图梦想家作为“全景豪华科技旗舰MPV”腾空出世，自上市以来，连续多月取得35万以上新能源MPV销量榜单前列，成为这一赛道的焦点。其用户净推荐值（NPS）高达84.2%，并凭借安全性能“大满贯”与质量口碑稳居行业前列。这款车型以底盘、智驾、安全为核心竞争力，同时在外观、内饰、空间、动力等领域全面突破，为家庭出行与商务场景提供了豪华而实用的好车。今天，就让我带着大家一睹全新岚图梦想家的魅力吧！

外观设计：全新岚图梦想家采用“鲲鹏展翅”设计理念，直瀑式星辉格栅与贯穿式LED灯带形成视觉重心，搭配可发光Logo，夜间辨识度显著提升。大灯下方进气格栅面积很大，采用了银色瀑布式的镀铬装饰，看起来挺精致，也让整张脸显得厚重而有质感。车身侧面通过悬浮式车顶与双开电动侧滑门，风阻系数低至0.28Cd。既保证了外观的时尚感，也方便了家里老人和小孩上下车。尾部贯穿式晶钻尾灯采用参数化纹理，内置320颗LED光源，支持动态迎宾效果，细节处尽显科技质感。配合整体车身尺寸也相当“豪气”，长宽高分别是5315×1998×1820毫米，轴距3200毫米，放眼同级别MPV，这个尺寸已经算是很宽敞了。提供“旭日紫”“皓月银”“星云蓝”等6种专属车色，其中“旭日紫”采用多层渐变喷涂工艺，光线照射下呈现流动光影效果。车身下部采用高亮黑防擦饰板，兼顾实用性与设计感，避免日常剐蹭对美观的影响。

内饰方面：步入车内，映入眼帘的环抱式座舱设计给人一种包裹感，驾驶席和副驾的操作区布局简洁，触手可及的按键和大尺寸中控屏让使用起来很方便。车内用料方面注重环保和健康，采用了OEKO-TEX认证的母婴级亲肤面料，这对有小孩的家庭尤其友好。摸上去面料柔软细腻，全车座椅采用Nappa真皮包裹，表层添加抗菌涂层，主驾支持16向电动调节与5种按摩模式。二排独立座椅配备电动腿托、加热/通风/按摩功能，扶手内置6英寸触控屏，可一键调节座椅姿态与空调温度。三排座椅座垫长度达500mm，靠背支持10°角度调节，长途乘坐舒适性明显优于同级车型。我坐上去有种舒适安心的感觉。中控台区域采用了双层设计，上面是50瓦的无线充电板，充电速度算是主流水平，下层藏了个储物格，能放手机、钥匙或者其他小物件，日常用车很实用。中控台采用T型对称设计，12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮中控屏与副驾12.3英寸娱乐屏形成三屏联动，搭配HUD抬头显示系统，信息交互高效直观。搭载HarmonyOS 4.0系统，支持多设备协同与无缝流转功能。例如，手机导航上车后自动同步至车机，下车前可将路线发送至智能手表。语音助手“小岚”支持全场景免唤醒指令，一次唤醒可连续执行10条命令，方言识别准确率超95%。仪表台与门板采用大面积超纤绒材质，触感细腻，搭配哑光金属饰条与256色氛围灯，营造出静谧的豪华氛围。车顶配备1.4㎡超大全景天幕，采用Low-E隔热玻璃，紫外线隔绝率超99%，兼顾通透性与舒适性。全车采用双层夹胶玻璃与35处静音密封胶条，120km/h时速下噪音仅为64.5分贝。配备CN95级空调滤芯与AQS空气质量管理系统，可实时监测PM2.5浓度并自动净化，3分钟内将车内空气质量降至优级。

空间布局：全新岚图梦想家车身长宽高达到5315×1985×1820mm，轴距3200mm，二排座椅滑轨长度达360mm，腿部空间可从680mm扩展至1060mm。三排座椅头部空间达980mm，配合全景天幕，彻底告别传统MPV第三排的压抑感。配置了2+2+3的七座布局，我实际体验感觉非常好。轴距3200毫米带来的优势就是三排乘坐体验舒适。我朋友身高176厘米坐在第三排，头顶和腿部空间都比较宽裕，基本没有压抑感。在第三排长时间乘坐也比较舒适，这点对于经常全家出行或者带亲戚朋友的用户来说很实用。后排座椅支持一定的调节功能，可以根据需要调整倾斜角度，进一步提升乘坐舒适性。值得一提的是，顶配车型配备了大尺寸的17.3英寸3K液晶屏，安装在后排头枕上，可以和前排中控屏联动，支持播放音乐和视频。这样即使是三排乘客，也能享受到不错的影音娱乐体验，特别适合长途旅行时给孩子或老人打发时间。除此之外，车内还配备了一个容量约13升的智能冷暖冰箱，能保温也能制冷，放置奶瓶、饮料或者食物都很方便。对于有宝宝的家庭来说，能随时温奶或者给饮料保冷，这个贴心的细节设计，提升了整车出行的便利性和舒适性。

车内的储物空间设计也非常合理，除了中控隐藏储物格，门板和座椅旁边都有储物槽，可以放置水杯、手机、纸巾等小物件，日常使用起来方便实用。后备箱空间宽敞，平时家用购物或装载行李、或者婴儿推车等都够用，且第三排座椅可以放倒，灵活调整，满足多场景载物需求。整体看，空间布局兼顾了乘坐和载物的平衡，满足家庭生活多场景需求。

智能驾驶：在智能驾驶方面，全新岚图梦想家搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，配合27个高精度智驾传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，实现了强大的感知能力。该系统基于GOD通用障碍物识别大网，能够深度理解驾驶场景，智能应对各种复杂路况，比如避让斜穿、横穿的车辆、自行车和电动车等，大大提升了驾驶安全性。端到端架构技术让车辆能够像人类驾驶员一样思考和决策，提供自然流畅的驾驶体验。值得一提的是，这套智驾系统不依赖高精地图，实现了全国范围内的无图智驾，有路就能开。此外，全新岚图梦想家还具备丰富的智慧泊车功能，支持超过160种泊车场景，无论是极窄车位还是没有划线的车位，都能轻松停泊。同时，遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助、泊车代驾等功能，也为用户带来了极大的便利，无论是新手司机还是老司机都能轻松驾驭。实际驾驶过程中，当车辆偏离车道时，系统会立即发出警报并提供紧急转向辅助，避免碰撞风险；在高速公路或城市快速路段，Pilot系统激活时，只需拨动转向拨杆，系统便会辅助车辆自动变换车道，当侧后方有车辆时，系统会提醒变道风险。此外，它还具备紧急转向辅助、盲点监测与并线辅助、自动紧急制动、低速紧急制动、交通标志识别等多种实用智能驾驶功能，全面提升驾驶的便利性、舒适性和安全性。

安全性能：全新岚图梦想家在安全性能方面同样出色。车身安全方面，它采用了2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、铝硅涂层车门防撞梁，整车高强度钢+铝合金占比达79%，热成型钢占比23.6%，形成了超高强度笼式座舱骨架，能够有效抵御外部撞击，保护车内乘客安全。碰撞安全性能上，通过“七重正面保护+五层追尾保护”设计，在110km/h超美标高速追尾测试中，第三排仍保持完整，车门可正常开启，燃油无泄漏，三电系统18毫秒内断电，展现出了卓越的碰撞安全性能。电池防护同样出色，云母电池系统通过双层密封工艺和IP69级防水设计，涉水深度达400mm，实现了“不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”四重防护，为电池安全保驾护航。在主被动安全配置上，全新岚图梦想家搭载30+高性能感知硬件，支持FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动（可达到120km/h刹停）、ESA紧急转向辅助等14项功能，覆盖全场景；同时配备疲劳驾驶监测、夜视系统，以及得到C-NCAP五星安全认证的新能源MPV标准，全方位保障行车安全。

底盘调校：全新岚图梦想家采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，搭配魔毯空气悬架和CDC电磁减振系统，能够有效地过滤路面颠簸，提供出色的舒适性和操控稳定性。我在经过减速带或坑洼路面时，悬挂系统能够迅速吸收震动，我们车内的驾乘人员几乎感受不到明显的颠簸，即使是长途旅行也能保持舒适。在过弯时，悬挂系统能够提供足够的支撑力，减少车身侧倾，让驾驶者的我更有信心，无论是城市道路的频繁启停，还是高速行驶时的变道超车，全新岚图梦想家都能轻松应对，展现出卓越的操控性能。

动力方面：试驾这台全新岚图梦想家PHEV，给我的第一感觉就是，这车的动力系统设计很带劲，尤其是它的插电混动架构和电机布局，让整个驾驶体验既平顺又充满力量感。它采用了1.5T四缸发动机加前后双电机的组合，别小看发动机参数只有150马力，实际开起来，那可不是单靠发动机那点马力在撑场面。大部分动力输出都是由电机来完成的，双电机设计让它实现了电动四驱，动力响应快速而直接，尤其是在起步和加速阶段，电机的强劲输出让您根本感觉不到发动机在“拖后腿”。在试驾过程中，我特别感受到这套动力系统的协调性。起步时，踩下油门，车子是瞬间反应过来，电机的扭矩瞬间释放，让整车推背感十足，给人一种满怀激情的感觉。加速到高速后，车子的动力依然充沛。在高速超车或者变道的时候，动力储备非常充足，油门深踩几乎能完成瞬间爆发，给驾驶者的我很强的信心。值得一提的是，这车的双电机四驱系统的介入表现得非常自然。前后电机分别驱动不同的车轴，车辆在不同路况下能智能分配动力，有效提升牵引力和稳定性。开车经过湿滑路面或者弯道时，车辆姿态控制得更稳，轮胎打滑的可能性明显降低，车身没有明显的侧倾或者不稳，底盘反馈扎实，给人一种安全感和踏实感。四驱系统介入的逻辑很聪明，只是平顺地辅助驾驶。

这车的续航表现也让我满意。全新岚图梦想家的电池容量为41.7千瓦时，纯电续航可以达到235公里，实际使用中，我大多数日常上下班或城市短途出行完全可以依赖纯电模式，零油耗零排放。电池快充功能让我体验到便利，不到半小时就能把电量从20%充至80%，这个效率在同级别车里算比较快的了。我们一家周末出去玩，顺路充个电就够用，日常使用非常省心。满油满电的情况下，综合续航超过1400公里，也就是说，长途自驾游也不用频繁找充电桩或加油站，长距离出行无焦虑，人感觉轻松愉悦。