摘要：余承东发布了首个默片视频。视频中，余承东全程未发一言，驾驶着全新问界 M7 穿梭于被网友称作 “8D 魔幻城市” 的重庆的立体道路上，一镜到底实测华为乾崑智驾 ADS 4 的辅助驾驶能力。重庆的道路之复杂，去过的人都深有体会，道路起伏大、弯道多，还有各种复杂立

9 月 8 日消息，余承东发布了首个默片视频。视频中，余承东全程未发一言，驾驶着全新问界 M7 穿梭于被网友称作 “8D 魔幻城市” 的重庆的立体道路上，一镜到底实测华为乾崑智驾 ADS 4 的辅助驾驶能力。重庆的道路之复杂，去过的人都深有体会，道路起伏大、弯道多，还有各种复杂立交。然而，余承东驾驶全新问界 M7 挑战了 10 多个复杂道路场景，全部一把通过。

据悉，全新问界 M7 搭载 192 线激光雷达以及 5 个 4D 毫米波雷达，共有 30 个感知硬件。它能精准汇入汇出重庆盘龙立交，全方位无死角识别车辆周围环境，通过环岛时也十分丝滑，还能提前避开障碍物。在视频里，全新问界 M7 的辅助驾驶功能将人从重复、疲惫的驾驶中解脱出来，把车变成了更智能、更安全的移动空间，完美诠释了 “科技改变出行”。

随着汽车行业智能化发展，智能辅助驾驶成为各车企竞争焦点。华为不断在智能驾驶领域发力，全新问界 M7 便是其成果体现。而选择在重庆进行测试，是因为重庆道路复杂程度在全国闻名，最能检验智能辅助驾驶系统的可靠性与适应性。

全新问界 M7 自 9 月 5 日开启小订，仅 24 小时订单量就突破 15 万台。这一方面得益于其出色的智能辅助驾驶表现，像在重庆复杂路况下展现出的精准识别与操作能力，让消费者看到了出行安全与便利的保障。另一方面，车辆自身的配置以及品牌影响力也起到作用，问界系列此前就积累了一定口碑，消费者对其产品质量和性能有信心。

对此，有网友惊叹：“华为的智能驾驶技术太牛了，在重庆这样的路况都能轻松应对，以后开车真能省心不少。” 也有网友保持谨慎：“虽然这次测试表现好，但实际使用中是否一直稳定，还得再观察。” 还有网友关注价格和后续服务：“订单量这么高，希望价格能保持亲民，售后服务也跟上。”

有分析认为，余承东亲自驾驶问界 M7 挑战重庆复杂路况，是一次非常有效的产品展示。通过这种直观方式，消费者能更清晰认识到华为乾崑智驾 ADS 4 的实力。在当前智能汽车市场，技术是核心竞争力，全新问界 M7 凭借先进辅助驾驶技术，有望在市场中占据更有利地位。不过，智能驾驶技术不断发展，后续仍需持续优化升级，以应对更多复杂场景和消费者需求 。

来源：科技生活快汛