你还在苦等UHR350吗?这几款350大踏板不香吗?
爵粉们近期一直在等待UHR350,但这款车官方目前明确上市的时间。等不及的摩友不妨看看这几款350大踏板,说不定看对眼了,可以从里边选一款,毕竟早买早享受嘛!
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光阳赛艇X350 vs 本田ADV350:中排跨界踏板巅峰对决,谁更值得买?
力帆KPV350,售价22999元,很难想像350级别的大踏板,居然卖得比250踏板还要便宜,当然会入手这台车的车主们,都是看中了力帆的性价比,然而KPV350的超低定价,并没有在这个市场掀起什么波澜,该车搭载单缸水冷350CC引擎,最大功率25.5千瓦,最大
老铁们,今天继续谈谈摩托车。每一款新车型的推出都像是一场新的战役。而今天,我们将聚焦于350cc这个级别的踏板车市场,看看光阳X350、三阳剑齿虎和本田ADV350这三位选手,在价格与参数上各自亮出了什么样的底牌。究竟是性价比之王,还是性能怪兽?
曾经,雅马哈XMAX300和本田佛沙350的官方指导价均为 49,800元,但在2025年的市场竞争中,这两款车的价格已大幅跳水:
目前,光阳大踏板X350尊享版的价格为33980元,升仕368G售价33800元,作为两款都适合长途摩旅的大踏板,他们在价格上趋于一致。但总有求稳的摩友在面对这两款大踏板时拿不定主意,不知道该如何选车?结合车辆特性和使用场景,可以参考这篇文章进行选择。
2025年,随着本田ADV350(42,380元)和光阳X350(33,980元)的上市,原本定价4.98万的雅马哈XMAX300和本田佛沙350面临巨大压力。
随着哈士奇300的上市,3万级ADV的选择又成了骑友们热议的话题,那么三阳哈士奇300对决光阳X350,谁才是3万级ADV踏板之王?今天咱们一起聊聊!
近年来,ADV(Adventure)踏板车凭借跨界设计、多路况适应能力和实用性,成为摩托车市场的热门品类。中排量(300-400cc)ADV踏板尤其受到摩旅爱好者的青睐,兼顾城市通勤与轻度越野的需求。光阳X350、本田ADV350与升仕368G三款车型,分别以
在3万元预算的ADV踏板市场中,光阳X350与升仕368G无疑是两大热门选手。前者以老牌厂商的稳定性和公路操控见长,后者则以高配置、强动力和轻度越野能力为卖点。两者的定位看似重叠,实则暗藏差异——选车如同选生活方式,是追求稳妥的都市巡航,还是向往冒险的全能挑战
作为机车界的“扛把子”,哈雷机车可以说是机车中的超豪华车型,如果去看一看相关的资料,很多哈雷机车都是十多万起步,更有甚者能高达大几十万,哈雷机车是每一位骑士的豪车梦。不过,哈雷机车也有任性的时候,就比如今天我们要说到的这款哈雷戴维森X350,三万预算能买哈雷,
3月18日,大阳上市了新款的350ADV,配置拉满,价格3万拉到以内,这不禁让骑友们回想起前段时间刚上市的本田ADV350和光阳X350,今天咱们就从多个角度对比一下这三款车,看看国产大踏板能否与合资一战?
大阳V锐ADV 350从去年就开始长测的,按理说早应该上市了, 偏偏拖到现在才姗姗来迟,且还是一如既往的低调。2025款大阳V锐ADV 350指导价25980元,相较最近的2022款ADV 350 TCS版(31990元)降价6010元,比降价后的三阳哈士奇A
虽然是光阳赛艇家族的新成员,但赛艇X350尊享版并未延续赛艇家族传统设计理念,而是依照时下流行的多功能踏板车型特点,加上光阳S350的成熟平台打造出的一款全能车型。值得一提的是,赛艇X350尊享版的前脸颇为神似本田X-ADV,公布价格的时间也放在了本田X-AD
今天我们来聊聊光阳新推出的跨界ADV踏板车——光阳X350。2月28号,光阳发布了旗下的跨界ADV踏板车X350。这个发布时间很有意思,而它的价格设定也有些魔幻色彩。光阳X350的定价为33980元,刚好比本田ADV350便宜了差不多1万元。
三阳剑齿虎400的定档3月14日上市,虽然还没上市,无疑它将是2025年ADV踏板市场的一枚重磅炸弹。这款以“剑齿虎”为设计灵感的硬核跨界踏板,凭借仿生学外观和性能配置,直接杀入本田ADV350与光阳X350的战场。37998元的预估售价是否合理?下边咱们一起
就在昨天(2.27),本田正式在我们国内公布了大踏板ADV350的售价,为(42380)元!价格一公布很多人都表示挺香,毕竟老款的NSS350价格是去到(49800)。然而隔天光阳居然也正式公布了自家全新大踏板赛艇X350的售价,还比ADV350便宜了近一万,
跨界踏板成为了近两天机车市场的高频词,就在昨天,本田 ADV350以42380元的价格正式发布。光阳赛艇X350尊享版便在次日上市,带着321cc正水冷引擎、双通道ABS+TCS、7寸智能仪表等硬核配置杀入战场,33980元的定价直指本田ADV350等老牌对手