首开股份凭什么成为北京国企的绿色实践标杆？
随着全球气候变化挑战日益严峻，推动绿色低碳发展已成为国际社会的普遍共识。在此背景下，中国以前所未有的决心，确立了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的宏伟目标（简称“双碳”目标）。
碳排放
解锁上海园区零碳转型的关键密码：安科瑞EMS3.0如何成为“智慧能源中枢”
“未建立数字化碳监测体系 = 申报一票否决！”政策明文要求（附件5）：申报近零碳排放实践区必须建立政府认可的碳排放监测核算体系。距2024年申报窗口期（7-9月）仅剩60天，您的园区是否具备以下技术能力？✅实时采集电/气/热数据（住建部《分项能耗数据采集技术导
海南省洋浦经济开发区创建近零碳园区2025-2030年实施方案公示
为贯彻落实省委、省政府关于打造“低碳岛”决策部署，推动洋浦经济开发区实现绿色低碳高质量发展，我局编制了《洋浦经济开发区创建近零碳园区2025-2030年实施方案（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。征求意见期限为2025年8月8日至2025年8月22日，欢迎
海南省 碳排放 洋浦 洋浦经济开发区 海南省洋浦经济开发区 2025-08-09 00:37 3
如何利用能碳管理系统进行绿色工厂申报
“双碳”战略下，绿色制造是实现产业转型的重要任务，已成为落实高质量发展要求的新趋势和新潮流。绿色工厂作为绿色制造的核心支撑单元，是促进高质量发展，永葆绿水青山的重要手段。
欧洲AI巨头首次公开环境账单！Mistral Large 2训练耗水28万吨，碳排放堪比中型城市
人工智能技术在飞速发展的同时，其环境成本也开始受到业界关注。欧洲知名AI初创公司Mistral AI近日发布了一份详尽的环境影响评估报告，首次全面披露了其旗舰模型Mistral Large2在整个生命周期中的真实环境代价，这一举措在AI行业尚属罕见。这份报告由
训练 欧洲 碳排放 mistral mistrallarge 2025-08-05 16:28 3
兴业研究：碳市场与绿证市场协同发展极为重要
兴业研究近日发布的绿色金融专题报告聚焦发电企业碳履约成本传导机制，深入探讨碳市场与绿证市场的衔接问题。报告分析认为，随着全国碳市场逐步提高发电企业有偿配额占比，火电成本上升将传导至电价，进而可能刺激绿电及绿证需求增长，这使得两个市场的协同发展变得尤为重要。
Mistral：Large 2训练碳排放20万吨，一次推理响应要45ml水
欧洲 AI 模型初创企业 Mistral AI 当地时间 7 月 22 日公布了其与企业 ESG 咨询公司 Carbone 4 和法国生态转型机构 ADEME 合作编制的首份人工智能模型全面生命周期分析报告，披露了 AI 模型对环境的整体影响。
向绿向新 绿色交易市场潜力巨大
中国碳市场的启动正助力推动全球碳定价覆盖率的提高。“全球现在已经有80个碳定价机制，包括37个碳排放交易体系和43项碳税，覆盖全球28%的碳排放量。”在近日举行的北京绿色交易所2025年参与人大会上，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原副主任马爱民说，在我
水泥窑上演环保魔术，1吨RDF减排1.5吨碳排放
在 “双碳” 目标的大背景下，水泥行业作为碳排放大户，正面临着前所未有的转型压力。传统的水泥生产严重依赖煤炭等化石燃料，不仅带来了高额的成本，对环境也造成了巨大的负担。不过，一项创新技术正在悄然改变这一局面 —— 用 RDF（垃圾衍生燃料）替代煤炭用于水泥窑，
我国纺织服装行业绿色发展正在发生趋势性变革 近两年平均碳排放强度降幅超过14%
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，今天（6月25日）是今年的“全国低碳日”。中国纺织工业联合会在“2025气候创新·时尚大会”上发布的报告显示，近两年纺织服装行业平均碳排放强度降幅超过14%，行业绿色发展正在发生趋势性变革。
百姓看联播丨以电算能、以能算碳，实时掌握“碳密码”
走进位于运河区永济西路的沧州市碳排放监测分析服务中心，大屏幕上正实时显示一家化工企业的碳排放数据。工作人员轻轻一点，各项数据瞬间“列队报到”，主打一个清晰明了。
2021年至2024年 济南碳排放配额交易量达836.04万吨
齐鲁网·闪电新闻6月25日讯6月25日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，在全国低碳日到来之际，介绍济南市积极应对气候变化和落实“减碳”工作的有关情况，记者获悉，2021年至2024年，济南市共有15家发电企业参与碳排放配额交易，交易量达836.04万吨，实现了
生态环境部：全国碳排放权交易额市场累计成交额456亿元
6月25日，生态环境部、浙江省人民政府联合在浙江杭州举办2025年“全国低碳日”主场活动。新黄河记者在活动上了解到，2025年全国碳排放权交易市场首次完成扩围，首批核证资源减排量CCER完成登记并实现上券交易，截至6月24日，全国碳排放权交易额市场累计成交量6
燃油车与新能源车之争：崔东树呼吁理解油车用户的选择
崔东树提出，燃油车在承担车市及社会责任方面发挥着重要作用，尽管它们常背负骂名，但实际上，燃油车的绿色环保价值不容忽视。他指出，燃油车所缴纳的巨额税收，为社会发展做出了巨大贡献。相比之下，电动车虽然无需缴纳高额税收，但其全生命周期的碳排放量却相当可观。
崔东树说的没错，不喜欢新能源车的人，应该被理解和尊重！
理由是，中国的燃油车背负了整个车市、社会的责任，缴纳巨额税收，却背负巨大的骂名，而且燃油车的绿色环保价值还是非常强的。
六部门：减少能耗与碳排放 鼓励开展纺织重点产品碳足迹核算
纺织工业是我国传统支柱产业、重要民生产业和国际优势产业，在美化人民生活、服务经济发展、实现共同富裕、增强文化自信等方面发挥重要作用。为贯彻落实《制造业数字化转型行动方案》，以数字化转型推动纺织工业增强综合实力和核心竞争力，推动行业高端化、智能化、绿色化、融合化
乘联会秘书长:新能源电车碳排放高，燃油车才是“背锅侠”
2025年6月，乘联会秘书长崔东树在直播时直言不讳地表示："我只买燃油车，不会购买新能源汽车。"这一表态立即在汽车圈引发热议，因为作为行业权威机构的代表，崔东树的观点无疑具有风向标意义，那么他究竟基于什么理由做出如此判断？
崔东树回应只买油车不买新能源车：基于个人情况选择
此言论引发了不小的争议，据凤凰网财经官微消息，崔东树本人今天发布朋友圈回应称，这是基于个人情况选择，被部分文章断章取义、曲解本人愿意。
每年可减少碳排放近5000吨！全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮即将交付运营
随着全球航运环保与节能的需求，“风帆”这一传统的船舶动力装置在现代航海技术中焕发新生。6月11日，全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“BRANDSHATCH”（布兰兹哈奇）轮在中船集团旗下上海外高桥造船有限公司命名，将于6月16号交付运营。
联合国报告：美国顶级科技公司发展AI导致间接碳排放量激增150%
6月9日 据联合国研究，2020年至2023年期间，亚马逊、微软、谷歌母公司Alphabet和Meta的数据中心因人工智能的能源需求，间接碳排放量平均激增了150%。