紧凑型SUV油耗排行!奇瑞领衔国产,美/法打破偏见,探歌夺冠
对于紧凑级SUV的购车者来说,油耗是他们需要充分考虑的购车因素之一。毕竟这个价位的购车者的经济条件普遍不太宽裕,每月的油钱开支还是需要精打细算。
对于紧凑级SUV的购车者来说,油耗是他们需要充分考虑的购车因素之一。毕竟这个价位的购车者的经济条件普遍不太宽裕,每月的油钱开支还是需要精打细算。
新款逍客将于2025年下半年上市,搭载第三代e-POWER动力系统,与第一代相比,第三代燃油效率提升20%,成本降低20%。尤其是高速公路行驶时的燃油效率相比第二代e-POWER提升了15%。动力系统搭载1.5升直列3缸发动机,但没有VC涡轮增压器。由于发动机
随着2025年车市竞争进入白热化阶段,各大品牌为抢占市场份额纷纷推出“以价换量”策略,尤其是SUV这一热门品类,降价幅度屡创新高。对于持币观望的消费者而言,6月往往是年中冲量关键期,经销商为完成销售目标可能进一步释放优惠。以下是5款有望在6月迎来价格跳水的SU
今年咬牙用工作三年的积蓄买了人生第一台车,落地8.8万的锋兰达精英版,目前跑了5000公里。作为预算有限的95后打工人,说说我的真实体验:
上个月末,日产宣布了一系列新车型,计划在 2025 年至 2026 年期间进行首发,这包括下一代日产逍客。那么新款逍客将会是什么样子呢?外媒设计师设想了下一代逍客的外观,如下图所示。
在当今汽车市场,随着环保意识的增强和能源危机的加剧,省油、环保的车型越来越受到消费者的青睐。其中,混动技术作为燃油车向纯电动车过渡的重要阶段,其省油性能成为了消费者关注的焦点。日产逍客e-Power作为日产汽车旗下的一款重要混动车型,其省油性能究竟如何?其混动
3月18日,小米集团正式发布了2024年财报。小米集团2024年总收入3659亿元,同比增长35%;经调整净利润272亿元,同比增长41.3%;智能电动汽车等创新业务收入328亿元。始终坚持技术为本。2024年研发投入241亿元,同比增长25.9%。
3月25日,我们从东风日产官方了解到,其针对探陆(参数|询价)、奇骏、逍客全系车型推出动力总成终身质保政策。就在3月24日,日产刚刚针对旗下中大型SUV——探陆推出一口价,仅19.98万元。作为了解,探陆共有8款在售车型,原指导售价区间为23.98-30.18
"开日产汽车像坐客厅",车主对轩逸、天籁的零重力座椅赞不绝口,但内饰评分却低于行业18%。这种反差印证了日产“重舒适轻科技”的路径依赖——座椅专利多达88项,车机系统却常年被诟病卡顿。当座椅比方向盘更懂你,是舒适的天堂,也是创新的枷锁。
在强烈的市场变革下,从2021年起随着以比亚迪能源车爆发和以奇瑞、吉利、长安等国产自主品牌的强势崛起,传统合资品牌确实受到了较大冲击。近年来,虽说同为日系的丰田、本田和马自达都出现不同层度的下滑;但毫无疑问的是,日产下滑的态势是最大的。据最新数据显示,日产汽车
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随着生活水平的提高和汽车市场的日益繁荣,越来越多的年轻人开始考虑购买自己的第一辆车。对于许多人来说,人生第一辆车不仅仅是一个代步工具,更是迈向独立生活的重要标志。然而,面对市场上琳琅满目的车型,如何选择一辆既符合预算又满足需求的入门车型,成为了许多消费者的难题
2022 年,我们首次在原型 Qashqai 上体验了日产的“e-Power”混合动力系统,这是这款非常成功的跨界 SUV 的第三代。从那时起,Qashqai 本身进行了中期更新,现在它在爱尔兰上市,我们在那里对顶级 SVE 版本进行了扩展测试。