3.8s破百+800V快充，轴距超三米，“含华量”满满，还看啥56E？
对于不少想要冲击高端市场的国内品牌来说，与华为联手是经过市场验证后可行且有效的策略，这样车企也能专注在自身擅长的造车上面，肯定比起单打独斗或是闭门造车要来的有效，不过与华为联手的车辆不少，但是“含华量”高到阿维塔12这样的还真不多见，基本全栈用车当中都有华为科
56e
享界S9登场，传统豪车“56E”压力山大？
在竞争激烈的豪华汽车市场，ABB旗下的宝马5系、奥迪A6、奔驰E级（简称“56E”）长期占据着重要地位，凭借品牌底蕴与多年积累的口碑，成为众多消费者心目中豪华轿车的代表。然而，随着新能源浪潮的袭来，一位强有力的挑战者出现了，它就是昨晚上市的享界S9增程版。享界
鸿蒙智行携享界S9而来，挑战“56E”系列，谁更胜一筹？
在当前汽车行业发展的宏观背景下，到了2024年下半年，中国市场的新能源渗透率已成功突破50%。电动化的趋势愈发明显，传统燃油车的市场环境则愈发严峻，甚至连传统合资豪华品牌阵营中的“56E”代表车型也感受到了前所未有的压力和竞争。在这样的关键时刻，最近推出的享界
“56E”地位不保？享界S9增程版即将上市，豪车定义或将改变
在老一辈人的观念里，提到豪车，觉得那就是像 “56E”（宝马 5 系、奥迪 A6L、奔驰 E 级）这样有着传统豪华品牌标识的车型，它们似乎代表着豪华汽车的标准形象。但随着时代的发展，如今的汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。消费者的观念在不断革新，用车需求也日益
预售31.8万起，享界S9能否撼动“56E”的地位？
在当前汽车行业发展的大背景下，2024 年下半年，中国市场新能源渗透率已成功突破 50%，电动化趋势愈发显著。在这一变革浪潮中，燃油车的市场处境愈发艰难，就连传统合资豪华汽车阵营中的 “56E” 代表车型，也面临着前所未有的冲击。就在此时，享界 S9 强势登场
享界S9增程版31.8万起售，开启全面豪车时代， “56E”要慌了？
近几年新能源汽车越来越受到人们的认可，据有关数据统计，2024下半年中国市场新能源渗透率已超50%，电动化已成为未来新趋势。随着智能汽车的崛起，很多智能汽车甚至已经超越了传统豪车，前端时间在鸿蒙智行新品发布会上，享界S9增程版以31.8万元起的预售价正式亮相，
享界S9增程版，激光雷达/HUAWEI ADS 3.3/零重力座椅，挑战56E？
前不久，鸿蒙智行旗下的享界S9增程版启动预售，公布的入门价格为31.8万元，此举在业内引发广泛关注。该定价直接进入了传统由德系品牌主导的高端轿车市场区间，特别是与奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L形成的“56E”阵营构成了明确的竞争态势。从公布的信息看，31.8万
给56E上强度，4颗激光雷达+华为背书，仅31.8万起，国货当自强！
合资老牌车企不像国产车企一样怀揣多生孩子好打架的思路，他们执着于做精一款车，比如一说到3、40万的豪华中大型轿车，大部分人脑海里先想到的就是宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，不过在国产高端新能源汽车的持续冲击下，也是给“56E”三剑客上强度了，比如即将上市的享界
铁了心冲击56E，4激光雷达+豪华座舱，华为背书，这车仅31.8万起
其实现在到了很多“56E”车主选择人生中下一台车的时候，因为已经拥有过BBA传统豪华品牌带来的面子，所以他们当下反而更多的去追求不一样的豪华体验，比如智驾、智舱等等，最近鸿蒙智行继问界、智界、尊界等车型之后，再下决心冲击“56E”所在的高端市场，新车享界S9增
华为新车挑战“56E”！配激光雷达+零重力座椅，享界S9来了
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，鸿蒙智行享界S9增程版以31.8万元起的预售价正式登场。这一价格不仅比去年发布的享界S9 Max降低了8万元，更是在同级别豪华轿车市场中展现出较高的性价比。相比传统豪华品牌的“56E”三驾马车，享界S9增程版的起售价低了近10万
31.8万起，享界S9增程版开启预售，比“56E”便宜十几万？
前几天，鸿蒙智行旗下的享界S9增程版正式开启预售，Max、Max+、Ultra三个版本车型，预售价仅31.8万元起！如果说豪华车在以往只面向于部分用户，那么享界S9增程版恐怕要通过媲美“56E”的豪华体验，以及具有竞争力的价格，开启全民豪车时代。因为享界S9增
新车预售31.8万起，途灵平台+华为智驾，续航超1300km，还看56E？
以前谈到豪华C级轿车，很难不让人联想到一线品牌出厂的56E车型，而类似于标杆的几款车型近年来也频频受到新能源车型的挑战。像是本期要讲的新车——全新享界S9增程版，虽然还未上市，但31.8万起的预售定价摆明了对标56E车型，那么下面就跟小梦一起来看看，新车究竟有
享界S9增程版预售！比“56E”便宜10万，这回是真要掀桌子了？
在前几日的鸿蒙智行新品发布会上，享界S9增程版正式开启预售，31.8万元起的预售价一出，业内外一片哗然。或许，高端豪华轿车市场要彻底变天了。享界S9增程版直接瞄准的，BBA中的“56E”三款车。从价格来看，31.8万元的起售价，要比“56E”的最低起售价还要低
享界S9增程版开启预售！31.8万起，配激光巨幕，比“56E”强在哪？
享界S9增程版开启预售了，具体怎么样？下面我们就来分析解读。作为增程新车，享界S9增程版给足了诚意，不仅通过“十亿投入六大升级”，在外观、智慧、座舱、驾控、续航、智驾全维升级，还把预售价仅仅定在31.8万元起。直接面对的就是传统豪车BBA中的“56E”，那么和
洗牌豪车市场？途灵底盘+华为智驾+后排零重力座椅，还看啥56E？
随着市场的发展和消费观念的转变，现在大家对于豪华的定义也在逐渐发生转变，以前似乎只有“56E”这类带标的车型才能称得上是豪车，但是随着电气化的渗透，现在的豪车已经不只停留在一个简单的车标上，更重要的还得是有智能技术以及多板块均衡的产品实力，在这方面享界S9其实
“56E”准备接招！这车喝92粗粮，标配魔毯+空气悬挂+4个激光雷达
以目前的市场所向来看，2024下半年中国市场新能源渗透率已超50%，电动化已是大势所趋，燃油车的生存境遇似乎进入了倒计时，像是以“56E”为代步的传统合资豪华汽车正在遭受着巨大的冲击，前有智界、问界，现在又迎来了享界这一劲敌，新车享界S9预售价31.8万起，与
享界S9增程版动态首测，31.8万起售，科技豪华能否颠覆“56E”？
享界S9增程版的问世，能击溃“56E”潜在用户的最后一道心理防线吗？近日，享界S9增程版以“十亿投入六大升级”的姿态震撼登场，预售价仅为31.8万元起，直接挑战以BBA为代表的传统豪华轿车市场。这款豪华旗舰轿车入门即豪华，配置满配，意图颠覆传统，引领新的豪华风
享界S9增程版预售31.8万起，配置信息公布，满配拉满！
车圈风云再起，鸿蒙智行携享界S9增程版震撼登场。3月20日，这款集“十亿投入，六大升级”于一身的豪华轿车正式开启预售，Max/Max+/Ultra三版本齐发，预售价仅31.8万元起，预订即享2000元订金抵5000元购车尾款优惠，豪华触手可及，预计4月上市。余
预售31.8万起，享界S9增程版以科技豪华挑战“56E”市场
3月20日，华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，享界S9增程版正式开启预售，预售价31.8万元起，直指C级豪华轿车市场。Max/Max+/Ultra三款车型，4月正式上市，预订即享2000元订金抵5000元购车尾款权益，华为余承东更是豪言，享界S9将开
享界S9增程版来袭，31.8万起挑战BBA，56e还能稳坐钓鱼台吗？
在汽车市场掀起新一轮波澜的，是一款让传统豪华品牌BBA感到巨大压力的新车型——享界S9增程版。3月20日，这款备受瞩目的新车正式开启预订，价格区间锁定在31.8万至37.8万元之间，即便详细配置尚未完全揭晓，但其入门级高配与顶配不超过38万元的定价策略，已足够