宝马风格+智能电控,31766元买无极SR4 MAX PLAY版,性价比如何?
中排踏板的市场格局基本已经稳定,合资进口,看雅马哈、本田。国产品牌在竞争方面显得更加激烈。光阳、三阳一直是有车友的心中的老炮,升仕和无极算是后起之秀。其中无极凭借SR4收割了一波流量,但偏高的售价让人有些望而却步。为此,推出了价格更加亲民的PLAY版本,售价来
中排踏板的市场格局基本已经稳定,合资进口,看雅马哈、本田。国产品牌在竞争方面显得更加激烈。光阳、三阳一直是有车友的心中的老炮,升仕和无极算是后起之秀。其中无极凭借SR4收割了一波流量,但偏高的售价让人有些望而却步。为此,推出了价格更加亲民的PLAY版本,售价来
大阳V锐ADV 350从去年就开始长测的,按理说早应该上市了, 偏偏拖到现在才姗姗来迟,且还是一如既往的低调。2025款大阳V锐ADV 350指导价25980元,相较最近的2022款ADV 350 TCS版(31990元)降价6010元,比降价后的三阳哈士奇A