摘要：近日，一则消息在国际军事界掀起波澜。据《印度防务研究》网站爆料，印度国防部已正式向俄罗斯提出外交要求，希望俄罗斯停止向巴基斯坦出口RD-93涡扇发动机及相关配件，此举意在针对巴基斯坦的JF-17“枭龙”战机。

近日，一则消息在国际军事界掀起波澜。据《印度防务研究》网站爆料，印度国防部已正式向俄罗斯提出外交要求，希望俄罗斯停止向巴基斯坦出口RD-93涡扇发动机及相关配件，此举意在针对巴基斯坦的JF-17“枭龙”战机。

在近期的印巴紧张局势中，“枭龙”战机凭借出色的实战表现，对印度空军形成了有力威慑，让印度方面深感忌惮。印度妄图通过截断“枭龙”战机的核心动力来源，削弱巴基斯坦空军的实力，从而在地区军事力量对比中重新占据优势。

不过，印度的这一要求遭到了俄罗斯的冷遇。俄罗斯与印度、巴基斯坦均保持着一定的军事贸易关系。印度虽是俄罗斯武器的大买家，在苏-30MKI、T-90坦克、S-400防空系统等项目上有合作，但近年来印度不断向美法靠拢，加入“四方安全对话”（QUAD），与美签署多个军事协议，这让俄印关系出现微妙变化。与此同时，巴基斯坦与中国的防务合作日益紧密，中俄战略协作伙伴关系也在不断深化。俄罗斯在这样的局势下，不太可能为了迎合印度而放弃与中巴的合作。并且，俄罗斯与巴基斯坦签订的RD-93发动机供应合同涉及金额巨大，商业利益的考量也使得俄罗斯不会轻易答应印度的要求。

法国方面则对此事另有一番态度。近年来，印度从法国采购了“阵风”战机，然而在支付尾款方面却多有拖延。此次印度要求俄罗斯断供“枭龙”发动机这一事件发生后，法国相关人士表示，印度若希望在军购事务上继续与各国顺利合作，树立良好信誉是当务之急，印度应先结清“阵风”战机的尾款，再谈其他诉求。法国此举意在提醒印度，在国际军购合作中，遵守契约精神十分重要，不能一边拖欠款项，一边又提出新的不合理要求。

从中国航空工业的发展来看，印度的这一行为显得有些短视。中国早在多年前就开始对RD-93发动机进行仿制与升级，自主研发的涡扇-13系列发动机性能已接近RD-93，且具备改型潜力。升级版的涡扇-13E（现名涡扇-21）加力推力达9.2吨，推重比达到8.5 ，已在歼-35上完成实用验证，展现出了优异的性能。更先进的“终极中推”涡扇-19最大加力推力可达9.8 - 10吨，推重比接近10，性能已达甚至超过美制F414与欧制EJ-200 ，为未来战机动力升级提供了强大支持。即便俄罗斯真的停止供应RD-93发动机，“枭龙”战机也完全可以换装国产发动机，实现动力的自主化，且在性能上还可能得到进一步提升。

印度要求俄罗斯断供“枭龙”发动机这一行为，不仅难以达到其预期目的，反而暴露了自身在军事装备发展上的焦虑与困境。在国际军贸市场中，国家间的合作与制衡错综复杂，单纯依靠施压他国来满足自身军事战略需求，显然是不切实际的。未来，印度若想在军事领域取得真正的发展与进步，或许应将更多的精力放在提升自身军工实力上，而不是试图通过外部干预来限制对手。

来源：游子归乡一点号