赛力斯张兴海，站在华为肩头IPO
有人这样调侃重庆老板的造车路：厂是重庆政府投的，技术是华为提供的，品牌营销是余承东干的，销售场地是华为手机借的，一辆问界M9爆赚百亿，反手买下政府的工厂和华为的商标，走上人生巅峰。
张兴海
三车齐发的问界能否撼动全系智驾换新的理想，榜一之争谁会胜出？
不过随着问界M5、M8、M9的发布，问界M9上市43天大定突破5万，目前总订单接近6万，问界M8大定突破7万，问界M5上市一个月大定突破1.5万，并且目前维持日订单400台左右。貌似手握海量订单的问界，似乎又有了与理想叫板的实力！
藏最深的“国字头”车企，要IPO了
古希腊语中，“赛力斯”（SERES）的意思是丝绸之国——中国的意思。这也成了赛力斯品牌的命名的由来。很多人初次听到赛力斯这个名字，可能因它的“不洋不土”而莫名其妙，了解之后才发现，这个音译而来的名字，其实大有深意。
赛力斯张兴海，躺在华为肩头IPO
有人这样调侃重庆老板的造车路：厂是重庆政府投的，技术是华为提供的，品牌营销是余承东干的，销售场地是华为手机借的，一辆问界M9爆赚百亿，反手买下政府的工厂和华为的商标，简直是”躺赢之王“。
赛力斯头顶华为光环IPO，张家二代换下高价总裁
赛力斯最早以零部件起家，后进入整车制造领域，2016年在A股上市后，公司转型做新能源汽车，打造问界这一品牌。华为是通过提供HarmonyOS智能座舱、华为ADS智能驾驶系统等核心技术与赛力斯合作。
气运之子张兴海，躺在华为肩头IPO
有人这样调侃重庆老板的造车路：厂是重庆政府投的，技术是华为提供的，品牌营销是余承东干的，销售场地是华为手机借的，一辆问界M9爆赚百亿，反手买下政府的工厂和华为的商标，简直是”躺赢之王“。
赛力斯欠车6万台？问界M8产能爆雷！买BBA的后悔了吗？
新能源战场从来都是尸横遍野。极氪亏200亿，小鹏亏400亿，蔚来更夸张——5年血亏1000亿！可偏偏赛力斯靠着问界狂赚60亿，理想去年也稳赚80亿。那些嘲讽“电动车就是组装货”的人，现在脸疼吗？
张兴海有“五个第一”，所以赛力斯市值2000亿是起点
自2020年10月至今，“小康股份”蜕变为赛力斯“大康”，股价已上涨超10倍。在赛力斯宣布与华为合作打造“AITO问界”品牌后的这四年，这位二十年余前帮长安造汽车弹簧的张兴海老兄，领导赛力斯一举超越老东家长安大哥，成为重庆造车老大。
上海车展后：车市“退烧”，选择困难症“上头”
当你走进展馆参观重磅新车，很快就会发现一个尴尬的现象：很多车型似乎就像共享了一套设计语言，大屏幕、增程动力、激光雷达……配置就像流水线上的零件，被不同品牌组成“熟悉的陌生人”。
问界M8大定，四天突破6万台，张兴海笑醒了
作为华为“太子”的问界，在M9成功之后，又发布了M8，弥补了M9和M7之间的空缺！问界M8在上市4天内实现大定订单突破6万台，成为现象级爆款车型，问界的成功靠得是什么？
全国劳动模范揭晓！周云杰、张兴海等上榜
今日上午，北京人民大会堂，在中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，党中央、国务院决定，授予徐树永等1670人全国劳动模范称号，授予李萌等756人全国先进工作者称号。榜单中，通信、科技、制造等领域的多位领军人物凭借卓越贡献荣获“全国劳
2100亿，今年最大造车IPO来了
近期，A股上市公司、新能源汽车企业赛力斯集团股份有限公司（以下简称：赛力斯）公告，为深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行H股股票并在港交所主板挂牌上市。随之而来的还有一笔融资——子公司赛力斯汽车拟引入多位战略投资者，增资金
问界M8开启全国交付，赛力斯张兴海为首批用户交车
4月20日，问界M8在工厂验收交付仪式于重庆赛力斯超级工厂隆重举行。百台问界M8新车整装待发，在数百个家庭用户和媒体嘉宾的共同见证下，问界迎来又一重要里程碑时刻。继问界M9 2025款开创行业验收交付新模式后，问界进一步将“认可才提车”模式常态化，由问界M8用
张兴海“用户思维”引领问界车展热潮，服务升级打造行业新标杆
在2025年上海车展的璀璨舞台上，问界品牌犹如一颗耀眼的明星，吸引了无数参观者的目光，现场人潮涌动，热闹非凡。赛力斯智能安全发布会的成功举办，更是将这一热潮推向了新的高度。
余承东一路啼血一路狂奔1460天，鸿蒙智行和乾崑ADS的苦难与辉煌
2025年4月22日，靳玉志发布华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，惊动了中国大半个车圈，也吸引了全世界目光。乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5成为上海车展“最靓的仔”。中国及德国11家或12家主机厂选择乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，乾崑ADS 4是迄今为止全球唯一具备12
问界M8交付引爆车圈，“认可才提车”成品质新招牌
4月20日，问界M8在工厂验收交付仪式于重庆赛力斯超级工厂隆重举行。百台问界M8新车整装待发，在数百个家庭用户和媒体嘉宾的共同见证下，问界迎来又一重要里程碑时刻。继问界M9 2025款开创行业验收交付新模式后，问界进一步将“认可才提车”模式常态化，由问界M8用
多方发力 智能驾驶辅助技术升级
《中国证券报》24日刊发文章《多方发力 智能驾驶辅助技术升级》。文章称，在2025上海车展上，“智能驾驶辅助安全”成为热议话题，理想汽车、小鹏汽车等车企竞相发布驾驶辅助功能升级的新车型；地平线、轻舟智航等产业链企业集中展示驾驶辅助新产品和新技术。多位受访人士对
张兴海对话余承东：问界M9/M8双旗舰重构中国豪华汽车市场格局
4月23日，在2025上海车展上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海与华为常务董事、终端BG董事长董事长余承东在直播间畅聊，共话问界“智慧重塑豪华”之路。
速度、态度、力度！问界M8开启全国交付，彰显问界制胜车市的三大法宝
当几乎所有人都以为问界M8在4月20日开启交付之场景不过会是短短三周前问界M9 2025款在工厂验收交付仪式的“复制粘贴”时，品牌方却出人意料地将这个众所瞩目的活动再次玩出了新高度——百辆问界M8同场交付的庞大阵势，规模几乎是前一次的四倍！
平均一天狂卖超1.25万台，问界M8“爆单神话”是如何创造的？
问界M8自上市以来就不断刷新大定纪录，上市1小时大定2万辆，上市72小时大定4.4万辆。据最新捷报，问界M8上市4天大定突破5万辆，如此来看，售价35.98-44.98万元的问界M8成为了继问界M9后又一款现象级产品。