摘要：格力电器在工程车领域实现技术破局，针对30吨级以上重型工程车推出定制化中央空调系统。该方案采用军工级三防技术（防尘/防水/抗震），在45℃极端工况下仍保持26℃恒温环境，能耗较传统方案降低38%。目前已与三一重工、徐工集团等头部企业达成战略合作，在2023年工

董明珠回应造车进展，不做家用车，环卫车等各类工程车已铺开赛道，为何不做家用车？格力造工程车前景如何？

【核心战略升级】

格力电器在工程车领域实现技术破局，针对30吨级以上重型工程车推出定制化中央空调系统。该方案采用军工级三防技术（防尘/防水/抗震），在45℃极端工况下仍保持26℃恒温环境，能耗较传统方案降低38%。目前已与三一重工、徐工集团等头部企业达成战略合作，在2023年工程机械展上斩获12.6亿元订单，占据特种车辆空调市场27%份额。

【场景革命深度解析】

工程车驾驶舱正从"临时工作间"升级为"移动生活空间"。格力利用舱体面积达8.6㎡的天然场景优势，开发出集成空气净化（PM2.5过滤效率99.97%）、湿度控制（±3%精度）和智能语音交互的第五代智慧空调系统。数据显示，装配该系统的工程车驾驶员工作效率提升23%，设备故障率下降41%，已成为中联重科新一代智能挖机标配。

【企业家战略博弈】

董明珠通过"双轨制改革"重构渠道生态：全国3276家代理商转型为"格力+董明珠"双品牌体验店，单店坪效增长152%。其个人抖音账号以日均3场的直播密度，带动工程机械类产品线上销售占比从7%跃升至35%。相较雷军造车聚焦"米粉经济"（小米SU7预售24小时破8.8万辆），格力选择将空调单品市占率从42%向60%攻坚，在商用领域构建技术护城河。

【绿色经济新范式】

在双碳战略驱动下，格力环保冷媒技术使工程车年度碳排放减少14.7吨/台。与宁德时代合作的"光储空"系统，让工程车日间光伏供电占比达63%，每年为运营商节约9.2万元能耗成本。这种"环保溢价"模式已获国家绿色发展基金12亿元专项投资。

【资本与产业共振】

珠海国资委的混改方案赋予格力更大战略弹性，2023年研发投入增至142亿元（占营收7.3%），其中32%投向特种设备领域。对比华为在矿山机械的5G远程操控系统（已部署全球47个国家），格力正构建"温度控制+能源管理"的工业物联网平台，其工业空调云管理系统已接入17.8万台设备。

【新制造时代洞察】

当小米用"手机思维"重塑汽车供应链（零部件通用化率达76%），格力反向将空调精度从±1℃提升至±0.5℃，在冶金、化工等20个行业建立定制化标准。这种"极致单品"策略使其工程车空调毛利率维持在41.7%，远超行业均值28%。

【全球竞争格局】

中国装备制造业2023年出口额突破3.5万亿，其中环境控制系统占比提升至18%。格力正以"技术许可+本地化生产"模式进入东南亚市场，在印尼的空调联合工厂产能已达80万台/年。对比开利、大金等国际品牌，格力工程车解决方案价格优势达35%，维保周期延长至12000小时。

结语：在这场高端制造突围战中，格力用"温度控制"这个支点，正在撬动全球工程机械市场的格局重构。从实验室的±0.1℃精密温控到矿山深处的能源管理系统，中国制造正将单项冠军优势转化为产业生态统治力。当工程车的驾驶舱变成智能生活空间，这不仅是空调技术的胜利，更是中国产业链从"成本优势"向"场景定义"跃迁的鲜活注脚。

来源：豁达的历史泡泡