铃木2026年新车计划曝光：250cc极客飒系列及休闲旅行车250SX等即将登陆
据悉，铃木此次引入的新车型中，极有可能包括备受瞩目的250cc极客飒系列摩托车。这一系列以其卓越的性能和时尚的外观，在全球范围内都享有盛誉。一款名为250SX的休闲旅行车也将同步亮相，该车以轻量化设计和强劲的低扭输出为特色，搭载了单缸油冷发动机，一经曝光便吸引
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铃木 DR-Z4SM 怎么样？S 版野，SM 版飒！
铃木DR-Z4SM这款车，作为一款正经的双用途单缸耐力车，还有滑胎版本可选，日本原产，整备质量才151公斤，灵活性没话说。作为DR-Z400SM的继任者，它延续了老款的精髓，又在电子配置、车架调校和发动机性能上做了升级，骑起来灵活有个性，很适合在公路上找乐子。
铃木新车曝光，配置即将升级，UY125还能重回巅峰？
近日，关于铃木高管内部会议的一则信息成为了热搜，其核心内容就在于铃木摩托将对内地市场做出重大调整，从2026年开始有望引入更多新品。与此同时轻骑铃木也将扩充现有车型，把升级配置和研发新品作为主要工作。
2025年125踏板混战：谁在堆配置，谁在玩套路？老炮带你避坑
今年帮粉丝选125踏板时，发现一个有意思的现象：有的车发布即巅峰，有的车刚上市就被骂上热搜。作为骑了八年小踏板的老司机，今天就拆解2025年125市场的"明枪暗箭"，聊聊哪些车值得掏钱包，哪些坑千万别踩。
九号电摩对比125踏板，一万公里能省多少钱？
一万公里能源成本省了三分之二，对比125踏板电摩真的更省钱吗？125踏板车比较有代表性的就是，销量最大的济南铃木UY125，电摩就拿我自己的这台九号M3 95C来做对比。
1万预算选电摩还是油摩？成本差8倍，附高性价比车型
每天通勤20公里，充电还方便，手里就1万块预算，到底选高速电摩还是燃油摩托？今天从成本、优势到具体车型，一次性说清楚。
新款铃木 Gixxer 1000 比以往更好，但有点令人失望
铃木近十年未更新，终于在2026年重新启用了其旗舰超级摩托车——GSX -R 1000R。虽然有一些显著的变化，但也有一些令人失望的地方。铃木希望借此机会，在美国市场抢占直列四缸竞争对手的市场份额，例如川崎忍者ZX-10R和雅马哈YZF-R1。不过，该车在美国
2025摩托耐用榜出炉，这些车能陪你到老
你见过摩托车骑十几年还不换的人吗。有些人里程刚到5000公里心里就痒想换新车。另一些人却坚持用到强制报废年限。为什么这种执着远超省钱范畴。把车当老伙计的狠人靠什么神驹撑过13年。今天聊五款公认耐造的摩托车。看完你可能重新思考骑行的意义。
牛粪和电的竞争？未来重机用牛粪就能跑？铃木启动“生质能源计划
在你以为牛粪只能拿来当肥料时，日本大厂铃木已经走得更远了。他们启动一项名为“生质能源计划”，2025 年将在印度开始运转首座以牛粪为原料的生质气燃料工厂，甚至获得联合国工业发展组织和日本经济产业省的正式支持。
在日外国人15年后将超过10%：日本各界呼吁与外国人共生
中文导报讯日本法务大臣铃木馨祐于7月30日在东京都的日本记者俱乐部举行记者会，表示外国人在日本总人口中所占比例最快可能在2040年超过10%，而面对最近参议院选举中出现的排斥外国人的言论，日本各界呼吁促进与外国人共生的社会的形成。
十款适合高速跑的探险摩托车
杜卡迪那台Multistrada V4 Pikes Peak价格要三十万人民币左右，前轮用了17寸轮毂，悬架系统能通过按钮调整，还有雷达监控跟车距离的功能。最大马力170匹，极速能飙到157英里。雅马哈Tracer 9卖十二万五，比杜卡迪便宜不少，车把设计方便
仿赛装边箱就是旅行车？铃木将推出新款GSX-S800 GT版
但事实上，任何一个品牌所打造的GT版摩托车，都是为长途摩旅而生的，它们并不只是给仿赛挂了个边箱，而是在注重运动风格、激进性能的前提下，还会突出旅行用途，所以也会兼顾一定的舒适性。
国内摩托销量神话！22款铃木UY125深度解析
铃木这个品牌一直以来给大家印象就是用料夯实靠谱。UY这辆车继承了品牌特点：皮实耐用，而且外观相对于UU来说大家接受度也会更高。可以说1万左右的踏板比它便宜的没有它耐用，发动机更好的又没有它便宜。
2025年，最值得购买的5款通勤好车！
随着摩托文化的兴起，越来越多人选择骑摩托车通勤，为的就是上下班也能感受风和自由。本期内容，我们来盘点2025年最值得购买的五款通勤好车。
铃木250探险旅行摩托，经济省油，配ABS，颜值颇高，进藏利器
当一款摩托车既能征服崎岖山路，又能穿梭城市街道，还能兼顾长途旅行的舒适性，你会心动吗？铃木V-Strom SX 250正是这样一款全能选手。作为铃木在印度市场推出的全新小排量探险车型，它凭借家族化设计、强劲动力和出色通过性，迅速成为250cc级别的焦点。
U里U气，新大洲本田NS125GU更高配置更低价格，能否干翻铃木UY？
在我们国内，本田依靠五羊本田和新大洲本田这两个合资品牌也在销量前十上盘踞多年，未曾被取代。不过在125cc的踏板摩托细分市场，本田的老对手铃木凭借搭载铃木超级芯发动机的UU125和UY125这两款网红神车硬是力压本田一头，无论是在销量还是口碑上，都是如此。这个
铃木UY125最强对手出现，新大洲本田NS125GU上市
6月17日，湖南衡山脚下，新大洲本田扔了颗“价格炸弹”——全新125踏板NS125GU起步价只要8880元，顶配带尾箱、护杠和ABS的版本也才9980元，愣是没破万。这价格一公布，现场经销商立马刷爆订单，尤其是9580元的ABS版直接被抢空。
铃木UY车主坐不住了？顶配不到万元还带ABS的本田“UY”来了！
本田这次真把通勤踏板的价格打下来了！新出的NS125GU只要9580元就能买到带ABS的版本。这可是本田啊，以前带ABS的车少说也得一万多。现在这个价格，直接让对手铃木UY125和豪爵AFR125有点坐不住了。
铃木ADV踏板车NEX，2L油耗+全地形胎，皮实耐用，通勤冒险两不误
当传统踏板车遇上ADV基因，会碰撞出怎样的火花？铃木最新推出的NEX Crossover版本给出了惊艳答案。这款定位入门级ADV的踏板车，以6.9千瓦功率、2升超低油耗和114公斤轻量化车身，重新定义了城市通勤与轻度越野的完美结合。
铃木UY又是降价，又是送礼，看样子2025款UY125快要来了！
去年开始，济南铃木就正式发布，其经典车型UY125标准版价格大幅度调整，从原先的10680元降至9980元，直降700元。随着夏日购车热潮的升温，铃木UY又放出了6月份的最新购车福利。送上总价值 1,068元的大礼包，内含实用配置三件套：铝合金后尾箱，前后护杠