特斯拉OTA更新了什么
该功能基于2024年9月推送的2024.26.9版本OTA系统优化而来，旨在通过数字化手段解决青少年无证驾驶、超速行驶等安全隐患，同时为家庭用户提供更精细化的车辆管理方案。
陶琳
加速和最高时速都可以上锁，特斯拉OTA更新了什么？
该功能基于2024年9月推送的2024.26.9版本OTA系统优化而来，旨在通过数字化手段解决青少年无证驾驶、超速行驶等安全隐患，同时为家庭用户提供更精细化的车辆管理方案。
新资讯：固态电池、换电标准、电池安全等纳入汽车标准化要点
内容为“分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景，识别研判未来汽车标准化发展方向。”并且明确指出要制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，启动数据治理和应用等新领域标准体系建设，超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究。
华为领衔倡议智驾安全，车企宣传用词仍存差异引关注
近期，华为携手中国汽车技术研究中心及多家知名车企，包括广汽集团、上汽集团、江淮汽车、奥迪中国、东风猛士科技、岚图汽车、深蓝汽车、北汽新能源、阿维塔科技、赛力斯汽车和奇瑞汽车，共同发布了一份关于智能辅助驾驶安全的倡议书。这份倡议旨在强化智能驾驶技术的安全性，提升
多家车企上海车展前紧急调整宣传话术，“智驾”成禁忌？
随着上海车展的临近，智能驾驶领域的宣传策略正经历一场显著的变化。据行业消息，多家汽车制造商已私下向媒体和自媒体发出指示，要求在报道其产品时避免使用“智能驾驶”或“自动驾驶”等词汇。
曝多家车企嘱托媒体传播勿提“智驾”
上海车展即将开幕，面对行业对智驾宣传的收紧，三言Pro获悉，近日多家车企已嘱托媒体、自媒体们在传播该车企时不要出现“智驾”“自动驾驶”等说法。
智驾监管风向突变，车企大佬紧急改口：辅助驾驶成新关键词？
近期，中国智能网联汽车领域迎来了一次重要风向调整。工信部通过一场会议，向业界传递出对智能驾驶监管趋严的信号。此次会议后，多家车企及其高层迅速调整宣传口径，将原本高调宣传的“智能驾驶”改称为更为谨慎的“辅助驾驶”。
智驾监管收紧，车企大佬们纷纷改口了
4月16日，该部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。该部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。
苹果回应iPhone电池健康80和100区别；特斯拉陶琳谴责第三方配件
4月20日，2025中国互联网企业家座谈会在北京召开。工业和信息化部党组成员、副部长张云明出席会议并讲话，中国互联网协会理事长尚冰主持。会议强调，互联网行业要努力在原创技术、前沿技术、颠覆性技术等方面实现更多领先突破。要聚焦实数融合，全面加快行业现代化建设，支
饺子在美国涨到一美元一个；特斯拉陶琳谴责第三方配件丨邦早报
特斯拉全球副总裁陶琳微博发文表示，现在网上一些三方店铺在售卖所谓“安全带延长接头”、“方向盘配重块”，试图“骗”过车辆的安全设定。这不但不合规，威胁使用者的安全，更给道路上的其他交通参与者带来巨大风险。“强烈建议商家停止销售这类对道路安全极不负责的产品，也希望
开电动车对身体不好？特斯拉副总裁下场辟谣
陶琳以特斯拉Model 3为例称，车里驾驶员和乘客头部附近的磁场强度只有0.08–1.30μT（微特斯拉）。而大多数情况下电热毯贴近身体时的磁场强度大概是10–50μT，是车内强度的数十甚至上百倍。
当特斯拉谈「安全」时，我们都在想什么？
在新能源汽车市场竞争日趋白热化的当下，特斯拉全球副总裁陶琳近期通过社交媒体再次强调"造车的首要原则永远是安全"。这一表态恰逢安徽高速公路发生小米SU7严重事故后公众对电动车安全性质疑发酵的敏感时期，犹如投入行业平静湖面的一块巨石，激起关于汽车安全本质的深度思考
陶琳:从央视主持人到美国高官副总裁，她为何被评为“上海劳模”？
有些人可能短短几年时间里，就能比普通人站更高望得更远。而如今我们要讲的这个人是陶琳。
特斯拉狂赚2174亿背后的秘密：安全哲学如何颠覆汽车行业？
4月1日，对于特斯拉来说是个不平凡的日子。一则看似普通的微博，却引发了资本市场的狂欢。特斯拉全球副总裁陶琳发布了一篇关于安全理念的文章，内容看似平淡，却揭示了特斯拉在智能汽车领域的一场“安全革命”。而当晚，特斯拉股价暴涨3.58%，市值一夜间增加了299亿美元
小米刚出事，特斯拉就表示：我们注重的是客户的驾驶及汽车安全！
家人们，你们还记得3月29号那个可怕的夜晚吗？在G3W德州至上饶高速池州至祁门段，本是车辆川流不息的平常时刻，谁能想到，一场悲剧悄然降临。一辆小米SU7正美滋滋地以116km/h的速度，行驶在NOA智能驾驶辅助系统的护航下，车主肯定想着能顺顺利利抵达目的地，可
特斯拉这简直是诛心！小米SU7刚出事，就表示：我们不搞花里胡哨
小米SU7碰撞测试视频流出的第37小时，特斯拉中国区写字楼的某个会议室还亮着灯。公关总监Ada的咖啡杯底压着张便签：“安全不是配置，是基因”。这个凌晨两点定稿的声明，即将在黎明时分掀起巨浪。
特斯拉官微称造车首要原则是安全
此前，特斯拉公司副总裁@Grace陶琳-Tesla 在微博发文称，“大家决定买车的时候，最关心的因素是什么？颜值、价格还是品牌？对于特斯拉来说，我们造车的首要原则永远是安全。”
特斯拉副总裁陶琳：造车首要考量，安全永远是第一
特斯拉公司高层近期在中国社交媒体平台上发表了一番关于汽车选购焦点与企业造车理念的深刻见解。特斯拉副总裁陶琳通过微博平台，向广大用户抛出了一个引人深思的问题：在决定购买汽车时，消费者最为看重的因素是什么？是车辆的外观设计、价格定位，还是品牌影响力？针对这一系列疑
陶琳称“造车首要原则永远是安全”，特斯拉官方于4月1日转发
在新能源汽车行业安全深受关注的时候，特斯拉的一个举动再次将“安全”议题推向公众视野。4月1日晚间，特斯拉官方微博转发全球副总裁陶琳的发言，强调“造车首要原则永远是安全”，并称特斯拉“从硬件到软件，从设计研发到生产制造，都只和物理学极限做比较”。
陶琳称“造车首要原则永远是安全”，特斯拉官方社交平台转发
在新能源汽车行业安全深受关注的时候，特斯拉的一个举动再次将“安全”议题推向公众视野。4月1日晚间，特斯拉官方微博转发全球副总裁陶琳的发言，强调“造车首要原则永远是安全”，并称特斯拉“从硬件到软件，从设计研发到生产制造，都只和物理学极限做比较”。