用碳纤维表达! 超轻型豪华高性能游艇SAY 52
SAY 52于数日前在帕尔马国际游艇展上正式向公众亮相,标志着超轻型豪华高性能游艇的新世代诞生。这款全碳纤维打造的游艇全长15.95米,仅重7.5吨,却能迸发出45节的惊人极速,其性能表现在同级船型中实属罕见。在20节巡航速度下,每小时仅消耗45升燃料,显著提
游艇 carbon 碳纤维 船体 carbonyachts 2025-06-11 12:00 5
SAY 52于数日前在帕尔马国际游艇展上正式向公众亮相,标志着超轻型豪华高性能游艇的新世代诞生。这款全碳纤维打造的游艇全长15.95米,仅重7.5吨,却能迸发出45节的惊人极速,其性能表现在同级船型中实属罕见。在20节巡航速度下,每小时仅消耗45升燃料,显著提
游艇 carbon 碳纤维 船体 carbonyachts 2025-06-11 12:00 5
本周,HPS 2.0在挪威国际海事展(Nor-Shipping)上首次发布。作为对2011年推出的HPS系统的重大升级,该解决方案通过四大核心模块全面提升船舶能效:
兄弟们,我是菲律宾,今天跟你们掏心窝子唠唠我在仁爱礁的“坐滩大戏”。1999年那会儿,我瞅准美国炸中国大使馆的乱劲儿,一拍大腿把自家二战老古董军舰“马德雷山号”往仁爱礁礁盘上一撞,心想:“这破船一躺平,南海这块地盘不就归我了?”结果您猜怎么着?26年过去,船没
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5月21日,北方邻国一场备受瞩目的驱逐舰下水仪式,却演变为一场令人震惊的技术事故,引发人们对舰船下水这一复杂工程的关注。
荷兰达门造船集团正与本土科技企业CEAD开展开创性合作,共同研发船舶3D打印技术。双方将通过位于代尔夫特的海事应用中心(MAC),加速推进“HDPE”型工作船的3D打印船体制造项目。
当地时间21日,朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行,新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩出席仪式,目睹了整个过程。
游船翻船时,能否正确自救直接关系到生命安全。以下是一份详细的自救指南,结合国际通行的水上安全原则和实际案例经验总结:
贵州黔西六冲河游船侧翻事件中,70人坠入暴雨激流,20余人至今下落不明。这场突如其来的灾难,将“假期出游”的浪漫想象瞬间撕裂成血色现实——当游船在乌江激流中倾斜的刹那,船上70个家庭的人生轨迹被强行改写。那些幸存者目睹亲人被漩涡吞噬的绝望眼神,那些在岸边嘶吼着
从物理学角度分析,"飘荡"更强调小船受外力作用下的被动运动状态。当无动力的小船置于水面,主要依靠风力、水流等外部力量推动时,这种随波逐流的运动状态就是典型的"飘荡"。正如长江上那些失去动力的渔船,在汛期湍急的水流中只能随风飘荡,船身会呈现出明显的位移变化。而"
3D打印船体是一种创新的制造方法,它利用3D打印技术来构建船只的外壳和其他结构部件。以下是对这一过程的详细介绍:
国产大型邮轮系列再添新成员,爱达邮轮揭晓第二艘巨轮涂装设计。近日,爱达邮轮(Adora Cruises)正式对外公布了其第二艘国产大型邮轮——爱达·花城号的独特船体涂装设计,这一消息引起了广泛关注。
爱达・花城号将沿用首艘国产大型邮轮爱达・魔都号的涂装设计理念,从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以“海上丝绸之路”为主题,呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术。
今日,爱达邮轮(Adora Cruises)正式揭晓旗下第二艘国产大型邮轮爱达•花城号的船体涂装。爱达•花城号将沿用首艘国产大型邮轮爱达•魔都号的涂装设计理念,从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以"海上丝绸之路"为主题,呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术。
据介绍,爱达·花城号将沿用首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的涂装设计理念,从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以“海上丝绸之路”为主题,呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术,其船体涂装将以敦煌壁画中的飞天飘带及天女散花元素为核心,选取中式美学的经典色彩,通过灵动的线条,勾
3月25日,爱达邮轮(Adora Cruises)正式揭晓旗下第二艘国产大型邮轮爱达·花城号的船体涂装。爱达·花城号将沿用首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的涂装设计理念,从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以“海上丝绸之路”为主题,呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术。
沿用首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的涂装设计理念,从敦煌壁画艺术中采撷灵感,以“海上丝绸之路”为主题,呈现东方文化与现代邮轮相融合的美学艺术。3月25日,爱达邮轮(Adora Cruises)正式揭晓旗下第二艘国产大型邮轮爱达·花城号的船体涂装。
“智能船体结构健康监测Tier 3”技术具备实时监测船体结构状态的能力,可对船体外板、骨架、舱室等重要部位进行立体化监控,及时发现结构性能退化迹象和潜在风险,并能为提前制定维护维修计划提供有力支撑。
船体在海水等电解质环境中容易发生电化学腐蚀,锌阳极与船体相连后,由于锌的电极电位比船体金属(如钢铁)更负,会优先发生氧化反应而溶解,从而为船体提供电子,使船体成为阴极而受到保护,避免或减缓腐蚀的发生,这种保护方式被称为牺牲阳极保护法。