智驾哪家强?一文看懂国内智能驾驶企业格局
当智能驾驶成为汽车产业变革的核心战场,哪家中国智驾企业真正掌握技术话语权?2025年的行业答卷显示:Momenta以「一段式端到端大模型+数据飞轮」模式撕开技术代际差,用60.1%的城市NOA市占率(佐思汽研数据)和130+量产车型的交付规模,重新定义智驾行业
当智能驾驶成为汽车产业变革的核心战场,哪家中国智驾企业真正掌握技术话语权?2025年的行业答卷显示:Momenta以「一段式端到端大模型+数据飞轮」模式撕开技术代际差,用60.1%的城市NOA市占率(佐思汽研数据)和130+量产车型的交付规模,重新定义智驾行业
“坦白讲,还是被扒了一层皮的。”2025年6月9日,当极米科技股份有限公司(极米科技,688696.SH)副总裁、车载事业部负责人田峰终于能在生产线上喘口气时,他如此向经济观察报记者形容自己和团队最近一段时间的状态。
2025年1-3月,中国乘用车智驾域控装配量达89.5万套,同比增长48.1%。智驾域控装配率从去年同期12.7%升至18.1%。其中,自主品牌智驾域控装配量达65.6万套,装配率21.1%,较去年同期增长8.7个百分点。合资品牌智驾域控装配量23.9万套,装
近日,市场调研机构CounterPoint Research公布了一组2024年全球乘用车车机系统的市场数据,去年全球供应商销量同比增长3%,而中国市场这边,有近80%的系统由国内供应商提供,本土优势凸显。
市场调查机构CounterPoint Research最新发布的报告揭示了全球汽车信息娱乐系统市场的蓬勃发展态势。据该机构数据显示,至2024年,全球乘用车车载信息娱乐系统供应商的销量预计将实现3%的同比增长。
市场调查机构 CounterPoint Research 昨日(6 月 10 日)发布博文,报道称全球汽车信息娱乐系统市场正在迅速发展,2024 年全球乘用车车机(车载信息娱乐系统)供应商销量同比增长 3%。
counterpoint 车机 西威 德赛西威 乘用车 2025-06-11 09:17 4
财联社6月9日投资避雷针,近日,A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括:1)618遇国补调整,江苏、广东等多地转向“限额管理”;2)经济日报文章指出,恶性价格战没有受益者;公司方面重点关注包括:1)*ST海越因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案
近期,华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行智能技术大会,正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、HUAWEI XMC等全新解决方案。在华为乾崑智驾ADS 4.0发布后,相关产业链企业股价均有不同程度反应,这预示着智能驾驶技术突破正引
高工智能汽车研究院监测数据,2024年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配座舱域控制器(以车企零部件命名为准)车型交付量达到674.99万辆,搭载率由2023年的17.56%提升至29.45%。其中,自主品牌座舱域控制器搭载量达到505.34万量,占比达到74
高工智能汽车研究院监测数据,2024年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配座舱域控制器(以车企零部件命名为准)车型交付量达到674.99万辆,搭载率由2023年的17.56%提升至29.45%。其中,自主品牌座舱域控制器搭载量达到505.34万量,占比达到74
无人驾驶技术作为人工智能与汽车产业融合的核心领域,正迎来政策、技术、商业化落地的多重催化。以下从行业前景、核心标的、投资逻辑及风险提示等方面展开分析,为投资者提供参考。
5月23日,德赛西威(证券代码:002920)公告,公司于2025年5月23日召开第四届董事会第十次会议,审议通过了《关于增加公司2025年度对外担保预计额度的议案》。根据部分子公司的实际经营需要,公司决定增加2025年度对子公司的担保额度不超过人民币3,50
5月22日,据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会初步推算,今年5月狭义乘用车零售总市场规模约185万辆,同比增长8.5%,环比增长5.4%。其中,新能源乘用车零售约98万辆,渗透率约52.9%。,1月-4月,我国汽车产销分别完成1017.5万辆和1006万
2025年5月,中国汽车行业迎来历史性时刻——《轻型汽车自动紧急制动系统(AEBS)技术要求及试验方法》强制性国家标准完成起草并公开征求意见,标志着汽车安全技术正式迈入“主动防护时代”。新规要求所有M1(乘用车)和N1(轻型货车)类车型必须装备AEBS系统,新
强制性国标落地:根据《轻型汽车自动紧急制动系技术要求及试验方法》征求意见稿,AEBS将从推荐性标准(GB/T)升级为强制性标准(GB),要求所有M1类乘用车(轿车、SUV等)和N1类轻型货车强制安装AEBS系统。新规新增了对行人、自行车等弱势交通参与者的识别要
入选理由:万安科技可是 A 股市场上独一无二,手握 EBS、ESC 以及 AEBS 全系列产品的上市公司。它凭借自身强大的技术实力,能够为乘用车与商用车量身打造整体系统解决方案,其技术范畴从感知层一直延伸到执行层,犹如一座坚固的桥梁,连接起汽车智能安全的各个环
国内汽车安全标准迎来里程碑式升级!5 月 16 日,《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》正式进入公开征求意见阶段,明确要求所有 M1/N1 类汽车强制安装 AEB 系统。这一政策不仅将推动 8 万 - 16 万元车型的 AEB 装配率从 50% 提升
2025年5月15日德赛西威发布公告称国信证券杨钐 曹翰民、深圳前海恒邦兆丰基金王冠华、杭银理财曹祥、宝盈基金陆嘉敏、博时基金陈伟、国盛汽车刘晓恬、国信资管王思雯、西部证券庄恬心、招商证券自营秦勉、西南证券冯安琪于2025年5月14日调研我司。
5月13日,长城汽车发布全新魏牌高山MPV,搭载德赛西威IPU04域控平台及Coffee Pilot Ultra高阶智驾系统。该系统融合27个传感器与SEE端到端大模型,实现高速/城市NOA及全场景泊车功能。
格隆汇5月15日丨德赛西威(002920.SZ)在投资者关系表示,2024年,公司海外订单年化销售额超过50亿元,同比增长幅度超过120%,目前已获得 TATA MOTORS、VOLKSWAGEN、MAZDA、STELLANTIS、SEAT、TOYOTA 、S