摘要：“十万元的家庭用车，我该怎么选？”相信每位汽车媒体人都接到过这样的咨询电话。现阶段中国汽车消费者的消费重心，始终绕不开这三个字：十万起。而这“十万起”，追根究底，其实是另外三个字的集中体现：“性价比”。
“十万元的家庭用车，我该怎么选？”相信每位汽车媒体人都接到过这样的咨询电话。现阶段中国汽车消费者的消费重心，始终绕不开这三个字：十万起。而这“十万起”，追根究底，其实是另外三个字的集中体现：“性价比”。
如果我告诉你，有这么一款车：补贴后价格9.98万起，车身尺寸为B级，属性合资且同级唯一双兼超级纯电及无极增程双动力模式，符合中、欧双安全标准，同时全系赠送不限里程、不限车主的终生零燃权益。你会不会动心？
为了在白热化的竞争中求得先机，它把细节做到了极致，为了迎合消费者的个性化体验感，在这个春意盎然的4月，它第一时间推出了浅色系高质感内饰，将纤细轻柔，丝般细腻，又蓬松似云的鹭羽白色融入座椅工艺中。细微之处见真章，如果你认为这仅仅是单纯的满足视觉观感的座椅颜色调整，那你就大错特错了。说点儿你不知道的细节：它的座椅采用了具有极强包裹性的菱形衍缝工艺；材质选用Nappa真皮工艺，经鞣制后软度大幅提升，兼具冬暖夏凉的亲肤感，配合10向电动调节，3档座椅通风&加热，满足各种身材驾驶者对理想坐姿的需求和温度需求。同时它的内饰材质均通过EPD环保产品声明、VEGAN「素食」产品、OEKO-TEX Standard 100婴儿级生态产品三大权威认证！这意味着什么？于无声处悄悄地为车内乘员提供全方位安全且健康的默默呵护。
它的名字叫：MAZDA EZ-6。
如果你以为这仅仅是噱头，那你就大错特错了。如果我告诉你，它是全球化车型且比同步上市的欧洲版本售价便宜，并且在德国不限速高速动态极限操控测试中表现卓越，你是不会是会对它刮目相看？如果我再告诉你，它标配同级少有的远端气囊，9个安全气囊总容积350L；7横5纵的全钢笼式架构，车顶横梁采用2000Mpa加强件，笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板，车门防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢板组成，车体高强钢占比达到86%，你会不会有点儿惊讶？
不仅如此，它还拥有着刻在骨子里的“燃油车操控基因”：如果你是赛车运动爱好者，看到它的名字，你一定会想起享誉全球的弯道之王以及犹在耳边的“zoom、zoom”声浪，这是马自达的赛车基因。为了杜绝普遍存在于新能源车型的“暴冲式”加速，让驾驶者更易操控掌控，MAZDA EZ-6完全延续了马自达燃油车的标定，油门标定以符合驾驶者预期为出发点，动力输出完全跟随驾驶者对油门的深浅控制，从燃油车到电动车，EZ-6会主动适应你的驾驶习惯，使得驾驶者可以无缝衔接，无需特别适应。
你听说过新能源车型提及车身轴荷比吗？MAZDA EZ-6的设计师呕心沥血使它达成了宽体低重心的50:50前后轴平衡的配重架构，真正实现了车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡，在纵享人马一体的同时，兼顾安全和灵活。
你听说过新能源车型提及车身横摆速率吗？车身横摆速率偏快，行驶过程中需要不断的修正方向盘，驾驶者会一直处于紧张的驾驶状态；而横摆速率偏慢，操控就会有延迟感，达不到指哪儿打哪儿的转向精度。MAZDA EZ-6的设计师精心调配了最精准适度的车身横摆速率，使得车身在弯道中的车感更贴近人体感知，消除驾驶者对未知的紧张感，同时潜在地提升了驾驶精度和安全度。
通过降低减震器的摩擦力、前稳定杆衬套采用硫化工艺、降低羊角球铰的启动力矩、采用MTV阀系的减震器等手段，为驾驶者带来随心所欲的车身响应。EZ-6通过增加中心区的转向力和阻尼，有效提升直线行驶稳定性，车辆变道过程中转角输入与扭矩输出也能保持很好的线性一致感，可控制性加强。通过横向G力和纵向G力的调整，降低了极限驾驶状态下驾驶者7%的颈部晃动量，确保驾驶者在极限驾驶状态和连续弯道时不头晕。
你知道沙坑拌翻保护吗？你知道边坡翻滚保护吗？你知道螺旋翻滚保护吗？汽车的横向运动受外界影响而突然减速或停止（如路缘、软地面、爆胎或其他阻挡物）时、汽车沿着边坡行驶重心偏离时、车辆的两侧前轮驶入不同水平的路面（如单边桥）时，都可能引起绕纵轴翻滚……这些安全隐患，都被MAZDA EZ-6的设计者想到了，并且进行了大师级的设计调试进行全方位抑制。
我知道大多数人都不懂这些关乎安全的赛车级设计，MAZDA EZ-6的设计师也知道你不懂，但他们悄悄地做了。这算不算一种默默地悉心呵护？似极了恋爱中的男人：不管你懂不懂，我都心甘情愿地默默给你。
当然，普通消费者都知道且广泛在意的那些明面上的高端配置和科技加成，MAZDA EZ-6也一应俱全应有尽有：比如AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、
RCW 后追尾预警、RCTB 倒车横穿紧急制动、BSD 盲区监测、LCA 并线辅助、DOW开门预警、LAEB 低速防撞紧急制动、FCTB 前向横穿紧急制动、TLA 交通灯提醒：、3C超快充骐骥电池、六大数字温控管理技术、全维智慧全自动空调系统、活性空气滤净防护系统、零重力座椅、14个SONY扬声器、同级别唯一中置电动遮阳帘、22个传感器、四音区语音“可见即可说、50英寸AR-HUD全车道实景融合+盲区监测显示器、高速岔路口AR箭头指引、；雨天/夜间行车，路面标记实时投影、远程一键备车、3D全息人脸无感登录、车内外双语音操作、11种座舱情景模式、交通拥堵辅助TJA功能、智慧偏移LDC功能、拨杆换道UDLC功能、车道居中LCC功能、智能限速CSL功能、360度全景影像、180度全景底盘、APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助、哨兵模式……
人无我有的超吸睛的个性化配置，MAZDA EZ-6也出类拔萃，比如合资同级唯一配备的自适应悬浮电动尾翼，在车速达到90KM/h时自动打开，提供整车下压力。同时具备10种唤醒模式，升降响应速度
最最人性化贴心的，MAZDA EZ-6还关怀备至地增加了儿童遗忘提醒功能，当驾驶员离车并锁上车门，如果监测到儿童在座位上，车灯将闪烁提醒驾驶员；5分钟门未开，车辆将发送“您的孩子还在车内，请尽快返回”至手机APP；10分钟门未开，车内空调会自动开启，温度会被设定在25℃（需要装备带有蓝牙通讯功能的专属儿童座椅）……
写到这儿的时候，我突然笑了：实话实说，在如今竞争无比激烈的中国汽车消费市场里，马自达挺笨的。它有点儿像初恋时的大部分男人的做派，满心都是爱，却不会表达。也因此，降低了自己的竞争力。“谁用谁知道”、“用了都说好”是真理，但你得先得到“被用”的机会啊！您说是不是这个理儿？
如果您正在为“十万起，我该选谁？”的购车计划犹豫不决，那么，请给MAZDA EZ-6一个机会，同时也给自己一个机会：去亲身试驾吧！或许，你会做出一个无悔的选择。
就这！
来源：汽车小管家