摘要：进入2025年，钠电池正式在两轮电动车领域使用，原来只是应用在电动自行车上。近日，雅迪、台铃发布了钠电版的电动摩托车，这两款车型具备五大优势，以颠覆性的技术，提高了电动车的性能，非常适合长途骑行的车主。

（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）

进入2025年，钠电池正式在两轮电动车领域使用，原来只是应用在电动自行车上。近日，雅迪、台铃发布了钠电版的电动摩托车，这两款车型具备五大优势，以颠覆性的技术，提高了电动车的性能，非常适合长途骑行的车主。

台铃火眼机甲3·封神钠电版

近日，台铃发布了火眼机甲3·封神钠电版，该车型具备未来感十足的机甲造型，具有超强的视觉冲击力，同时配置五级可调的自适应减震，可以适合更复杂的路况。

整个车身采用军工级的安全防护架构，配备航空铝合金车架，提升了稳定性能，同时支持esp车身稳定系统，紧急制动时可实现自动平衡，而且还支持三模动力输出，三种骑行模式一键切换。

雅迪冠能S星舰钠电版

该车型主打未来智能科技功能，车辆具备六大骑行模式，可以根据路况自动切换，而且还支持动态能量回收系统，车辆实现了边骑边充电。

另外该车辆还搭载了iRide智慧交互平台，配备10寸的全彩智控屏，车辆支持语音导航、音乐播放，而且还可以实现AECS自适应座驾系统，根据骑行者自动调节坐垫角度。

另外这两款车型均配置的是钠电池，不再是常见的石墨烯电池，这就使得这两款电动车具备五大共同优势，让车辆更适合经常跑长途的车主。

全速跑百公里以上续航

使用电动摩托车，用户最关注的是车辆的续航里程，特别是在高速行驶时，远续航才能够更适合跑长途。

近日，台铃火眼机甲3·封神钠电版配置72V33Ah钠电池，在长春站直播实测挑战赛，全速跑的情况下，实现了115公里的续航里程。同时雅迪冠能S星舰在复杂的路况下，也可以实现破百公里的续航，比其他前端车型续航里程明显增加。

耐低温性能好

铅酸电池到了寒冷的冬季续航里程都会有所衰减，甚至出现续航打对折的情况，钠电池通过电解液结晶抑制技术，解决了低温续航减少的难题。

在漠河极寒测试中，台铃钠电板-20℃的环境下，续航保持率达到100%，雅迪电动车放电效率超过95%，彻底解决了冬季续航里程腰斩的难题。

拥有超长的使用寿命

与锂电池的使用寿命差不多，钠电池的充放电循环也超过2000次，即使按照每周3~4次充电，理论上也可以实现10年的使用寿命，这可是铅酸电池的几倍，完全实现了“一车一电池”的终极目标。

实现容量与重量的平衡

铅酸电池的能量密度低，所以大容量的铅酸电池都比较笨重，会衰减续航里程，而且也会占有更大的空间。

钠电池的能量密度高，所以在相同容量的情况下，钠电池的重量更轻，体积更小，雅迪冠能S星舰整车质量降至85kg，让车辆在骑行时操控更灵活，减少重量也能够避免能量的浪费，增加续航里程。

实现5年的质保

铅酸电池可以质保1~2年的时间，但是钠电池可以实现5年的质保，一方面钠电池配备了管理系统，可以实时检测电池的状态，另一方面，钠电池的循环寿命长，商家有底气，实现5年质保，提高了钠电池车型的性价比。

近日，雅迪、台铃都发布了配备钠电池的高性能电动摩托车，车辆不仅速度快，而且实现超长的续航，同时车辆还耐极寒，低温环境下也不会减少续航，大大的提高了电动车的续航里程，非常适合经常跑长途的用户。

来源：电动车的这点事一点号