“平替宝马”再进化！2025款无极SR4 Max它来了…
对于熟悉无极SR4 Max的摩友们，这款搭载着与宝马C400同根同源的350cc单缸水冷4气门发动机的座驾，定不陌生。2025款不仅达到了欧5+的排放标准，更在配置上实现了全面升级。本期，我们将深入探索这款新车带来的惊喜改变，以及它在实际驾驶中的表现。
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宝马风格+智能电控，31766元买无极SR4 MAX PLAY版，性价比如何？
中排踏板的市场格局基本已经稳定，合资进口，看雅马哈、本田。国产品牌在竞争方面显得更加激烈。光阳、三阳一直是有车友的心中的老炮，升仕和无极算是后起之秀。其中无极凭借SR4收割了一波流量，但偏高的售价让人有些望而却步。为此，推出了价格更加亲民的PLAY版本，售价来
降价6000元，买二手SR4 Max的钱可以买大阳2025款ADV 350踏板
大阳V锐ADV 350从去年就开始长测的，按理说早应该上市了， 偏偏拖到现在才姗姗来迟，且还是一如既往的低调。2025款大阳V锐ADV 350指导价25980元，相较最近的2022款ADV 350 TCS版（31990元）降价6010元，比降价后的三阳哈士奇A