为什么摩托车不敢全系标配碟刹？真相在这！
咱先说说成本，碟刹和鼓刹成本差得可不少。碟刹由刹车盘、卡钳、液压系统等组成，成本高，但散热快、响应灵敏。鼓刹结构简单，就刹车鼓、蹄片和弹簧，成本低还方便维护。摩托车刹车时重心前移，前轮承担约 70% 的制动力，后轮需求低且易被泥沙污染。所以前轮用碟刹，后轮用鼓
鼓刹
为何大多数摩托车采用“前碟后鼓”刹车设计？深度解析背后的逻辑
作为摩托车爱好者或日常骑行者，你是否曾好奇：为何市面上大多数摩托车，尤其是中低端车型，普遍采用“前碟后鼓”的刹车配置？这种设计究竟是出于成本妥协，还是基于安全性能的考量？本文将从成本、物理原理、安全特性及使用场景等多维度，为你揭开这一设计的底层逻辑。
1.58万的铃木125EX即将上市…
搭载铃木SEP-α单缸水冷发动机，最大功率6.1千瓦，最大扭矩10.0牛米。配备了怠速启停和静音启动。
1.58万！新款Burgman 125 即将上市，依旧环大陆销售
铃木近日宣布，2026款 Burgman Street 125EX 将于6 月 6 日在日本上市，售价维持在 317,900 日元（人民币约1.58万）。
鼓刹vs碟刹！差价200元，本田小太子怎么选更划算
在电动车席卷市场的今天，燃油摩托车似乎逐渐淡出年轻人的视野。但有一款车却以7380元起售价，百公里1.8升的超低油耗和经典复古设计，重新点燃了人们对机械之美的热情，它便是新大洲本田CBF125T。作为锐猛125的升级款，CBF125T不仅继承了本田皮实耐用的基
鼓刹的刹车力度明明更强，为何老司机仍执着于盘刹？看完恍然大悟
老王刚提了一辆新车，周末约了几个朋友去山里兜风。山路蜿蜒，连续几个急弯下来，他突然感觉刹车有点“软绵绵”的，脚底下像踩棉花似的。朋友老张坐在副驾，幽幽来了一句：“你这车后轮是鼓刹吧？长下坡可别踩太狠，容易热衰减啊。”老王心里一惊——买车时销售说鼓刹“制动力强又
五羊本田新车降到9980元！车主：鼓刹是硬伤
这波直接把CBS版价格打到了9980元，活动时间是4.20-5.31，要我说从今以后这个车的价格只会越来越低，不会恢复原价，不过话说回来，比去年刚上市便宜了整整1000块。
19，800元起，就能买到De全新Vespa LX 125
实际上用2万元的价格去买一台125cc排量的小平踏，或许不能被大部分车友而接受。毕竟如果在国产品牌内选购，2万元可以买到300cc左右的车型了。而对比合资品牌，本田预计5月上市的全新NS150LA价格估计也就1.7w元左右！
是9980元买本田标还送车？还是鼓刹+联动刹车=工业废品？
咱就是说啊，今年这摩托车市场真是卷疯了，连五羊本田这种老牌大厂都开始玩价格战了。这不，4月19号刚发布的2025款NPF125 CBS版，限时直接干到9980元，比去年还便宜了1000多块钱。这价格一出来，估计隔壁铃木UY和豪爵ADX的销售都得连夜开会琢磨对策
7980元买蓝牌小踏板！阳光50这5个细节让电动车彻底输了
在125cc踏板车内卷到白热化的当下，钱江阳光50以50cc排量的「非主流」身份闯入市场，堪称踏板界的一股清流。这个级别的车型本就凤毛麟角，而阳光50以7980元的定价成为近期蓝牌小踏板的价格标杆，比竞品光阳Filly 50便宜了1900元，甚至比部分125c
2025款飞度亮相被嘲'老头乐'销量暴跌74%背后藏着什么秘密？
一、设计翻车：从"平民超跑"到"老头乐"的魔幻转身2025款飞度工信部申报图曝光瞬间引爆车圈，分体式大灯搭配贯穿黑饰条的前脸，被网友戏称为"戴了赛博美瞳的老年代步车"。更魔幻的是，这款曾创下年销9.6万辆的神车，2024年销量仅14742辆，同比暴跌74%。广
买吉途颜宝送露营篷，终端热潮全面引爆
自4月1日吉途电动车“踏青买好车，就选吉途颜宝”活动启动以来，凭借“买颜宝赠送价值298元露营篷+厂家直发的1000元购车补贴”的双重优惠，迅速点燃市场热情。全国各大区域积极响应，活动海报全面覆盖吉途电动车旗下所有终端门店，掀起了一股春日消费热潮。
街车选购指南：125cc-250cc热门车型PK，谁才是性价比之王？
“街车，作为摩托车里的‘全能选手’，既有跑车的操控感，又兼顾日常通勤的舒适性。但对于新手来说，如何选择适合自己的街车?今天我们就从125cc到250cc，盘点8款热门车型，分析它们的优缺点、性价比、事故案例，帮你做出最明智的选择!”
国产Kamax，不完全是模仿本田Cub，各方面都在超越
这台国产弯梁，看起来几乎就是 本田Cub 的影子，却又多了点「改装味」。 来自国产品牌 Kamax 推出的 Cub X，不仅外型神似，连车名都只差没直接叫「Copy Cub」。
本田“大主教”欣赏，复古外观很讨巧，如换装125引擎绝了！
本期我们再来欣赏一款拥有同等魅力的但并不另类的小踏板——本田“大主教”，该车目前已经升级到了2026款，不仅搭载的是水冷引擎，而且配色和造型还非常的讨巧，很值得即将推出复古踏板车的两本学习借鉴。
新款豪爵AFR125X即将升级来袭，还是原来的11480元起吗？
豪爵AFR125是一款以实用性为主的日常通勤踏板车，该车自发布以来凭借品质过硬，建立了良好口碑。为了迎合市场需求，该款车型进行不断更新。这不新款豪爵AFR125出现在3月最新一期工信部新车名单中，外观升级，动力不变，配置有ABS。
价格11580元的雅马哈兴鹰125踏板车，可与UY125比拟？
对于今年的雅马哈新车发布，这台兴鹰125踏板车无疑也是重磅车型，作为一台125cc级别的踏板车，兴鹰125也将引领代步车市场的潮流，对比已经上市的轻骑铃木UY125，这台兴鹰125要否一战？
轴见未来：一个德国品牌深耕中国三十年的品质密码
在新中国工业发展这幅波澜壮阔画卷中，那些默默支撑起时代进步的零部件，恰似夜空中的璀璨繁星，虽不夺目却至关重要。回首20世纪70、80年代，中国各行业如雨后春笋般蓬勃兴起，呈现出一片“野蛮生长”的热闹景象。
本田蓝牌踏板摩托自由50将五月份复产，依旧采用前后鼓刹带打火棍
不知为何，今年开始国内摩托界似乎燃起了“蓝牌”热，因为光阳、钱江和标志都相继曝光了50cc的踏板摩托车，而50cc的就是刚好可上蓝牌的排量。说到50cc的小踏板，又不得不提起本田经典车型自由Today50。
2025款豪爵NK150即将迎来更新
豪爵NK150即将迎来更新，自从19年上市至今一共出了两款车型，19款和21款，作为国内能买到最小排量的150硬派越野车，NK150凭借其扎实的做工用料赢得了一众好评，然而令人惊喜的是NK150近日迎来了改款信息，近日中国专利公布公告出现了豪爵NK150的身影