2.99万买宝马平替?无极SR4 Max这波国产踏板杀疯了!
老铁们快看!无极SR4 Max这波操作简直是给国产踏板扔核弹——2.99万直接甩出"宝马亲兄弟"的王炸配置,生产线都是隔壁宝马车间的亲兄弟,这波到底是真香警告还是营销套路?咱拆开了揉碎了唠!
老铁们快看!无极SR4 Max这波操作简直是给国产踏板扔核弹——2.99万直接甩出"宝马亲兄弟"的王炸配置,生产线都是隔壁宝马车间的亲兄弟,这波到底是真香警告还是营销套路?咱拆开了揉碎了唠!
在竞争激烈的摩托车市场中,各大品牌不断推陈出新以吸引消费者的目光。近日,VOGE无极官方发布信息,2025款无极SR4 Max正式上市。此次共推出两个版本车型,PLAY版指导价为29999元,PRO版指导价为31766元。令人惊喜的是,相较于老款,PLAY版车
2025款SR4 Max正式上市,此次共推出两个版本车型,PLAY版指导价29999元,PRO版指导价31766元。该车定位为踏板摩托车,新款车型针对配置进行升级,搭载实际排量349.8毫升单缸水冷发动机,油箱容积12.8升。
2025款SR4 Max正式上市,此次共推出两个版本车型,PLAY版指导价29999元,PRO版指导价31766元。该车定位为踏板摩托车,新款车型针对配置进行升级,搭载实际排量349.8毫升单缸水冷发动机,油箱容积12.8升。
当国产大踏板的价格战卷到新高度,无极SR4 Max 2025款突然甩出王炸——直降1万元,入门版29999元起!PRO版仅31766元! 这款被车友称为“换壳宝马”的旗舰踏板,用价格重塑了中排量市场的游戏规则。
无极SR4 Max,这名字听着就带点“德味儿”,懂的都懂它和宝马C400那层“亲戚关系”。2025款也于近日正式发布,配置单看得人手痒痒:全系双通道ABS+TCS,KYB减震打底,PRO版更是堆上了电动风挡、加热手把/坐垫、TFT大仪表… 关键价格还挺务实——
2025款无极SR4 Max上市了,分为Play版和Pro版,价格分别为29999元和31766元。新款SR4 Max上市预热不多,对刚提车的摩友来说甚至有点突然。2024款的Play版售价正是2025款顶配Pro版的售价31766元,而老款的Play版配置价
5月30日无极低调发布2025款SR4 Max车型,本次新款共带来了Play和Pro两个版本的车型,其中Paly版售价29,999元,Pro版售价31,766元。上市至今无极SR4 Max的整体销量并没有在国外那么出色,其实这台车基本就是宝马C400系列的平替
SR4搭载实际排量350cc单缸水冷引擎,最大马力34匹,最大功率25kW/7500rpm,峰值扭矩35N·m/6000rpm,低扭有力、后段不虚!整体调校偏运动激进。还有,和宝马C400同动力平台,这事儿是真的。
对于熟悉无极SR4 Max的摩友们,这款搭载着与宝马C400同根同源的350cc单缸水冷4气门发动机的座驾,定不陌生。2025款不仅达到了欧5+的排放标准,更在配置上实现了全面升级。本期,我们将深入探索这款新车带来的惊喜改变,以及它在实际驾驶中的表现。
中排踏板的市场格局基本已经稳定,合资进口,看雅马哈、本田。国产品牌在竞争方面显得更加激烈。光阳、三阳一直是有车友的心中的老炮,升仕和无极算是后起之秀。其中无极凭借SR4收割了一波流量,但偏高的售价让人有些望而却步。为此,推出了价格更加亲民的PLAY版本,售价来
大阳V锐ADV 350从去年就开始长测的,按理说早应该上市了, 偏偏拖到现在才姗姗来迟,且还是一如既往的低调。2025款大阳V锐ADV 350指导价25980元,相较最近的2022款ADV 350 TCS版(31990元)降价6010元,比降价后的三阳哈士奇A