成渝空中交通航路扩容，成都出港航班延误将减少！
6月12日凌晨3时，成渝地区空域结构调整将正式实施，由此涉及的航路航线走向调整、飞行程序调整等航行资料共同正式启用，成渝地区航路网络将进一步扩容增效。（成都发布）https://static.cdsb.com/micropub/Articles/202506/
空中交通
普法专栏丨《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》
第一条 为了规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展，维护航空安全、公共安全、国家安全，制定本条例。
重庆市民用无人驾驶航空器公共安全管理办法
《重庆市民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》已经2023年11月16日市第六届人民政府第23次常务会议审议通过，现予公布，自2024年2月1日起施行。
泰雷兹Green Flag Orchestrator解决方案在法国布雷斯特和兰斯成功部署，助力可持续空中交通管理
泰雷兹与法国空中导航服务提供商DSNA联合宣布，Green Flag Orchestrator解决方案已在法国兰斯区域管制中心成功投入使用。这一里程碑标志着可持续航空向前迈出重要一步，与欧盟到2040年减少90%二氧化碳排放的环保目标高度契合。
中国空中交通管理系统行业发展历程、产业链知识图谱分析研究报告
智研咨询专家团队倾力打造的《2025-2031年中国空中交通管理系统行业市场发展态势及投资潜力研判报告》（以下简称《报告》）正式揭晓，自2018年出版以来，已连续畅销7年，成功成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战
低空经济迎爆发风口！核心赛道空管，龙头厂商全梳理
为保障通用航空和低空经济高质量发展，中央空管委印发专项措施，重点围绕健全低空管理体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空等方面，向全国空管系统部署加强低空空管工作。
低空经济全球 “起飞”
2024年，“低空经济”首次被写入《政府工作报告》，国家发展改革委成立低空经济发展司，标志着低空经济正式被纳入国家战略层面的统筹规划。我国低空经济政策体系持续完善，技术能力不断提升，但相比而言，产业整体仍处于早期发展阶段。本文通过梳理全球低空经济产业的发展形势
2025年中国eVTOL行业市场前景预测研究报告
作为低空经济的核心驱动力，eVTOL正从技术验证迈向商业化应用，头部企业已陆续完成产品的公开首飞，并获得可观的产品订单。未来，随着适航标准统一、空域开放扩大和基建完善，eVTOL有望重塑城市交通格局，成为低碳智慧城市的标志性产业。
万物向新，步履不停｜Z News
草长莺飞，春意正浓，3 月的每一天都充满生长的力量。在这个焕新前行的季节，我们带来这份 3 月月报，邀请你一起见证被投企业的成长、真格的新鲜事。双倍浓缩，与你分享。
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》公布
第一条为了规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展，维护航空安全、公共安全、国家安全，制定本条例。
简析美国、欧洲低空交通发展经验
美国是全球通用航空最发达的国家之一，截至2023年，美国通航飞机总保有量约为22.4万架，拥有世界上最多的通航飞机，每年通航飞行时间约为2500万小时，其中70%为载人运输飞行，远高于其他国家，充分体现了美国庞大的通航市场规模与成熟度。美国因其在政策法律保障、
Volocopter，重新定义城市空中交通的“未来之翼”
人类对于飞行的渴望可以追溯到远古时期，从中国古代对“飞车”的幻想，到欧洲文艺复兴时期达·芬奇设计的“鸟类机器”，飞行梦想从未停止。从德国车库中的瑜伽球座椅到迪拜沙漠的定制专机，从新加坡滨海湾的首次公开载客试飞到巴黎奥运会的折戟沉沙，Volocopter用18旋
万丰 空中交通 volocopter 城市空中交通 easa 2025-03-12 19:21 12
6名代表委员为湖北发展低空经济献策：将武汉纳入国家城市空中交通管理试点，注重有序发展和安全管控
近日，第十四届全国人民代表大会第三次会议在京召开。国务院总理李强在作政府工作报告时提到“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”。这是“低空经济”继2024年首次写入政府工作报告后，再一次写入。
赛峰集团全球首款用于新型空中交通电机获欧洲航空安全局认证
该电机的取证基于1500小时的电机认证测试以及在真实飞机环境下开展的超过100小时的飞行测试。这是携手EASA四年合作的成果，期间双方共同确立了电动推进系统的具体适航规章，并为其准确评估与认证设计完善的方法。
亿航智能参与欧洲创新与技术研究所（EIT）项目U-SAVE，部署创新空中交通为城市提供应急响应服务
亿航智能宣布参与由欧盟独立机构欧洲创新与技术研究所（EIT）资助的“城市应急运输飞行器”（U-SAVE）项目，该项目旨在开发并展示一种创新的综合空中交通系统在紧急情况下快速运送生命救援物资。
无人驾驶航空器的合规要点全面汇总
• 中型、大型无人驾驶航空器：从事中型、大型民用无人驾驶航空器系统的设计、生产、进口、飞行和维修活动，应当依法向国务院民用航空主管部门申请取得适航许可。
Vaeridion完成A轮融资，多家投资方助力绿色空中交通技术发展
近日，德国微型电动飞机生产商Vaeridion完成了A轮融资，投资方包括InnovationQuarter、Project A Ventures、Schwarz Group、Vsquared Ventures和World Fund等。此轮融资将用于推动Vaer
周昊 中国民用无人与有人驾驶航空器融合运行的立法发展与规制挑战
随着中国无人驾驶航空器产业应用场景的不断扩展，各地“低空经济”产业规划蓄势待发，无人与有人驾驶航空器在同一空域内运行的需求已经显现。通过梳理中国近年来在国家层面和地方层面对无人机运行立法的发展过程，指出中国无人机运行规制的立法存在从隔离运行到分级分类有序管理的