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汽车业对流量有种误解

只可惜，2024年山东省16个城市GDP统计结果显示，淄博增速5.5%，全省排名倒数第3。再看山东旅游业名片泰山的所在地泰安，GDP排省内第12，倒数第5。

但是李书福在捐赠仪式上又说了一段很“狂”的话：“现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的，没有吉利培养这么多人才，他们是造不出车的。”

有网友评价，应该想想怎么能留住人。也有网友说，吉利也挖过其它车企的人。此前在吉利任职的胡峥楠，加入吉利前在别的公司干过。

2023年9月10日，威马汽车创始人沈晖在微博留下"静待花开"的告别暗号时，温州市瓯江口的威马工厂正上演着魔幻现实——价值67亿的生产线上，工人们用包装箱盛放从附近工地捡来的钢筋头，这些"边角料"将在废品站换成他们的最后一顿午餐费。

前几天一段视频刷屏，在哪吒汽车桐乡工厂大门前，经销商代表说自己是全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表，很多门店按照厂家要求打全款几百上千万，但车一辆没发，有的经销商为了付车款而贷款，如今正被追债；

在这个激荡、巨变和撕裂的时代，作为媒体人我们观察、经历、见证，并渴望记录和抒写每一个历史瞬间。当技术理工男朱江明的零跑左拥国际汽车巨头斯特兰迪斯、右抱共和国汽车长子一汽集团的时候，零跑在不断领跑……

当地时间上周六的下午，马斯克宣布，经过验证的推特账号每天能阅读6000条帖子，未经验证的账号每天只能阅读600条帖子，未经验证的新账号每天只能阅读300条帖子。

中国汽车行业这几年可谓“冰火两重天”——一边是新能源车企市值狂飙、销量再创新高的励志故事，另一边则是暴雷、破产、欠薪的“大型翻车现场”。

这个曾用一纸协议让吉利吞下沃尔沃的"并购鬼才"，如今却让自己的造车帝国陷入260亿债务泥潭，这波操作简直比《华尔街之狼》的剧情还要魔幻。