摘要：9月11日，国道338线中卫至孟家湾段公路黑山峡黄河特大桥沥青铺设完毕。至此，该国道全线的沥青全部铺设完毕，剩余附属工程正在加紧施工，预计年底实现通车。
9月11日，国道338线中卫至孟家湾段公路黑山峡黄河特大桥沥青铺设完毕。至此，该国道全线的沥青全部铺设完毕，剩余附属工程正在加紧施工，预计年底实现通车。
国道338线中卫至孟家湾段公路黑山峡黄河特大桥沥青铺设完毕。至此，该国道全线的沥青全部铺设完毕。
国道338项目主线全长15.45公里，沙坡头南岸半岛连接线工程全长2.011公里。起点顺接国道338线宁卫段终点，途经中卫市常乐镇、迎水桥镇。先后跨越西气东输管道、明长城遗址及定武高速，经过黄河进入沙坡头国家级自然保护区，终点于孟家湾村处接原338线。
宁夏公路管理中心工程师马飞介绍，由于国道338线中卫至孟家湾穿越香山北缘，线位高，桥多墩高，施工作业面狭窄，是近年来施工难度、投资规模都较大的普通国道建设项目。此次沥青路面铺设最大的亮点是在黑山峡黄河特大桥上应用了高弹高粘改性沥青混凝土，以及在沙坡头南岸半岛连接线的平交道口及纵坡超4%路段高标准应用了彩色融雪改性沥青混凝土。这些技术的使用不仅提高路面性能，还成功实现道路功能与生态环境的有机融合，打造了彰显区域特色的交通景观廊道。
此次沥青路面铺设最大的亮点是采用在黑山峡黄河特大桥上应用了高弹高粘改性沥青混凝土。
据介绍，为确保混凝土铺设成功，宁夏公路管理中心把控材料配比、摊铺温度及碾压工艺等关键环节，确保面层厚度、压实度等核心指标符合技术规范。技术人员对材料进场、拌合温度监控、现场摊铺碾压等全过程监督。
截至目前，国道338线中卫至孟家湾段公路已累计完成固定资产投资8.3亿元，工程完成率达98%。工程竣工后对提高国道338线通行能力、保障全区国道畅通安全便捷高效，促进中卫乃至全区经济社会发展具有重要意义。（宁夏日报记者 赵磊 实习生 马晓月/文 采访单位供图）
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