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英国政府规划未来“充电港” 助力航运业零碳转型

未来燃料与港口充电设施成为英国政府新战略的核心，旨在实现2050年英国航运船队净零排放目标。根据针对航运运营商的新规划，船舶将加速采用氢能、电能、氨能等清洁燃料技术，并接入新型"船舶充电港"系统。

美国贸易代表办公室（USTR）于今年2月21日对中国运营和建造的船舶征收高额费用提出了一项提案。据USTR网站消息，美东时间3月24日，该提案的公开听证会将在华盛顿举行。会前，大量美国个体、企业和航运机构在USTR在线留言板上提交了反馈，表示该提案不仅将导致美

航运市场研究机构克拉克森（Clarksons Research）以2024年为例所做的估算显示，这一年全美港口接待的船次中，共有 36,595 次停靠与中国制造的船舶相关，如按新政收费，将总共产生约520亿美元费用。

根据路透周四看到的一份行政令草案，特朗普政府希望通过对中国制造的船只以及拥有中国制造船只的船队征收高昂港口费，来为美国造船业的复苏提供资金。世界航运理事会(WSC)对此表示，这一费用会影响几乎所有在美国靠港的船只，每年将给美国消费者带来高达300亿美元的成本，

航运业高管向路透社透露，美国总统特朗普振兴美国航运业的计划，可能会给远洋运输运营商带来沉重的成本负担，并触发全球供应链的新一轮混乱。据路透社审阅的一份行政命令草案显示，特朗普政府计划通过对中国建造的船舶及悬挂中国旗的船只征收高额港口费，来为美国造船业的复苏筹集

今天是件杂货展的第二天，E-PORTS展位依旧热闹非凡！我们不仅与来自全球的行业精英展开了深度交流，还为女性从业者们送上了特别的节日祝福。一起来看看今天的精彩瞬间吧！

荷兰国际集团经济和金融智库2月24日文章，原题：美国企图遏制中国在航运业的主导地位，但有关行动可能适得其反美国在每个周末似乎都会发布新调查和新行动。美国政府最近一项调查引人注目：美国拟对中国在海事、物流和造船业的主导地位所采取的行动，有可能导致巨额罚款和对航

在当今科技飞速发展的时代，智能船舶作为船舶领域的前沿创新成果，正逐渐改变着传统航运业的格局。随着全球经济一体化进程的加速，国际贸易往来愈发频繁，航运需求持续攀升，对船舶的安全性、高效性以及环保性提出了更高要求。传统船舶运行和管理方式在应对这些挑战时逐渐暴露出效

贝仕集团首席执行官Ian Bev eridge 近期在一封给用户的信中介绍FuelEU Maritime是一个怪物，原文为“FuelEU Maritime is a monster”。