摘要：期待那么久，小米YU7终于发布售价了，新车官方指导价为25.35-32.99万元，共推出3款车型，分别为标准版、Pro版及Max版，车身配色则提供9种外观颜色，内饰则有4种配色供选择。对于这个价格大家觉得如何呢？据说小米YU7亮相之后，留资量达SU7同期的3倍

期待那么久，小米YU7终于发布售价了，新车官方指导价为25.35-32.99万元，共推出3款车型，分别为标准版、Pro版及Max版，车身配色则提供9种外观颜色，内饰则有4种配色供选择。对于这个价格大家觉得如何呢？据说小米YU7亮相之后，留资量达SU7同期的3倍，雷总预计“YU7和SU7会一样火爆”。记得SU7上市的时候，24小时后大定订单数据是突破了88898台。然而，就在小米YU7刚刚上市3分钟的时间，目前大订单量已经达到200000台。

那么小米YU7我们大胆预测下，看它24小时大定订单能达到多少？（评论区留言），小编先猜为敬，我觉得35万应该没压力。

小米YU7到底是有怎样的魔力，能够吸引众多消费者青睐呢。首先在续航上就已经捅破行业天花板，新车全系标配800V碳化硅高压平台，单电机后驱版CLTC续航里程达835公里，四驱版续航里程超760公里，碾压特斯拉Model Y标准版590公里和长续航版660公里。充电补能上，小米YU7充电5分钟可补能425公里，15分钟满血复活620公里，比特斯拉V4超充快3倍。

作为一款定位为中大型高性能运动纯电SUV，小米YU7提供后驱版、四驱Pro版和高性能四驱Max版，其中后驱版车型，采用的是后置电机布局，峰值扭矩为235KW，零百加速为5.88秒；四驱Pro版车型，配备前130kW和后235kW双电机组合，零百加速4.27秒；高性能四驱Max版车型，采用前220kW+后288kW高能电机，零百加速2.23秒，远超特斯拉Model Y Performance的3.7秒成绩。

相信大家选择小米YU7，更多还是看重它的智能科技性配置。全新Xiaomi HyperVision天际屏全景显示技术（P-HUD）它是通过前挡风边缘显示来取代传统信息展示方式相比较传统仪表来说会更直观，特别是在雨雪等恶劣天气下会有更好的显示清晰度，从技术层面解决了光线干扰问题。

中控台上，新车配备16.1英寸触控屏，并内置基于高通骁龙8 Gen3平台的小米澎湃OS车机系统，该系统支持四音区交互与声纹识别，以实现更精准的语言控制体验。另外，第二排还配备有可移动的6.68英寸控制屏，满足后排乘客更便携的操作多媒体、空调等功能。

值得一提的是，小米YU7全系标配激光雷达，在英伟达Thor芯片加持下，可实现700 TOPS标准算力，这也使得小米HAD辅助驾驶系统，拥有端到端、车位到车位的领航能力。

根据订单界面提示，锁定订单后预计今年8月份开启首批交付！

来源：电车天空