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当欧洲车主还在攒钱买EZ-6时中国车主已开着“弯道王”去撸串了

万万没想到吧，这次合资车“刺客”指向的不是国内而是国外！在德国汽车论坛上，MAZDA EZ-6预订价4.5万欧元（约33万人民币），在国内已经有人用9.98万元开走了同款新车——这戏剧性的价差，让MAZDA EZ-6刚上市就获封"合资价格刺客"。

在竞争激烈的汽车市场中，MAZDA EZ-6 以 “补贴后 9.98 万起” 的惊爆价格强势 “掀桌子”，瞬间吸引了众多消费者的目光。这款车究竟有何魅力？让我们一探究竟。

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长安马自达将旗下首款新能源旗舰轿车MAZDA EZ-6以一记“掀桌子“式的定价重塑行业格局，不仅将B级轿车价格拉低至10万元以内，更以“油电同权”的诚意和越级产品力，为消费者提供了颠覆认知的购车选择。

在新能源汽车市场的激烈角逐中，长安马自达 MAZDA EZ-6 凭借 “补贴后 9.98 万起” 的亲民价格，强势闯入大众视野，更以其全维智能配置，颠覆了人们对传统汽车的认知，为出行带来全新想象。

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，长安马自达 MAZDA EZ-6 以破竹之势闯入大众视野，凭借其全维智能的卓越表现和极具吸引力的价格，成为众多消费者关注的焦点。该车补贴后 9.98 万起的售价，堪称 “掀桌子” 式的定价，彻底打破了 B 级轿车市场的原有格

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买车，怎么买？车的价格有高有低，性能参差不齐，安全配置也各有差异，如果现在有人说他要买车，那可真的太难选了！不过对于普通人来讲，最重要的还是价格，而“新E代弯道王”MAZDA EZ-6就像一道光闯进了人们的视线，一下子就把大众的购车标准给“拿捏”住了！

阳春好时节，驾游最当时。即日起，长安马自达MAZDA EZ-6“百城百店万人试驾体验营”火热开启：购车用户至高可享40,000元补贴（15,000元置换厂补+20,000元置换国补+5,000元保险补贴）、100,000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一）、

在风起云涌的汽车市场中，马自达正以一股不羁之风，携MAZDA EZ-6掀翻B级车市场，正式宣告其新能源战役的开启。MAZDA EZ-6不仅代表新E代弯道王，更是马自达对市场的一次大胆宣言——我们，要掀桌子了！今天，就让我们深入剖析这款车型，看看它到底有何魅力，

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